发布时间:2026-08-08
| 制定目的 | 怕吊东西时砸到人,怕杆子倒了出事,怕钢丝绳断掉,怕大家不按规矩操作。 |
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| 适用范围 | 所有在工地开吊车、绑绳子、扶杆子、指挥起吊的人。 |
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| 职责分工 | 指挥的人要看全场面,司机只听一个人的,绑绳子的人要检查牢不牢,旁边的人不能乱站乱走。 |
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| 管理要求 | 吊前离地20厘米停一下,长东西要拴溜绳,棱角处垫麻袋,吊钩必须封好,钢丝绳有断丝就换掉。 |
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| 监督与检查 | 班组长每天查一遍,安全员不定期抽查,谁没做到就停工整改,再犯要扣钱,严重就清退。 |
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为本工程的施工过程中的起重吊装作业提供安全技术保障,加强施工现场起重吊装施工的安全监督与指导,保护施工过程中人员的安全,确保本项目部安全目标的顺利实现。结合本工程的施工实际情况,特制定本措施。
安全技术措施:
1、起重作业操作规程:
1.1 起吊重物件时,应确认所起吊物件的实际重量,如不明确时,应经操作者或技术人员计算确定。
1.2 拴挂吊具时,应按物件的重心,确定拴挂吊具的位置;用两支点或交叉起吊时,吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等,均应符合起重作业安全规定。
1.3 吊具拴挂应牢靠,吊钩应封钩,以防在起吊过程中钢丝绳滑脱;捆扎有棱角或利口的物件时,钢丝绳与物件的接触处,应垫以麻袋、橡胶等物;起吊长、大物件时,应拴溜绳。
发布时间:2026-08-08
适用岗位:信号指挥员、混凝土工、架子工
| 制定目的 | 工地常有摔伤砸伤触电事,夜里干活看不清,高处作业容易掉下去,设备乱动会出事。 |
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| 适用范围 | 所有浇混凝土的工人、泵车、脚手架、深坑、夜间现场、电线和振动机。 |
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| 职责分工 | 班组长盯现场,工人自己戴帽系带,电工修电器,操作工不乱碰设备,安全员查隐患。 |
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| 管理要求 | 帽带扣紧、探头板绑牢、深坑设走道、夜间灯挂2.5米高、泵管不直连、布料杆不吊物、堵管要倒转、水箱常加清水。 |
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| 监督与检查 | 每天开工前班长检查,安全员不定期巡,发现没戴帽或乱接线就停工整改,三次不改换岗,出事追责到人。 |
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1) 作业人员进入现场必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动保护用品。
2) 操作人员必须身体健康持有效操作证,方可独立操作o
3) 脚手架、工作平台和斜道应绑扎牢固。若有探头板应及时绑扎搭好,脚手架上的钉子等障碍物应清除干净。高处作业或较深的地下作业,必须设有供操作人员上下的走道。
4) 浇筑地下工程的混凝土前,应检查土边坡有无裂缝、坍塌等现象。
5) 夜间施工应有足够的照明,临时电线必须架空在2.5m高以上。在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明o
6) 所有电气设备的修理拆换工作应由电工进行,严禁混凝土操作工自行拆动。
7) 泵送设备放置应离基坑边缘保持一定距离。
发布时间:2026-08-07
适用岗位:信号指挥员、塔吊司机、起重操作工
| 编制目的 | 防止塔吊出事,保护大家安全,让每步操作都有规矩可循,不乱来。 |
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| 适用范围 | 开行走式塔吊的司机、现场指挥员、轨道边干活的人。 |
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| 职责分工 | 司机自己动手干,指挥员在下面喊话配合,安全员偶尔来看看有没有照做。 |
