发布时间：2026-08-09
| 编制目的 | 让天车开得安全，不砸人不伤人，不出事故，保护大家平安干活。 |
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| 适用范围 | 天车司机、检修人员、指挥人员、在天车附近作业的人。 |
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| 职责分工 | 司机自己动手操作，指挥人员打手势发令，检修时听指定的人指挥，班长或安全员偶尔来看看。 |
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| 操作流程 | 进驾驶室前检查、合闸前响铃、空载试车、吊前试刹、吊运走安全路线、停好断电关门窗。 |
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| 执行标准 | 手柄必须回零位，电源刀闸要拉下，吊物离地0.1或0.7米就停住试刹车，钢丝绳留三圈以上，用煤油布擦绳不能用金属刷，灭火器要放在驾驶室里。 |
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1.天车驾驶人员必须受过专门训练和安全教育，经有关部门考核合格， 发给操作证后方可独立操作。
2.操作人员应具有天车机构装置的性能和用途常识，以及全部电气设 备的常识，同时也应具有操作维护知识和实际操作技能，并熟悉指挥手势信号。
3.进出驾驶室，只能从指定的梯子和平台进出，严禁跨越天车及在轨 道上行走。
4.上下天车时，手里不得拿有任何东西，双手应抓牢梯子或扶手，严 禁从天车上往下扔任何东西。
5.离开驾驶室时，应检查控制器的所有手柄是否全部放到零位，并拉 下保护配电盘的电源刀闸。
6.检修人员检修时，只能由操作人员根据检修指定的指挥人员指挥动 车，其它人员禁止动车和指挥。
7.禁止接触通电的滑触线和导体。
发布时间：2026-08-07
| 编制目的 | 让大家干活时别出事，保护天车工自己，也别砸到别人，让每步都清楚明白不乱来。 |
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| 适用范围 | 开天车的师傅，还有管天车的、修天车的、在天车底下走的人。 |
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| 职责分工 | 天车工自己动手干，班组长盯着看，安全员偶尔来查，维修工配合停机检修。 |
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| 操作流程 | 穿好劳保→检查设备→走安全通道→吊运不越人头→运行要鸣铃→停车抓斗落地→断电挂牌→遇故障不离岗→大风要塞轮子。 |
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| 执行标准 | 劳保用品必须全戴好；控制器制动器限位铃都要试过才开车；吊运前看地面有没有人；用专用警示牌挂牢；断电后手摸确认没电；大风时轮子前后垫实塞紧。 |
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1、上岗前必须穿戴好劳保用品。
2、天车工必须持证上岗未经考试不准单独作业。
3、开车前应认真检查机械、电器和防护保险装置是否完好可靠，如果控制器制动器限位电铃、紧急开关等主要部件失灵禁止运行。
4、工作前应走规定的安全通道，严禁从一台车跨到另一台停车。
5、抓斗严禁在人头上越过或长时间在空中停留，运行中地面有人时应鸣铃示警，有人何人发出紧急停车信号时必须立即停车。
6、天车作业时不准用倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关，同时两车需保持一定的距离，防止撞车，严禁人员上下和在天车运行时检修。
发布时间：2026-08-01
| 编制目的 | 防止吊车出事，保护修车的人不被电到或砸到，让每步都按规矩来。 |
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| 适用范围 | 桥式起重机操作工、维修工、点检员，还有轨道和电源开关。 |
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| 职责分工 | 司机自己动手开吊车，维修工负责修，班长在旁边看着，安全员不定期查。 |
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| 操作流程 | 先断电挂检修牌，再放阻挡器和灯，启动前看人看地听警报，钩子升降要同步，卸货必须对准位置。 |
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| 执行标准 | 电源开关要拉到底，牌子得挂牢，阻挡器卡紧轨道，警报声要响三秒，钩子档位不能错，对位误差不能超10公分，用目测加手动确认。 |
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1、严格执行通用分册中《桥式起重机安全操作规程》。
2、上吊车进行检查或修理时，必须先切断吊车电源，并在电源开关处挂“检修牌”。在被检修的吊车两侧装上阻挡器、标志牌和信号灯。
3、吊车起动前，并检查确认吊车和轨道上无点检、维修等人员，仔细观察地面无异常情况，鸣笛警报后，再启动主回路电源。
4、禁止跨越主滑线；作业中禁止调整制动器和检修。
5、主、副钩同时升、降时，必须在同一档位上；下降停止时，先放b档后放零位。
6、起吊、卸矿时，必须对位后才能操作。
