发布时间：2026-10-08
| 制定目的 | 液化气站设备多，容易出漏气、着火、爆炸这些事。罐子老了、泵坏了、管道裂了都危险。 |
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| 适用范围 | 液化气贮罐、烃泵、管道、充装秤、站房、消防设施、安全阀和压力表。 |
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| 职责分工 | 站长盯全局，班组长查现场，操作工管自己手里的设备，维修工保设备不带病运行。 |
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| 管理要求 | 罐子要定期验、漆皮不能掉、焊缝不能裂；泵和管道不能漏；充装秤三个月一校；防火堤要高够1米；喷淋水要能喷满罐子。 |
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| 监督与检查 | 每天交接班看一遍，站长每周查一次，安全部每月抽查。没做到就扣绩效，问题多就停岗培训。记录少一次罚50元。 |
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◇ 液化气贮罐:液化气贮罐是液化气站的主要设备。属三类压力容器，必须满足以下要求:a.技术资料齐全，要求必须是国家定点厂生产的合格产品，同时还应有产品合格证和质量证明书以及定期检验报告书。b.观完好:外观要求无腐蚀，漆色完好无起皮，表面无肉眼可见变形和深度超过1mm以上的划痕，罐体焊缝及焊接热影响区内应无裂纹。c.安装合理:贮罐安装应符合安全要求，基础牢固可靠无位移及沉降现象;贮罐安装后便于检查及维护、保养。d.罐体的接地装置便于观察和定期测试，但必须与避雷针的接地装置分别设置，并且每年有检查和测试记录。
发布时间：2026-08-09
适用场景：槽车装卸作业、储罐充装卸载、雷雨天禁操作
| 编制目的 | 防止槽车装卸时出事故，保护人和罐子安全，不让液化气漏出来乱跑。 |
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| 适用范围 | 开槽车的司机、押运员、运行工，还有装液化气的罐子和软管。 |
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| 职责分工 | 司机和押运员动手干，运行工配合开关压缩机，班长在旁边看着。 |
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| 操作流程 | 先接好地线，再连软管，抽真空或充氮，称重不超装，卸车按气液相顺序来，最后放气通风。 |
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| 执行标准 | 用压力表看3mpa，液位计看满没满，秤上数字不能超0.42t/m³，放气阀要开够5-10分钟，软管拆前得通风。 |
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汽车槽车的装卸作业
1、车装卸前的作业准备
a、好罐体静电地线;
b、好其他安全准备工作。
2、装车
a、新槽车或检修后首次使用的槽车，充装前应做抽真空或充氮置换处理真空度不低于650毫米汞柱或罐内氧量不大于3%，否则不能充装。
b、必须严格计量，严禁超装。汽车槽车的充装重量为槽车容积乘上单位容积充装量(0.42 t/m3)，充装完毕，押运员必须复检重量或液位，如有超装，须立即处理，不得超装行驶。
c、装车作业时，槽车押运员应随时检查安全阀、压力表管路等处有无跑冒滴漏等不安全现象，观察液位变化，发现异常情况应立即停止装车，妥善处理。
3、卸车 。
a、将槽车上的气、液相管分别接到卸车台的气液相软管接头上。