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| 操作流程 | 提轨钳、清障碍、开窗听信号、近限位要慢、停中位顺风卡钳、鸣笛再动、查保护装置。 |
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| 执行标准 | 轨钳必须抬高,螺丝拧紧;窗子全打开;限位前就松油门;臂杆不高过规定;钢丝绳夹角不能小于30度;雨雪天先试吊再干活。 |
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一、行走式塔吊作业前,应将轨钳提起,清除轨道上障碍物,拧好夹板螺丝。
二、行走式塔机作业时,应将驾驶室窗子打开,注意指挥信号。
三、行走式塔机行走到接近轨道限位开关时,应提前减速停车。
四、作业完毕后,塔吊应停放在轨道中部,臂杆不应过高,应顺向风源、卡紧轨钳、切断电源。
五、操作人员在吊运物件时,平衡重必须移动至规定位置。
六、操作人员在进行塔机回转、变幅、行走和吊勾升降等动作前,应鸣声示意。
七、塔吊操作和指挥人员必须密切配合,指挥人员必须熟悉所指挥塔吊的性能,操作人员应严格按指挥信号执行,如信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。
八、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止作业。
发布时间:2026-08-07
适用岗位:信号指挥员、起重机司机、吊装作业班组长
| 制定目的 | 怕行车出毛病,钢丝绳断了,吊钩掉下来砸人。也怕歪拉斜吊弄坏设备,构件晃来晃去脱钩伤人。 |
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| 适用范围 | 车间里开地控行车的人,用钢丝绳、吊钳、电动葫芦干活的师傅。 |
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| 职责分工 | 操作员自己查设备、试吊、盯牢构件;班组长看看大家有没有照做;老师傅帮着提醒新手。 |
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| 管理要求 | 先点按开关试运行,查钢丝绳断丝、卡扣松动;吊前停正上方;吊起后扶稳、不站两侧;晃动时不能动。 |
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| 监督与检查 | 班长每天转一圈看谁没检查遥控器、谁斜吊了;发现一次说一次,两次喊到办公室讲清楚;三次要重新学操作。 |
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安全注意事项:
(1)使用行车前,首先检查行车地控开关(遥控器)是否完好无损,并点按开关,查看大车两侧行走是否同步、制动是否灵敏;电动葫芦行走、制动是否正常,并确认吊钩升降、导绳器左右行驶、钢丝绳是否缠绕整齐等性能正常后再进行操作。
(2)每次使用钢丝绳、吊钳(卡)前要进行检查,查看钢丝绳有没有断丝、断股,u形卡和卸扣的螺栓、螺丝、螺帽有无松动,开口销有无脱落。
(3)起重的构件、钢材,要满足行车、钢丝绳和吊具的承载力要求,严禁超载作业。
(4)钩吊构件前必须将行车停在所吊构件、钢材的正上方,不允许歪拉斜吊。斜挂、斜拉、斜吊构件会造成导绳器损坏。
发布时间:2026-08-05
适用岗位:信号指挥员、安装操作工、电焊工
| 编制目的 | 防止安装时出事故,保护工人不被砸伤、挤伤、砸到头,不让设备乱滚乱滑。 |
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| 适用范围 | 干金属结构安装的师傅,吊装设备、闸门、构件这些活儿。 |
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| 职责分工 | 安装工自己动手,起重工配合吊装,安全员在旁边盯着看。 |
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| 操作流程 | 垫平放稳设备,拔掉箱钉,不伸手进接合面,不用手插螺栓孔,吊篮钢丝绳要牢靠。 |
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| 执行标准 | 垫铁放两侧手指别伸进去,吊篮钢丝绳系数得超14,高处必须系安全带,照明用行灯不能点明火,大锤不准戴手套。 |
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1 金属结构安装工除遵守本节规定外,还应遵守sl400的相关规定。
2 从事现场金属结构制作应遵守8.2节的有关规定。
3 金属结构件或设备应放置在坚实的基础上,并应垫平放稳。
