| 制定目的 | 施工事故多，工人不懂危险老违章，监督只查现场不盯人，企业总推脱责任，想让每个单位都真正管好自己那摊事。 | ||
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| 适用范围 | 建设单位、监理单位、施工单位、工人。管安全钱给没给、工期压没压、教育做没做、方案审没审、防护到位不到位。 | ||
| 职责分工 | 安监机构牵头检查，项目经理自查再迎检，监理盯着整改，工人要参加培训和交底，建设单位得给够钱和资料。 | ||
| 禁止行为 | 不能不给安全费，不能瞎压缩工期，不能用无证工人，不能让教育走过场，不能方案审批了就不管落实，不能隐患整改拖着不办。 | ||
| 检查与监督 | 每次检查先看自查记录，重点查资金、人员、教育、重大危险源，问题扣分罚款挂黄牌，整改完专人复查，不改就停工，业绩评价挂钩。 | ||
建设施工安全事关人民生命安全，做好这项工作是“三个代表”落到实处的体现。当前我国建设施工管理体制是“国家监督、行业管理、企业负责、职工遵章守纪”。要做好施工安全工作“行业管理”管什么，如何管，就成为摆在我们面前的一个难题。
| 编制目的 | 防止塔吊作业出事，保护人和设备安全，避免撞车、翻倒、触电这些危险。 | ||
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| 适用范围 | 开塔吊的司机、指挥员、顶升操作员，还有履带式塔吊操作工。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干，指挥员在下面喊话配合，班组长或安全员盯着看有没有错。 | ||
| 操作流程 | 先清轨道再开机，开车时盯信号、控距离、防限位，停机要卡轨钳、断电源、顺风放臂杆。 | ||
| 执行标准 | 轨钳必须提起，障碍物全扫光；窗子得打开，取暖要防火防漏电；吊钩间距不小于3米；停机位置在轨道中间，臂杆高度不能太高；顶升时电缆得松够长度还固定好。 | ||
1、作业前，应将轨钳提起，清除轨道上障碍物，拧好夹板螺丝。
2、作业时，应将驾驶室窗子打开，注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖，应有防火、防触电措施。
3、多机作业，应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
4、起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速停车。没有限位开关的吊钩，其上止点距离臂杆顶端必须大于1米。
5、作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，臂杆不应过高，应顺向风源，卡紧轨钳，切断电源。
6、自升塔式起重机还应遵守下列规定:
1)吊运物件时，平衡重必须移动至规定位置。
2)专用电梯每次限乘3人，当臂杆回转或起重作业时严禁开动电梯。