发布时间:2026-09-30
| 制度目标 | 让值班司机按时到岗、车况正常、随时能用、不出乱子。 |
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| 职责分工 | 主任管批假、找替补;司机自己查车、守岗、听调派;调度安排出车。 |
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| 核心条款 | 不准喝酒、不准私用、不准转交别人开、不准出厂乱跑、不准人货混装。 |
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| 执行要求 | 每天上岗前检查车况,值班时手机不能关机,领导一叫就得动,出车按速标走,违规就按矿工处理。 |
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1. 值班司机必须按时报到值班,值班前后及值班过程中,司机如果因身体、家庭等原因不能参加值班或继续值班的,必须先向主任请假,在经得主任同意,并落实好其他顶替司机后方可不值班或离开值班岗位。
2. 值班司机在值班前,要认真检查所驾驶的车辆,(夏天防止因水箱缺水而拉缸,冬天要防止水箱因没及时加防冻液而把水箱冻坏)确保车辆完好和能正常行驶。
3. 值班司机必须坚守工作岗位,确保通讯畅通,使值班领导随时进行调派,如因联系不上而影响安全生产的,按矿工等违纪处理。
4. 值班司机必须服从领导及值班调度的工作调派。
5. 值班司机在值班过程中,严禁私自出车驾驶干与工作无关的事情,严禁私自将车辆转交他人驾驶。
6. 值班前后及值班过程中严禁司机饮酒,及酒后驾车。
7. 值班车主要用于公司内部生产抢修、应急及生产服务,除生产需要去二污、陆城外,值班司机不许出厂。
发布时间:2026-08-25
适用场景:维修审批、资产盘点、调拨交接
| 制定目的 | 怕东西丢啦、坏啦,账对不上,大家用得乱七八糟,想把家底管明白点,让每件东西都派上用场。 |
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| 适用范围 | 各支局所、班组、专业部门,管房子、车子、机器、工具这些大件,还有电话、自行车之类小件。 |
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| 职责分工 | 局里综合办牵头,财务和物业人员一起干,单位负责人盯着自己地盘,班组长守好手头东西。 |
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| 禁止行为 | 不准私自动固定资产,不能随便送人借人卖人,低值易耗品不办手续不能领,旧的不交不能换新的。 |
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| 检查与监督 | 每年清查一次,账卡物要对得上;调走要当面点清;坏了马上报,修要批;没做到就批评、赔钱、处分;检查由财务组织,年底做完。 |
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为了加强固定资产、低值易耗品管理,确保固定资产的完整及企业权益不受损害,正确核算固定资产的数量和价值,明确各单位的管理、核算、监督和经济责任,堵塞因管理不严造成的跑、冒、滴、漏现象,保证企业财产安全和完整,提高固定资产、低值易耗品的效能,现制定《**县邮政局物业管理办法》。
发布时间:2026-07-29
适用场景:维修审批、资产调拨、报废处置
| 制定目的 | 管住房子设备这些大件,别丢别坏别乱动,账要对得上,东西要用得久些。 |
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| 适用范围 | 各支局所、班组、专业部门,管房屋、机器、运输工具、电源设备这些。 |
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| 职责分工 | 局里统一管,专业部门分块管,班组长盯现场,负责人出事要赔钱或挨批。 |
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| 禁止行为 | 不准私拆私调私借私送私卖固定资产,不准账物不一致,不准报废不报批。 |
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| 检查与监督 | 每年盘点一次,调动要交接清楚,坏了马上报综合办,维修超3000得市局点头,财务随时记账调卡,查到不对就追责。 |
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邮政局物业管理办法
为了加强固定资产、低值易耗品管理,确保固定资产的完整及企业权益不受损害,正确核算固定资产的数量和价值,明确各单位的管理、核算、监督和经济责任,堵塞因管理不严造成的跑、冒、滴、漏现象,保证企业财产安全和完整,提高固定资产、低值易耗品的效能,现制定《**县邮政局物业管理办法》。
一、固定资产管理办法:
(一) 邮政企业的固定资产是指使用期限超过一年的房屋、建筑物、机械设备、电源设备、运输设备及其它与生产经营有关的主要设备、工具、器具等,不属于生产经营主要设备的物品,本资料权属文秘资源网,放上鼠标按照提示查看文秘写作网更多资料 单位价值在**元以上,使用期限一年以上的,也作为固定资产。
发布时间:2026-07-04
适用场景:维修审批、公务出车、车辆归库
| 制度目标 | 让车更好服务生产工作,保障行车安全,提高车辆使用率,落实管理责任。 |
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| 职责分工 | 局办公室统一管全局车辆和驾驶员;各站所股室管自己车和司机;调度员负责派车登记;驾驶员负责开车和日常保养。 |
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| 核心条款 | 用车必须填申请单;定人定车;不准酒后开车;不准带病开车;不准私自出车;年审要按时办。 |
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| 执行要求 | 调度员按单派车,提前一天申请;驾驶员每天填行车日记;车辆回场要检查;油料单车考核;每月汇总里程油耗;安全学习每周半天。 |
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第一章 总则
第1条:为了加强我局机动车和驾驶员的管理,贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制,提高车辆使用率,使全局的车辆能更好地服务于生产工作,满足生产第一线的需要,确保安全供电和行车安全。结合我局生产部门比较分散的实际情况,实行“集中领导,各部门分级管理”的管理办法。
第2条:局办公室为全局车辆及驾驶员管理部门。局汽车班的车辆及驾驶员由办公室直接管理调度,局属各站所、股室的车辆,驾驶由各单位负责管理调度。
第3条:车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具。全局的机动车驾驶员必须自觉履行职责,遵守“中华人民共和国道路管理条令”、“交通安全法”和局有关安全生产规定以及车辆管理制度,确保电力生产安全和行车安全。