4 设备开箱后,应将箱板上的钉子拔出或打弯,并堆放到指定的地点。构件拼装,应垫平放稳,不应用脚踩撬杠施力。在可能滚动或滑动的物体前方应严禁站人。
5 构件或设备吊装到基础就位时,作业人员身体各部位严禁探入其接合面,取放垫铁时,手指应放在垫铁的两侧。
6 构件或设备吊装就位松钩前,应垫实或支撑牢固。
7 设备组装连接螺栓时,不应用手插螺栓孔,应用尖头穿杆找正,然后穿螺栓。打过眼冲时,冲子穿出的方向严禁站人。
8 施工用的吊篮应牢靠方便,钢丝绳的安全系数应大于14,严禁使用麻绳或尼龙绳作吊绳。
发布时间:2026-08-05
适用岗位:信号指挥员、机械操作员、设备管理员
| 制定目的 | 怕工地乱接电线出事,想让大家干活时别被电着,安全第一。 |
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| 适用范围 | 管所有电工和用电器的人,管电线、电箱、照明、设备这些。 |
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| 职责分工 | 项目经理牵头,电工具体干,安全员天天盯着,查漏电查证照查穿戴。 电箱没编号不许用,没上锁不许开,没图不许接线,没证不能碰电,酒后不准上岗。 |
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| 检查与监督 | 电工每天巡检线路,安全员每周查记录,月底汇总问题,没改完扣当月奖金,三次不合格换人。 |
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严格执行部颁标准,施工区域实行tn-s系统,漏电保护达到二级保护。
健全用电管理制度,严禁无证人员从事电气作业,电工必须持证上岗。做好漏电保护湿作业及现场移动照明均采用安全电压,值班电工要了解和掌握全部电气设备状况及用电线路走向,晚间施工设立足够照明。
电工正确穿带防护用品,严禁酒后操作,禁止带电作业,严格按现场临时用电施工组织设计进行电气设施,设备的安装,敷设和验收。
所有用电设施外壳必须接零,高大金属架体必须安装避雷装置,非专业人员不得随意动用机电设备,电闸箱要设防护上锁,机电设备设有效防雷、防雨,保护措施。
所有电闸箱都必须采用专用配电箱,须有编号系统图,闸具应标明用途,配电箱标明负责人。严禁使用不合格的电气材料和电气设备。
发布时间:2026-08-04
适用岗位:信号指挥员、起重工、吊装技术员
| 编制目的 | 防止起吊时出事,保护人不被砸伤碰伤,让吊东西这活儿干得稳当点。 |
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| 适用范围 | 开起重机的师傅、挂钩的工人、现场指挥的人。 |
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| 职责分工 | 司机负责开机器,挂钩工负责绑绳子,指挥员发口令,安全员盯着别出岔子。 |
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| 操作流程 | 先算重量再吊,绑牢吊钩封好,离地10~20cm停一下检查,慢放稳放才松钩。 |
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| 执行标准 | 用没坏的钢丝绳和卡环,棱角垫麻袋,吊点按0.3或0.21倍长度算,信号要响亮清楚,人不能站下面或内侧。 |
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1、起吊重物件时,应确认所起吊物件的实际重量,如不明确时,应经操作者或技术人员计算确定。
2、栓挂吊具时,应按物件的重心,确定栓挂吊具的位置;用两支点或交叉起吊时,吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等,均应符合起重作业安全规定。
3、吊具栓挂应牢靠,吊钩应封钩,以防在起吊过程中钢丝绳滑脱;捆扎有棱角或利口的物件时,钢丝绳与物件的接触处,应垫以麻袋、橡胶等物;起吊长、大物件时,应栓溜绳。
4、起吊细长杆件的吊点位置,应经计算确定,凡沿长度方向重量均等的细长物件吊点栓挂位置可参照以下规定办理:
(1)单支点起吊时,吊点距被吊杆件一端全杆长的0.3倍处。
(2)双支点起吊时,吊点距被吊杆件端部的距离为0.21乘杆件全长。
发布时间:2026-08-03
适用岗位:信号指挥员、架桥机司机、起重工
| 编制目的 | 防止架梁出错,保护工人不受伤,让梁安安稳稳落到桥墩上。 |
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| 适用范围 | 架桥机操作员、提梁机司机、现场安全员。 |
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| 职责分工 | 主操作员动手干,助手打下手,安全员盯着看全过程。 |
