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回柱作业

更新时间:2026-08-09 09:35:35

液压支柱工操作规程(优选10篇)

编制目的让支柱和回柱不乱来,保护干活的人不被砸伤,不让顶板塌下来出事。
适用范围采煤面的支柱工和回柱工,用单体液压支柱的地方。
职责分工支柱时一人升柱一人看顶板扶梁;回柱时一人操作一人盯顶板;班长负责盯全过程。
操作流程支柱要冲洗阀嘴、调正顶梁、朝老空区;回柱前先问顶、清路、支护、喊人再动手。
执行标准支柱必须升紧到规定初撑力才停注液;回柱用卸载手把远距离操作,从小到大慢慢卸;顶梁要垂直煤壁、接顶严实;注液枪挂手把上,不扔地上。

一、支柱:

1.支柱时要两人配合作业。一人将支柱对号入座,支在实底上,并抓好支柱手把,扳动注液枪手把升柱,注液枪插入阀嘴前,应先用注液枪冲洗阀嘴。另一人要查看顶板,扶好顶梁,防止顶梁掉下砸人。柱子升紧前,要把顶梁调正,使之垂直于煤壁,并保障接顶。

2.支柱时,应将三用阀嘴朝向老空区。

3.注液枪用完后,应挂在支柱手把上,禁止将注液枪抛在底板上,禁止用注液枪砸三用阀,要防止注液枪管缠绕打结或被煤岩埋住。

4.禁止使用漏液或失效的支柱,禁止用不正当的方式处理漏液的三用阀。

5.支柱工用手抓支柱时,应使掌心向上,防止升柱过程中顶板掉落小块矸石砸伤手背。

6.支柱必须达到规定的初撑力。才能停止注液。

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绞车工安全操作规程(优选5篇)

编制目的让绞车工知道怎么开绞车才不会出事,保护自己和别人安全,防止钢丝绳断、矿车出轨、设备坏掉。
适用范围矿山里开绞车的工人,只管这台绞车和它连着的钢丝绳、挡车器、刹车这些。
职责分工绞车工自己动手干全部活,接车工帮忙看路,班长或调度室盯着出问题时来处理。
操作流程先检查再开车,手不离刹车和离合,按信号走,快到头要减速,停车后绳子留够三圈,断电必须刹住。
执行标准用眼睛看螺丝松没松、耳朵听有没有怪声、手摸刹车灵不灵,钢丝绳断丝超10%就换新,锈了不行,跑边不行,没信号绝对不开车。

矿山绞车工安全操作规程

一、交接班时应认真检查机体各部件,检查轴承、连接螺丝等情况,检查连轴销是否坚固,同时还应严格检查电动机、联轴器、启动开关、离合手柄、刹车手柄、档车器、底座稳子等部件的完好情况,钢丝绳的损坏程度、电机润滑油、电阻箱和炭刷等是否符合安全规定,要求不准带病操作,发现损坏必须立即报告分管领导或调度室。检查引轮树是否牢固,滑轮的滚动情况等。

二、操作运行要精力集中,应时刻注意绞车前方和信号,同时应注意钢丝绳在滚筒上的有序排列情况,必须做到钢丝绳在绳筒上进行一次性缠绕,做到不跑边、无被股,不符合要求禁止开车。

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x采煤工作面初次放顶措施(优选5篇)

制定目的怕瓦斯突然冒出来伤人,怕采煤时瓦斯积在角落点着了,怕监控不管用,怕风不够吹散瓦斯。
适用范围只管5102这个采煤面,还有上隅角、回风顺槽这些地方。
职责分工组长康候应啥都得管,通风矿长高泽明天天盯着瓦斯,瓦检员每班查三次,电工保设备不漏电。
管理要求上隅角挂便携仪,风量必须够973以上,探头每7天调一次,瓦斯超了马上停活儿撤人。
监督与检查安检员天天转着查,调度室盯汇报记录,瓦检员敢叫停一切活儿,谁不按规矩干就罚,出事追责到人。

为我矿达到安全生产目的,也为进一步落实关于煤矿瓦斯治理的专项安排部署,努力构建“通风可靠,抽采达标,监控有效,管理到位”的瓦斯治理十二字工作体系,着实搞好我矿瓦斯治理工作,按矿实际情况,为杜绝瓦斯事故,确保矿井安全生产,经矿认真研究决定特制定本采煤工作面专项措施。

一、加强组织领导

1、矿成立采煤工作面瓦斯专项治理工作领导小组,

组 长:康候应

副组长:田小兵 冯胜利 王炳耀 穆二奴 刘探明

成 员:高泽明 陈宝清 刘探明 闫三信 高金柱

郭明 王金忠 苏四龙

高泽明(通风矿长)负责采煤工作面瓦斯治理的日常工作。

2 、瓦斯治理小组岗位责任制瓦斯治理小组组长的职责

(1)全面负责采面的瓦斯治理工作。

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回柱绞车司机作业操作规程(优选10篇)

编制目的防止回柱时出事,保护司机和旁边干活的人,让绞车开得稳当不乱。
适用范围回柱绞车司机、回柱放顶工、看滑轮工、信号工。
职责分工司机自己动手开车,放顶工在前面拉柱子,看滑轮工盯滑轮,信号工打铃,班长盯着全过程。
操作流程先检查设备→试车→听铃声开车停车→拉绳松绳按顺序来→卡绳了马上停→最后收尾断电。
执行标准用小锤长柄钩检查,钢丝绳断丝不能超10%,滑轮高度不超0.5米,铃声必须听清才动,停车要断电加机械闸,油要够量不漏。

一、 一般规定

第1条 回柱绞车司机必须熟悉本工作顶管理方面,做到“三懂”( 懂构造、懂性能、懂原理),“四会”(会使用、会保养、会维护、会处理故障)。必须经培训考试合格及持有合格证,方可操作。

第2条 回柱绞车司机要回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切密联配合,搞好回柱放顶工作。

第3条 回柱绞车司机与回柱放顶工的联系,必须使用电铃通信号装置(或合用光电信号),信号规定如下:

一次长铃———停车:

连续二次铃———开车;

连续三次铃——倒车松绳。

电铃线不许明接,防爆铃盒不准打开。在操作过程中,一律听从信号指挥。听不清信号,不准开车。开车时,绞车附近人员要及时躲开。

第4条 有下列情况之一时要停车。

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