发布时间:2026-08-06
| 制定目的 | 怕施工出事,想把高风险地方管住,让铁路建得更安全些。 |
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| 适用范围 | 管隧道、基坑、边坡、桥梁、地下工程这些高风险活儿。 |
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| 职责分工 | 建设单位牵头定办法,勘察设计单位做评估提建议,施工单位干活落实,监理单位盯着看。 |
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| 禁止行为 | 极高度风险不能硬上,高度风险要减,没培训的人不准上岗,方案不批不能干。 |
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| 检查与监督 | 各单位按条写细则,监理查,建设单位审,月底前交齐,漏一条扣分,严重就停工改。 |
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第一条 为进一步加强铁路建设工程安全风险管理,推进安全风险标准化管理,有效规避和控制安全风险,确保铁路工程建设安全,依据国家和铁道部有关规定,制定本办法。
第二条 铁路建设工程安全风险管理范围主要包括高风险隧道、大型基坑、高陡边坡、特殊结构桥梁和地下工程,临近既有线及既有线施工,涉及既有高速铁路施工,地质灾害及其他高风险工点。
第三条 铁路建设工程风险等级根据事故发生的概率和后果程度,参照铁路隧道风险等级确定标准,分为低度风险、中度风险、高度风险和极高度风险四个级别。
风险等级评价为高度风险和极高度风险的工点,统称高风险工点。
第四条 铁路建设应规避极高度风险,采取措施减少高度风险,通过风险识别、风险评价、风险控制等,降低和减少风险灾害及风险损失。
发布时间:2026-07-19
| 制定目的 | 工地容易出事故,工人没经验、设备旧、干活太累都可能出事。 |
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| 适用范围 | 所有在工地上干活的人,包括师傅、小工、开机器的。 |
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| 职责分工 | 班组长盯现场,安全员查漏洞,工人自己守规矩不乱来。 |
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| 管理要求 | 培训要搞、规程要照着做、防护用具必须戴、危险地方重点看。 |
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| 监督与检查 | 安全员天天转,发现没戴帽子就罚钱,隐患不改就停工,月底通报谁干得好谁不行。 |
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工程项目安全事故预防措施
1开展安全思想教育和安全规章制度教育。
2进行安全知识岗位培训,提高职工的安全技术素质。
3推广安全标准化管理操作和安全确认制度活动,严格按安全操作规程和程序进行各项作业。
4加强重点要害设备、人员作业的安全管理和监控,搞好均衡生产。
5注意劳逸结合,使作业人员保持充沛的精力,从而避免产生不安全行为。
6采取新工艺、新技术、新设备,改善劳动条件。
7加强安全技术的研究,采用安全防护装置,隔离危险部位。
8采用安全适用的个人防护用具。
9开展安全检查,及时发现和整改不安全隐患。
10定期对作业条件(环境)进行安全评价,以便采取安全措施,保证符合作业的安全要求。
发布时间:2026-07-08
| 制定目的 | 怕脚手架搭太高不稳,钢管乱用会倒,地基软了立不住,工人没交底容易出错。 |
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| 适用范围 | 搭扣件式钢管脚手架的工人、管工长、安全员,工地现场所有搭设区域。 |
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| 职责分工 | 工长要交底,工人要照做,安全员盯现场,材料员把关钢管扣件质量。 |
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| 管理要求 | 立杆不能混用48和51管,扫地杆先铺,连墙件步步跟上,剪刀撑从底到顶,脚手板铺满绑牢。 |
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| 监督与检查 | 班前检查材料,班中巡查搭法,工长和安全员一起盯;没按顺序拆、乱扔钢管,马上停工重学;查出问题扣当月安全分。 |
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1.扣件式钢管脚手架搭设的安全技术要求:
(1)扣件式钢管脚手架的构造参数:
根据国内外的使用经验及经济合理性,单管立柱的扣件式脚手架搭设高度不宜超过50m。50m以上的高架有以下两种常用做法:
1)脚手架的下部采用双管立柱,上部采用单管立柱,单管部分高度在35m以下。
2)将脚手架的下部柱距减半,较大柱距的上部高度在35m以下。
扣件式钢管脚手架构造参数,见下表。