发布时间：2026-08-04
| 制定目的 | 液化天然气太冷太危险，容易漏气、着火、爆炸，夏天罐子压力大，阀门松了就冒白烟。 |
|---|
| 适用范围 | 只管开lng罐车和罐式集装箱的司机、押运员，还有路上跑的这些车。 |
|---|
| 职责分工 | 公司要管好车和人，司机要小心开车别超速，押运员得懂怎么应急，厂家得把阀门做牢靠。 |
|---|
| 管理要求 | 每天查阀门有没有松、罐子有没有撞坏，夏天多看压力表，漏气马上紧阀，着火用干粉灭火器。 |
|---|
| 监督与检查 | 公司派专人天天查记录，gps盯着车速，超速一次罚钱，两次停班，三次换人；交警路上抓到也扣分罚款。 |
|---|
液化天然气是将天然气净化、深冷液化而成的液体，主要由甲烷组成，它是一种清洁、优质的燃料。液化天然气的体积约为其气态体积的1/600，有利于远距离的运输和储存.液体温度一般为-162℃-150℃，属于低温液体。液化天然气易发生火灾、爆炸事故或造成低温冻伤等危害，尤其具有易燃易爆的特性，如发生液化天然气泄漏，气化的天然气会与周围空气迅速混合，如果达到5%~16%的爆炸极限，四周又存在点火源，则可能造成十分严重的后果。
液化天然气道路运输载体为液化天然气罐车和罐式集装箱，两者的主体结构基本相同，罐式集装箱主要用于多式联运，方便罐体装卸。
发布时间：2026-07-29
适用岗位：lng操作工、气化站值班员、天然气巡检员
| 编制目的 | 管好lng气化站的氮气瓶组，让供气安全不掉链子，别出事故，别停气。 |
|---|
| 适用范围 | lng供气设施里所有设备、地方、人，重点是氮气瓶组。 |
|---|
| 职责分工 | 运行操作员（也干电工活）动手换瓶、查漏、看表；站长和安全员盯着看；设备管理员教怎么干、管着事。 |
|---|
| 操作流程 | 两组瓶轮着用，一开一备；压力掉到0.4mpa以下就得换；换瓶时把低压的卸下来，装上够压的新瓶；每天绕圈检查阀门和压力表。 |
|---|
| 执行标准 | 换瓶前看压力表读数，必须在0.4-0.6mpa之间；查阀门要凑近听、用手摸，不能有嘶嘶声或凉感；压力表坏了马上换新的，表盘要干净、指针能动、刻度看得清。 |
|---|
1.0 目的
通过对lng气化站氮气瓶组的管理，保证设施的安全生产供气。
2.0 适用范围
本lng供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。
3.0 职责
3. 1 站长和安全员负责对氮气瓶组作业进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。
3.2 运行操作人员(兼电工)负责氮气瓶组操作运行。
4.0 工作程序
4.1 氮气瓶组分两组，一开一备。氮气瓶组工作压力为0.4-0.6mpa，当压力低于0.4mpa，切换瓶组。此时应把压力低的瓶组换下，换上符合压力要求的瓶组。
4.2 日常巡回检查时检查各阀门是否漏气，避免由此造成的氮气损失。
