发布时间：2026-08-14
| 制定目的 | 防止物体打击、机械伤害、溺水、高处坠落这些事发生。怕人受伤，风险挺高。 |
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| 适用范围 | 索道架设、索道运输、水上运输、山区交通这几块活儿。 |
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| 职责分工 | 作业负责人要交底、办票、检查；施工人员要听清再干活；监理要现场确认签字；驾驶员要查车。 |
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| 管理要求 | 设备得合格才用；驱动装置不能放承载索下面；小车要用双螺栓；严禁超载、坐人、站人、混装；船要有救生设备。 |
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| 监督与检查 | 班前读票提问，3到5人答对才行；每天填检查表，负责人和监理都得签字；没做到就停作业，重新交底；项目部和监理一起盯。 |
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一、索道架设
风险提示:该类作业安全控制核心是设备选用及设置、架设弛度控制。不执行以下安全管控措施，将导致物体打击、机械伤害，造成人身伤害事故，固有风险等级属三级。
(一)作业必备条件
1.施工方案已批准，并完成项目部和班组级交底。
2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。
3.索道架设按施工方案选用承力索、支架等设备及部件。
4.驱动装置严禁设置在承载索下方。
5.上述措施完成后，由作业负责人办理《安全施工作业票b》，施工项目部审核签发。
发布时间：2026-07-28
适用岗位：起重机械指挥员、塔吊司机、信号司索工
| 编制目的 | 让司机知道装卸机械怎么开才安全，防止撞船、冒斗、掉东西伤人。 |
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| 适用范围 | 高塔吊司机和舱口指挥工，还有漏斗操作员。 |
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| 职责分工 | 司机自己开机器，舱口指挥工发指令，另一个人盯着看，中控室管大事情。 |
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| 操作流程 | 作业前查设备，作业中听指挥、不超范围、不两机同舱、联系漏斗、一人开一人盯、看监视器、移舱前清障碍。 |
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| 执行标准 | 用眼睛看制动器、限位开关、钢丝绳、卡扣、夹轨器、锚定器；抓斗离船2米以上；大臂锁在指定位置；开关全关；冒斗前必须停；报警立刻停机报中控。 |
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第一条 《装卸机械司机一般安全守则》。
第二条 作业前要认真检查各制动器、限位开关、联锁装置、钢丝绳及卡扣是否完好，夹轨器、锚定器是否正常，发现问题及时解决。
第三条 作业中：
1、听从舱口指挥工的指挥。
2、不准超出高塔吊设定作业范围作业。
3、不准两机同舱作业。
4、释放料量要与漏斗操作人员联系，防止冒斗。
5、要一人操作，一人监护。
6、严密监视监视器显示数据，发现异常或报警立即停机，并将情况报告中控室。
7、与漏斗联锁作业时，随时注视料位情况，发现异常停止作业，并将情况报告中控室。
8、移舱时要检查空中、轨道两侧有无障碍物，检查电缆收放情况，确认无误后方可移舱。不准边起抓斗边起大臂边行走。
