发布时间:2026-08-09
| 制定目的 | 车子老出事,大家开车不注意,想让司机更小心,车更干净,检查更勤快,事故少点,安全多点。 |
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| 适用范围 | 只管沈阳运输调度中心的车辆安全专员,盯车、盯司机、盯检查记录。 |
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| 职责分工 | 专员自己干活,项目经理盯着看,中心领导抽查,出事了专员先扛着。 |
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| 禁止行为 | 不准不查灭火器,不准不登记出车归车,不准放脏车出门,不准让没培训的司机开车。 |
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| 检查与监督 | 每周查三次车况,每月收一次培训签字,没做到扣绩效,月底汇总报给项目经理,连续两次不合格调岗。 |
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一、目的
为了加强公司运营车辆安全管理,保障企业员工及从业人员在车辆运营作业中的安全保护,提高各安全管理员的管理水平,确保安全生产,文明运营,实现安全管理标准化,制定此指导书。
二、范围
沈阳运输调度中心所有项目的运营车辆安全管理专员。
发布时间:2026-07-02
适用场景:形势研判、工程例会、隐患排查
| 制定背景 | 怕施工出事,工人摔了、电伤了、火灾了。想让干活时人人小心,不出大乱子。 |
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| 适用范围 | 所有进工地的人,电工焊工高空作业的,还有管工地的头儿。 |
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| 职责分工 | 项目经理带头抓安全,安全员天天转着看,工人自己也要守规矩不乱来。 |
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| 管理规定 | 戴安全帽穿劳保鞋,高空系安全带,电焊得有证,设备用前先检查,不许乱拉电线。 |
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| 监督与罚则 | 每周开安全会,新工人先培训再上岗,查到没戴帽子就提醒,再犯就扣分,干得好发个小奖。出事马上报,现场留人盯。 |
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大楼弱电系统工程项目安全生产制度
建立项目经理负责制的施工生产管理责任制。
本工程施工设计完全按国家规律制定的建筑安全规程和技术规范操作,保证工程施工的安全性。我公司在编制施工组织设计时,是根据智能弱电工程的特点制定相应的安全技术措施;对专业较强的工程项目,编制了专项安全施工组织设计,并采取安全技术措施。
我公司在项目施工中,始终贯彻"以防为主,安全第一"的安全生产方针,建立健全安全生产保证措施。预防工伤事故的发生,做到"防微杜渐,防患于未然"加强劳动保护,不出重伤、死亡事故。