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更新时间:2026-10-07 13:41:47

防止人身伤害管理制度(优选3篇)

制度目标让大家干活时别受伤,保护身体安全,少出事故,争取做到没人违章。
职责分工安监部管监督和检查。发电部、检修部、经营部、生技部、协作单位都要配合干活。
核心条款进现场戴安全帽,不穿拖鞋高跟鞋,不酒后作业,不乱动安全设施,不碰带电设备。
执行要求新员工要三级安全教育,考试合格才能上岗。在岗人员定期培训考试。安监部天天盯,按考核标准打分罚钱。

防止人身伤害管理标准

1范围

1.1本管理标准规定了相关的标准引用、管理职能、管理内容与方法、检查与考核。

1.2本标准适用于湖北襄樊发电公司范围内防止人身伤害的管理。

2引用标准

2.1《电业安全工作规程》(发电厂和变电所电气部分、热力和机械部分)。

2.2《电力建设安全工作规程》(第1部分:火力发电厂)。

2.3《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》(华电集团)。

3管理职能

3.1安监部是公司本标准管理工作的职能部门,对有关部门贯彻本标准的情况进行监督、检查。发电部、检修部、经营部、生技部、各生产协作单位配合做好本标准的管理工作。

4管理内容与方法

4.1为了切实保证公司全体员工在电力生产活动中的人身安全与健康,有效防止人身伤害事故的发生,实现“无违章”企业,制订本标准。

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龙门架升降机操作工安全操作规程(优选10篇)

编制目的让升降机用得安全,不出事,别乱开乱坐,保护干活的人不摔不砸。
适用范围工地升降机、司机、装卸料人员、管设备的人。
职责分工司机自己开机器,装卸料人进吊篮干活,专职人员管验收检查,领导盯着落实。
操作流程先验机再开机,每天开工前查卷扬机钢丝绳,空车跑一遍,停机才保养,变形马上修。
执行标准空载动载超载都得试过,信号要响亮清楚,缆风绳一根不能少,吊篮降到底再断电,钢丝绳没毛刺才算好。

1、升降机应有专职机构和专职人员管理。

2、组装后应进行验收,并进行空载、动载和超载试验。

3、由专职司机操作。升降机司机应经专门培训、人员要相对稳定,每班开机前,应对卷扬机、钢丝绳、地锚、缆风绳进行检验,并进行空车运行,合格后方准使用。

4、严禁载人。升降机主要是运送物料的,在安全装置可靠的情况下,装卸料人员才能进入到吊篮内工作,严禁各类人员乘吊篮升降。

5、禁止攀登架体和从架体下面穿越。

6、要设置灵敏可靠的联系信号装置。做到各操作层均可同司机联系,并且信号准确。

7、缆风绳不得随意拆除。

8、保养设备必须在停机后进行。

9、架体及轨道发生变形必须及时纠正。

10、严禁超载运行。

11、司机离开时,应降下吊篮并切断电源。

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叉车安全操作管理制度(优选10篇)

制度目标管好叉车安全,让司机开得稳当,车子状态良好,不出事。
职责分工叉车部门管交通、保养和排班;司机要学好规程再上岗;综合部监督安全;设备科管维修和年审。
核心条款必须持证开车,不能酒后、疲劳、带病作业;不准穿拖鞋,不准带人,不准超速,不准空档滑坡,不准叉危险品。
执行要求每天“三检”,按《点检表》查;开车前检查灯光刹车油水;行驶中守5km/h限速,转弯看镜打灯;停车拉手刹挂空档;违规按奖惩制度处理。

1.目的

为加强厂区叉车的安全管理,提高叉车安全技术状况,保障叉车驾驶和使用安全,特制定本办法。

2.适用范围

适用公司全体叉车驾驶人员以及叉车管理人员。

3.定义(无)

4.职责

4.1叉车所属部门负责维持厂区交通秩序;负责叉车安全使用、日常保养以及驾驶员的调度与管理。

4.2叉车驾驶员上岗前必须认真学习叉车安全操作规程,严格按照叉车安全操作规程对叉车进行正确操作。

4.3综合管理部负责叉车安全使用的监督管理;工程技术部设备科负责公司叉车的管理、联系外部维修和年审办理。

5.管理要求

5.1注意事项:

5.1.1叉车驾驶人员必须经有特种操作培训资质部门培训,并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶叉车。严禁私自擅自教别人驾驶叉车。

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叉车司机岗位职责(优选4篇)

