信号联络

1、升降机应有专职机构和专职人员管理。

2、组装后应进行验收，并进行空载、动载和超载试验。

3、由专职司机操作。升降机司机应经专门培训、人员要相对稳定，每班开机前，应对卷扬机、钢丝绳、地锚、缆风绳进行检验，并进行空车运行，合格后方准使用。

4、严禁载人。升降机主要是运送物料的，在安全装置可靠的情况下，装卸料人员才能进入到吊篮内工作，严禁各类人员乘吊篮升降。

5、禁止攀登架体和从架体下面穿越。

6、要设置灵敏可靠的联系信号装置。做到各操作层均可同司机联系，并且信号准确。

7、缆风绳不得随意拆除。

8、保养设备必须在停机后进行。

9、架体及轨道发生变形必须及时纠正。

10、严禁超载运行。

11、司机离开时，应降下吊篮并切断电源。

一、一般要求

1、司机必须了解本绞车的性能，熟悉操作方法，方可操作。

2、使用小绞车必须经过计算，按计算提升物料，不得运送人员。

3、小绞车要信号齐全，绞车中心到斜巷变坡点长度，不小于一次拉车长度的三倍。

二、开车前的注意事项。

1、检查刹车部件制动性能是否良好，灵活可靠，刹车轮圈严禁有油脂和污物，应拭擦干净。

2、检查各部螺丝是否紧固，基础是否完好无损，压顶是否牢固。

3、检查钢丝绳排列是否合乎，不准有打结现象，磨损断丝是否超限。

4、开关接触是否良好，接地要合乎要求。

5、闸紧滚筒，做好开车准备。

三、开车操作和运输中注意事项：

1、司机必须注意集中精力，听清信号后，方可开车。

1.交接班规定

(1)罐笼等提升容器在运行中，一律不准进行交接班，须待罐笼到位停稳，并打定点信号后才准交接;

(2)信号工应现场交接清楚以下内容:

①主、备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好状况;

②其他有关设备、设施的完好状况;

③上班有关运行工作情况;

④当班有关注意事项。

(3)发现以下两种情况，交接班双方均不得私自交接，须立即汇报有关领导妥善解决后方准交接:

①接班人有不正常精神状态;

②交班人交待不清当班情况。

(4)交接班双方均履行正规交接手续。

(5)信号工接班后，应首先与提升机司机及其他信号工联系好，仔细检查试验有关信号设备，设施是否正常，待一切安全可靠后，方可正式提升操作。

一、 对信号系统检查，在确保信号系统齐全、灵敏可靠下，方可工作，对本岗点动态安全隐患排查负责。

二、 负责信号装置的卫生清理及信号盘的悬挂整齐;

三、 负责本岗点运输安全设施的检查、维护及安全隐患排查工作，保持运输安全设施灵敏可靠，并坚持正常使用。

四、 必须集中精力，细心操作，如信号不明确时必须重新联系，严禁用非专用信号以外的其它方法联系。

五、 负责监督司机是否按信号要求开车、停车，否则必须打点将车停住。

六、 负责监督把钩工是否按规定个数挂车，如超挂车、信号工不得发出开车信号。

七、 负责检查车销、保险绳是否齐全可靠，检查钩头是否完整牢靠，检查钩头15米以内的钢丝绳是否有断丝超限、断股、严重锈蚀及变形等现象。

八、 负责检查绞车运行期间，钢丝绳是否挂住其它物体。

九、 负责执行“行人不行车，行车不行人“制度，行车前检查斜巷及下车场有无人员，有人时严禁行车。

十、 严禁人员跨越运行中的钢丝绳。

安全隐患排查责任制：信号、把钩工：机电安全隐患排查治理隐患监控