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| 操作流程 | 先检查设备,再吊梁离车100mm,接着过孔,然后调位置,最后落梁固定。 |
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| 执行标准 | 螺栓全拧紧,钢丝绳不脱槽,报警灯能闪,千斤顶误差≤5%,遥控器和操作室都能用,撑杆必须装上。 |
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1.架梁前的检查准备工作
1)检查架桥机前、后支腿是否走行轮脱空,架桥机与导梁机的前、后支腿是否支撑牢靠。
2)检查后支腿与已架梁吊梁孔的锚固是否可靠
3)检查在主梁顶面吊梁天车、导梁天车、导梁吊机的正确位置。
4)检查所有的螺栓和螺母,尤其是在那些振动件上的是否拧紧。
5)确保钢丝绳没有脱槽,吊具没有出现倾斜等危险情况。
6)确保每个需要的电气元件都有电力供应。
7)确保所有的安全保护装置(声音报警器,闪光灯,限制开关,急停止按钮等)都已经安装并且工作状态正常。
2.架梁安全操作规程
2.1架梁操作步骤
1)提梁机吊杆与梁体连接,同步提升前后吊梁天车使梁体与驮梁小车脱空100mm。
2)前后吊梁天车吊装梁体,待导梁机过孔到位后,开始下落梁体到桥墩上。
发布时间:2026-08-01
适用岗位:信号指挥员、钢筋工、模板工
| 制定目的 | 工地容易着火,木头、油漆、气瓶多,怕烧起来没人管。 |
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| 适用范围 | 所有施工人员、宿舍区、作业棚、楼层、电焊点、油漆房。 |
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| 职责分工 | 项目经理带头抓防火,安全员天天查,班组长盯现场,工人守规矩不乱来。 |
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| 管理要求 | 配灭火器、设消防水池和水龙头、禁明火、电线找电工拉、气瓶单独放、木棚用阻燃材料。 |
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| 监督与检查 | 安全员每天转圈看,发现没灭火器或乱拉线就停工整改,再犯扣钱,严重清退,记录在册留底。 |
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1、建立消防组织,设立防火小组和消防小分队,进行防火检查,及时消除火灾隐患。
2、编制防火技术措施。
3、按要求配置灭火器材并合理布置。
4、按施工平面布置做好临时消防龙头和消防水池。并时刻保证消防通道的畅通。
5、现场禁止使用明火,动火作业必须履行专职安全员审批制度。
6、工作区和生活区的照明、动力电路皆由专业电工按规定架设,任何人不得乱拉电线。
7、材料保管:对储存物品进行火灾危险性的分类并分开存放,各种气瓶等危险品应单独设库存放。
8、木工作业棚防火:采用阻燃材料搭设,电气设备应密封或采用防爆型,防止电线短路。用电设备过载运行,严禁在作业场所吸烟生火;配备足够的灭火器材。
9、楼层施工防火:设置具有足够扬程的高压水泵、楼层设置消防水龙头。
发布时间:2026-07-31
适用岗位:信号指挥员、吊车司机、起重安拆工
| 制定目的 | 怕架子歪了塌了砸到人 |
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| 适用范围 | b车间东侧装修和外围护用的单排钢管架 |
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| 职责分工 | 项目经理盯全局,工长管现场,安全员天天查,架子工只干自己活儿 |
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| 管理要求 | 钢管不能有疤,扣件要完好,木板不烂不裂,竹板不脆不虫蛀 |
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| 监督与检查 | 搭完一步就校正,班组自检 每周检查 分段验收,不合格马上改,不改不让用 |
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工程概况