设立背景厂里要运货搬货,得有人开叉车干活,不然生产线转不动。
核心职能开叉车搬东西、装货卸货、保证货物不坏、车子不出事。
工作内容检查轮胎气压、刹车、油料;按指令搬运物资;加机油、打黄油、充气;清理现场、停车归位。
协作关系听班组长安排;和仓库员对接货位;跟维修工报修;提醒同事别乱碰叉车;发现隐患马上喊人。

1、生产准备:工作前首先检查铲(叉)车轮胎气压,刹车系统是否符合要求,方向是否灵活,燃料润滑油是否符合规定要求,装卸部位是否有不安全隐患等。

2、生产过程:根据指令和生产周转需要,用铲(叉)车将转运、装卸物资安放到所在位置。符合搬运装卸要求。

3、设备维护:负责对铲(叉)车的日常维护保养,各种油料的填加,故障的排除,轮胎充气、润滑系统润滑,使铲车处于良好状态。

4、工作质量,生产安全:严格执行铲(叉)车安全操作规程,杜绝违章铲运,注意来往车辆行人,避免发生车辆和人身伤亡事故,不野蛮装卸,不乱堆乱放保证装卸物品完整。

5、现场管理:现场工作保持环境整洁,铲(叉)车不乱停乱放,按指定的部位停放,无操作证的人员杜绝使用本车,存在不安全因素及时报告。

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信号把钩工安全操作规程(优选7篇)

编制目的防止斜坡运输出事,保护信号把钩工和行人安全,避免车辆跑车、掉道、撞人。
适用范围斜坡信号把钩工,斜坡绞车、轨道、挡车装置、声光信号这些设备。
职责分工信号把钩工自己动手干,绞车司机配合开车停车,安检科监督查问题。
操作流程先检查巷道轨道和信号挡车器,再查钢丝绳和连接件,停稳车才摘挂钩,发信号前挂红灯、清人、开挡车器。
执行标准卡子要5个主绳4个保险绳,间距250毫米;钩头15米内不能有死弯断丝;停车信号一声,提升三声;红灯挂车头前端;人必须进躲避洞。

一、一般规定

1、斜坡信号把钩工必须经过培训考试合格持证上岗。

2、必须严格执行“行人不开车,开车不行人,开车不作业’’的规定。串车提升时严禁蹬钩。

3、斜坡绞车处、坡头、坡底及各偏口都必须安装联络声光信号和声光报警信号。联络信号必须安装在躲避洞内或其它安全地方,行车报警声光信号要安装在巷道明显处。

4、斜坡坡头、坡底、各车场及偏口必须安装挡车装置上部水平车场必须按设自动复位阻车器,在变坡点下略大于一串车长度的地方必须设置挡车装置,各种挡车装置必须经常关闭,只有放车时方可打开,挡车装置必须牢固可靠、灵活好用。

5、斜坡中段必须安装超速挡(为常开式),必须保证能起到应有的作用。

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普通工安全技术操作规程(优选10篇)

编制目的防止挖土时塌方伤人,避免吊运出事,保证大家干活不摔不砸不触电。
适用范围工地挖土、运土、打夯、搬砖、搭脚手架的工人。
职责分工一线工人自己干,班组长在旁边看着,安全员不定期检查。
操作流程先放坡或撑牢再挖;土堆离沟边1米外;吊东西前查绳钩;拆支撑从下往上;打夯两人配合;推车不撒把;取砖从上往下。
执行标准绳索滑轮不能有毛刺裂痕;打夯电缆不破皮;推车平地隔2米、下坡隔10米;砖堆不超过三层侧砖;车厢板打开时人站侧面。

一、进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律。

二、挖掘土方,两人操作间距保持2~3米,并由上而下逐层挖掘,禁止采用掏洞的操作方法。

三、开挖沟槽、基坑等,应根据土质和挖掘深度放坡,必要时设置固臂支撑。挖出的土泥应堆放在沟边1米以外,并且高度不得超过米。

四、吊运土方,绳索、滑轮、钩子等应完好牢固,起吊时垂直下方不得有人。

五、拆除固壁支撑应自下而上进行,填好一层,再拆一层,不得一次拆到顶。

六、使用蛙式打夯机,电源电缆必须完好无损,操作时必须一人扶打夯机、一人看护电缆,防止扯(打)断电缆。

七、用手推车装运物料,应注意平稳,掌握重心,不得猛跑和撒把溜放。前后车距在平地不得少于2米,下坡不得少于10米。

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