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信号联络

更新时间:2026-08-08 09:38:33

小绞车司机、把钩工安全操作规程(优选10篇)

编制目的防止小绞车操作出错,避免拉车时发生事故,保护司机和设备安全。
适用范围小绞车司机,斜巷运输环节,单台小绞车设备。
职责分工司机自己操作,班组长偶尔看看,机电员负责检查刹车和螺丝。
操作流程开车前擦干净刹车轮圈、查钢丝绳、紧螺丝;运行中听清信号、松紧刹车带配合、不放飞车;停车后断电、交班。
执行标准刹车轮圈不能有油污,钢丝绳断丝超限就停用,滚筒留三圈绳,信号不清必须停,速度要慢慢加减,两个刹车不能一起按。

一、一般要求

1、司机必须了解本绞车的性能,熟悉操作方法,方可操作。

2、使用小绞车必须经过计算,按计算提升物料,不得运送人员。

3、小绞车要信号齐全,绞车中心到斜巷变坡点长度,不小于一次拉车长度的三倍。

二、开车前的注意事项。

1、检查刹车部件制动性能是否良好,灵活可靠,刹车轮圈严禁有油脂和污物,应拭擦干净。

2、检查各部螺丝是否紧固,基础是否完好无损,压顶是否牢固。

3、检查钢丝绳排列是否合乎,不准有打结现象,磨损断丝是否超限。

4、开关接触是否良好,接地要合乎要求。

5、闸紧滚筒,做好开车准备。

三、开车操作和运输中注意事项:

1、司机必须注意集中精力,听清信号后,方可开车。

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立井信号工操作规程(优选5篇)

编制目的防止交接时出错,避免罐笼运行中乱交接,保证上下井安全。
适用范围井口信号工、把钩工、提升机司机。
职责分工信号工自己干活,把钩工配合盯现场,班长或队长在旁边看着。
操作流程先停稳罐笼打定点信号,再查设备、问情况、交清楚,最后试信号才开工。
执行标准用主信号系统发指令,备用信号只在故障时用,检查要动手按、用眼瞧、开口问,状态必须是“一切正常”才动罐。

1.交接班规定

(1)罐笼等提升容器在运行中,一律不准进行交接班,须待罐笼到位停稳,并打定点信号后才准交接;

(2)信号工应现场交接清楚以下内容:

①主、备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好状况;

②其他有关设备、设施的完好状况;

③上班有关运行工作情况;

④当班有关注意事项。

(3)发现以下两种情况,交接班双方均不得私自交接,须立即汇报有关领导妥善解决后方准交接:

①接班人有不正常精神状态;

②交班人交待不清当班情况。

(4)交接班双方均履行正规交接手续。

(5)信号工接班后,应首先与提升机司机及其他信号工联系好,仔细检查试验有关信号设备,设施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。

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安全隐患排查责任制:信号、把钩工(优选10篇)

一、 对信号系统检查,在确保信号系统齐全、灵敏可靠下,方可工作,对本岗点动态安全隐患排查负责。

二、 负责信号装置的卫生清理及信号盘的悬挂整齐;

三、 负责本岗点运输安全设施的检查、维护及安全隐患排查工作,保持运输安全设施灵敏可靠,并坚持正常使用。

四、 必须集中精力,细心操作,如信号不明确时必须重新联系,严禁用非专用信号以外的其它方法联系。

五、 负责监督司机是否按信号要求开车、停车,否则必须打点将车停住。

六、 负责监督把钩工是否按规定个数挂车,如超挂车、信号工不得发出开车信号。

七、 负责检查车销、保险绳是否齐全可靠,检查钩头是否完整牢靠,检查钩头15米以内的钢丝绳是否有断丝超限、断股、严重锈蚀及变形等现象。

八、 负责检查绞车运行期间,钢丝绳是否挂住其它物体。

九、 负责执行“行人不行车,行车不行人“制度,行车前检查斜巷及下车场有无人员,有人时严禁行车。

十、 严禁人员跨越运行中的钢丝绳。

安全隐患排查责任制:信号、把钩工:机电安全隐患排查治理隐患监控

制定目的怕设备出毛病,怕皮带运输出事,怕工人受伤,怕矿井不安全。
适用范围机电三队所有人,井下皮带运输区域,所有皮带相关设备。
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