本工程外脚手架搭设依据jgj130-____《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》要求编制的。**生产车间位于**道**b车间东侧,由zz三分公司承建,建筑面积为13006.15m2为框架结构。该工程高为14.7米,局部18.4米,架子为单排钢管脚手架。根据文明施工要求及工程特点,首先确定本脚手架使用于装修工程施工和主体外围护。架体距墙1.1米。架体高度16米,局部19.6米,脚手架长为132米,宽为38米。其施工荷载为2.0kn。该工程项目经理为z、工长为z、质量员z、安全员z、材料员z、架子搭设负责人为z。
材料选择
a、脚手架采用外径φ48mm钢管,壁厚3.5mm,其材质符合《gb700-7p》的技术要求。斜撑和剪刀撑材料同上,其颜色为红白相间的颜色,作为醒目的警示标志。钢管表面有凹凸状,疵点裂纹变形和扭曲等现象一律不准使用。
发布时间:2026-07-26
适用岗位:信号指挥员、塔吊司机、安拆工
| 编制目的 | 让司机知道装卸机械怎么开才安全,防止撞船、冒斗、掉东西伤人。 |
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| 适用范围 | 高塔吊司机和舱口指挥工,还有漏斗操作员。 |
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| 职责分工 | 司机自己开机器,舱口指挥工发指令,另一个人盯着看,中控室管大事情。 |
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| 操作流程 | 作业前查设备,作业中听指挥、不超范围、不两机同舱、联系漏斗、一人开一人盯、看监视器、移舱前清障碍。 |
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| 执行标准 | 用眼睛看制动器、限位开关、钢丝绳、卡扣、夹轨器、锚定器;抓斗离船2米以上;大臂锁在指定位置;开关全关;冒斗前必须停;报警立刻停机报中控。 |
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第一条 《装卸机械司机一般安全守则》。
第二条 作业前要认真检查各制动器、限位开关、联锁装置、钢丝绳及卡扣是否完好,夹轨器、锚定器是否正常,发现问题及时解决。
第三条 作业中:
1、听从舱口指挥工的指挥。
2、不准超出高塔吊设定作业范围作业。
3、不准两机同舱作业。
4、释放料量要与漏斗操作人员联系,防止冒斗。
5、要一人操作,一人监护。
6、严密监视监视器显示数据,发现异常或报警立即停机,并将情况报告中控室。
7、与漏斗联锁作业时,随时注视料位情况,发现异常停止作业,并将情况报告中控室。
8、移舱时要检查空中、轨道两侧有无障碍物,检查电缆收放情况,确认无误后方可移舱。不准边起抓斗边起大臂边行走。
发布时间:2026-07-25
适用岗位:信号指挥员、起重机司机、设备点检员
| 制定目的 | 塔机事故多,容易死人赔钱,设备又大又危险,出事就完蛋。 |
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| 适用范围 | 所有开塔吊、装塔吊、管塔吊的人,还有租塔吊的公司。 |
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| 职责分工 | 老板要管好设备和人,安拆师傅得按规矩干活,司机不能乱碰开关,维修工得天天看钢丝绳。 |
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| 管理要求 | 必须装力矩限位器,不准拆安全装置,吊臂不能硬扳,旧绳子该换就换,拉臂绳要煮油防锈。 |
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| 监督与检查 | 工地安全员天天转,建委不定期来查,没登记的塔吊不让用,没证的人上岗就停工,出了事追到负责人头上。 |
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起重机是现代化施工中必不可少的机械设备,对企业施工项目的进度,安全,质量均有直接影响,起重机械设备安全管理的好坏,直接影响到一个企业的稳定与可持续发展,但是,由于起重机机械设备结构庞大,载荷多变,运行空间广,一旦发生事故会造成人生伤亡及重大经济损失而被列为危险性较大的设备。因此,搞好起重机械设备的安全,对于加快施工进度、缩短工期、降低工程造价等方面均有着重要意义。然而由于种种原因,设备在使用过程中会出现这样或那样的事故,给企业造成不必要的经济损失。因此,预防和减少其安全事故的发生,对于企业的工作是至关重要的。本文将对引发塔式起重机事故的原因进行分析,提出降低事故的措施,与同行共探讨。
发布时间:2026-07-24
适用岗位:信号指挥员、起重机司机、吊装班组长
起重作业安全注意事项(七)
一、对新安装的,经过大修或改变重要性能的起重机械,在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验.
二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降,旋转,变幅,前后左右的运行以及制动器,限位装置的安全性能试验,如设备有故障,应排除后才能正式作业.
三、起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络.作业中,司机应与信号员密切配合,服从信号员的指挥.但在起重作业发生危险时,无论是谁发出的紧急停车信号,司机应立即停车.
四、司机在得到信号员发出的起吊信号后,必须先鸣信号后起重.起吊时重物应先离地面试吊,当确认重物挂牢,制动性能良好和起重机稳定后再继续起吊.
五、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物.在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时,禁止起重机移动位置或作旋转运动.禁止吊拔埋在地下或凝结在地下或重量不明的物品.
六、重物起吊,旋转时,速度要均匀平稳,以免重物在空中摆动发生危险.在放下重物时,速度不要太快,以防重物突然下落而损坏.吊长,大型重物时应有专人拉溜绳.防止因重物摆动,造成事故.
七、起重机严禁超过本机额定起重量工作.如果用两台起重机同时起吊一件重物时,必须有专人统一指挥,
发布时间:2026-07-21
适用岗位:信号指挥员、电梯司机、安拆工
| 编制目的 | 让电梯开得安全,不出事,不让人受伤,不把机器搞坏。 |
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| 适用范围 | 持证上岗的电梯驾驶员,只管这台施工电梯。 |
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| 职责分工 | 驾驶员自己动手干,没人帮手,班长偶尔来看看,但不插手。 |
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| 操作流程 | 先检查所有零件,再空跑一圈,鸣号、关门、启动、停稳再开门,最后断电锁门。 |
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| 执行标准 | 限位器要灵,开关门要顺,手柄要好使,仪表数字要准,螺栓不能松,钢丝绳得绑牢,托轮得转得动,滑道不能卡,空载试完才载人。 |
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1、电梯驾驶员应经过专业技术培训并取得电梯操作证。
2、驾驶员应做到“四懂三会”:懂原理、懂构造、懂性能、懂用途,会操作、 会维修、会排除故障和“十字”作业法:清洁、润滑、紧固、调整、防腐。
3、驾驶员作业前应检查:各限位器动作灵敏可靠;开关门灵活;操作手柄正常; 电气元件动作正常,仪表读数正确;标准节螺栓紧固牢靠;钢丝绳固定端紧固可靠; 梯笼托轮转动灵活;对重滑道无障碍。
4、作业前,应空载运行,确定电机减速器工作正常后才能正常投入运行。
5、严禁超载运行,运行人数必须在五人以上才启动。
6、启动前,应鸣号示警,确定单、双开门关好后才可运行。
7、禁止以限位开关作停车装置。
8、每停靠一个层站前,须鸣音示警,停稳后才能开启单双开门,禁止运行 中开、关门。
发布时间:2026-07-20
适用岗位:信号指挥员、装卸工、起重工
| 编制目的 | 让大家干活时别出事,保护自己也保护别人,工具要检查,危险地方不能进,设备不能乱碰。 |
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| 适用范围 | 车间里所有干活的人,特别是用小车、机床、吊车的师傅们。 |
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| 职责分工 | 一线工人自己动手执行,班组长看着点,安全员偶尔来转转提醒。 |
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| 操作流程 | 先看工具安不安全,再看周围有没有危险标志,走路绕开转动部件,吊着东西底下不能站人。 |
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| 执行标准 | 小车要按时加油不能干磨,电缆电线不能摸不能踩,堆放工件不能超高不能堵路,铁屑必须等停机后才扫。 |
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1. 工作前检查所用工具是否安全,所用的小车要按时加油。
2. 如发现危险事故时(如火警,工伤等),立即报告有关部门。
3. 未经允许不得进入挂有“禁止入内”或“危险地区”等区域内。
4. 未经允许不得开动或关闭任何电钮开关,不得触摸电缆、电线、电动机、电气仪表等设备,并不得用脚踏蹬设备。
5. 在设备之间行走时,谨防被转动部份挂住衣服以及铁屑的伤害。
6. 严禁在吊车吊起的工件下行走或工作。
7. 堆放工件时应排列整齐,不可超过高度,不可阻塞人行道、行车道。在机床设备旁边堆放物件时,至少要留一条宽通道。
8. 不得在设备运转时清扫铁屑。必须清扫的地方,应事先得到设备操作者的同意,方可进行。
9. 经常保持人行道,车行道的畅通及安全。
发布时间:2026-07-19
适用岗位:信号指挥员、起重工、卷扬机操作员
| 编制目的 | 防止吊装出事,保护大家不被砸到、不被压到、不被钢丝绳伤到,让吊东西的过程稳当点。 |
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| 适用范围 | 开起重机的、指挥吊装的、搬设备的、用卷扬机和千斤顶的人。 |
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| 职责分工 | 司机自己动手操作,指挥员在旁边打手势发号令,安全员偶尔过来瞅一眼看看有没有乱来。 |
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| 操作流程 | 先看天气行不行,再检查钢丝绳和卡子牢不牢,吊前清走底下人,起吊时别站人、别快放、别同时干两件事。 |
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| 执行标准 | 钢丝绳断丝了就换新,编结长度得够15倍粗细且不短于300mm,滚道坡度不能超20度,卷扬机钢丝绳必须留三圈,倒链变形了就不能用。 |
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1、起重指挥应有技术熟练、懂得起重机机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应先统一,并做到准确,洪亮和清楚。
2、风力达到5级以上及其他恶劣气候,禁止吊装重型物件。
3、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
4、起重物件应使用交互捻制的钢丝绳,钢丝绳的分类选用标准定要按照技术要求和安全系数的标准执行,钢丝绳如有扭结、变形,断丝锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。
5、编结绳扣应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300mm,用卡子连成绳套时卡子不得少于3个。
发布时间:2026-07-14
适用岗位:信号指挥员、架子工、起重工
| 制定目的 | 防止起重出事,比如吊物掉下来、设备翻倒、人被砸到、触电起火这些危险。 |
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| 适用范围 | 所有开起重机的人、指挥的人、修设备的人、管安全的人,还有工地现场。 |
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| 职责分工 | 领导要批方案、签字;师傅要带新人;操作员要守规矩;指挥员要信号清楚;检查员要验设备。 |
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| 管理要求 | 设备得试过才用;吊前要绑牢;风大不能干;雷雨天收臂;不准超载;吊钩不能斜拉。 |
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| 监督与检查 | 班组长天天看;安全部每月查;没做到就停工整改;再犯要换人;记录要写清楚,谁干的谁签字。 |
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一、一般注意事项
1、对重大起重作业方案以及起重工作所采用起重设备的技术规程、标准,应在施工组织设计中明确规定。
2、须经过安装、试车、运行的起重设备及其电力、照明、取暖等接线,行驶轨道或路面、路基的状况及号志的设置等一切有关部分,均应由有关的专门技术人员进行检查和试验,出具书面证明确认设备安全可靠后,方可投入使用。
3、对起重设备的停置、燃料或附属材料的存放等一切有关环境及措施,应事先予以查验或提出规定要求,以确保安全。
4、起重设备的操作人员和指挥人员应经专业技术培训,并经实际操作及有关案值规程考试合格、取得合格证后方可独立上岗作业,其合格证种类应与所操作(指挥)的起重机类型相符合。
发布时间:2026-07-14
适用岗位:信号指挥员、机械操作员、设备巡检员
| 编制目的 | 为了不让挖掘机出事,保护开挖机的人和机器不受伤不损坏,施工时候心里有底。 |
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| 适用范围 | 专门给开挖掘机的师傅看的,只管挖机这一块活儿。 |
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| 职责分工 | 司机自己动手干,班组长在旁边看着,安全员时不时来检查一下。 |
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| 操作流程 | 先检查机器、再启动试运行、停到平地上、干活前发信号、铲斗不悬空、收工后关好机器。 |
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| 执行标准 | 要用合格证上岗,启动前加水紧螺丝,停机必须放平地面,铲斗装车要压低,夜间得有灯照着,收工后拉手刹挂空档锁门。 |
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隧道施工队:
在现场施工中,为确保现场施工人员和机具的安全,严格坚持“安全第一,预防为主”的方针。结合我项目现场施工的具体施工情况,特对挖掘机的操作安全进行安全交底,望施工中严格遵守执行。
一、 1、操作司机必须认真学习〈机械使用说明书〉熟悉该机制性能,了解挖掘机的作业范围,必须用经过技术培训考核合格,持证的司机上岗操作,严格非司机操作,工作中有能渴酒,闲谈,离岗等,并把操作规程持入操作室。
2、遵守挖机技术操作规程,作好挖掘机的起动前的检查,紧固,加水等一切准备工作,然后按操作规程起动挖机,并进行空载检查,调试。
3、将挖机开进工作面中的恰当位置,就意选择平整、坚实的场地作为停机面,同时要考虑密实的停车位置。不允许停在斜坡上或沟槽边等。
发布时间:2026-07-13
适用岗位:信号指挥员、起吊作业人员、跟班队长
| 制定目的 | 水泵电机绝缘坏了,吊起来修怕砸到人或弄坏设备。 |
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| 适用范围 | 文家坡煤矿水源井、378米深管路、25t吊车、机电队电钳工。 |
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| 职责分工 | 胡宝通管全部,贠江峰盯现场,锁具工夹水管,其他人配合,指挥员查安全。 |
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| 管理要求 | 断电再拆线,夹板稳夹水管,吊速不超0.5米,卡住就活动别硬拉,电缆盘好绑牢。 |
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| 监督与检查 | 开工前学措施签字,吊车旁设警戒线,专人打手势指挥,安全员全程盯着,没按步骤做立刻停活重学。 |
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一、 编制依据、编制目的
(一)编制目的
文家坡煤矿厂区水源井深水泵电机绝缘阻值降低,无法正常运行,现要对电机进行提升检修,为保证吊装过程中设备及人员的安全,特制定此措施。
(二)编制依据
《深井潜水泵安装维护说明》[厂家]
二、 工程概况
厂区水源井主要为临建生活区及施工单位供水,管路管深约为378米,每根管长9米,管与管之间用螺栓连接。
发布时间:2026-07-12
适用岗位:信号指挥员、起重司机、吊装技术员
| 制定目的 | 怕吊装出事,比如机器翻了、东西砸了人、绳子断了。 |
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| 适用范围 | 所有干起重吊装活的人、现场、起重机、吊具索具。 |
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| 职责分工 | 总工要组织专家看现场,技术负责人编方案、交底,操作工持证上岗,司机司索各守各岗。 |
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| 管理要求 | 检查机器和绳子、绑牢起吊物、铺平路、不超载、不斜拉、不拆警报器、戴帽子系带子。 |
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| 监督与检查 | 技术负责人盯现场,安全部查记录,没签字就开工算违规,出问题追到人头上,检查留痕。 |
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1、施工前必须编制专项施工方案。凡属危险性较大的起重吊装工程必须由公司总工程师组织有关专家进行现场考察及论证,根据论证的结果,由项目技术负责人组织编写施工方案,报公司及其他有关部门审批后实施。
2、起重吊装的作业人员属特种作业人员,作业人员必须经有关部门培训考核合格,取得《特种作业操作证》后方可操作。
3、作业前,项目技术负责人应对全体操作人员和管理人员进行安全技术交底并在安全技术交底卡上签字后方可操作。并在作业中加强监督检查。
4、作业前应对起重机械、工具索具作全面检查,并对起吊物的捆绑进行全面检查,确认符合有关要求、规范,方可进行起重吊装作业。
5、起重机的行驶道路必须平整、坚实可靠,地耐力达到施工方案规定的要求。
6、严禁起重机超负荷作业。