| 制定目的 | 工地常出事故，地基不平、钻塔不稳、电线太近都容易伤人。想让大家干活时少出事，保护好自己和别人。 | ||
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| 适用范围 | 所有在钻探现场干活的人，管钻机安装拆卸、地基修整、防护栏搭设、避雷针装设这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 队长带头盯安全，工人自己按规矩干，安全员天天查隐患，班组长每班交接时检查设备。 | ||
| 禁止行为 | 不准在高压线下安拆钻塔，不准用金属杆乱捅地下管线，不准雨天雷天碰电设备，不准防护栏不牢就上台作业。 | ||
| 检查与监督 | 每天开工前看一遍规定，安全员随机抽查，发现不对马上停手整改，月底汇总问题，没改完的扣当月安全分，三次不改换岗。 | ||
一、施工现场防护
1、钻机机场地基的要求
1)机场地基必须平整，坚固，适用。钻塔底座的填方部分，不得超过塔基面积的1/4;
机场面积根据钻机及其辅助系统及循环系统的具体情况来确定。一般情况下，按以下要求布设:
300型钻机地基所占总面积应≥99m2，长×宽为11×9m;
600型和1000型钻机地基所占总面积应≥130m2，长×宽为13×10m;
2)山坡修筑的钻机机场地基，岩石坚固稳定时，边坡坡度一般在60~80°;地层不稳定时，边坡坡度应小于45°。
| 编制目的 | 让大家干活不乱来，别出事，保护自己也保护别人。 | ||
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| 适用范围 | 吊车乘务员、起重指挥员、值班员、货区作业人员。 | ||
| 职责分工 | 乘务员动手干，指挥员发号施令，值班员盯现场，大家互相提醒。 | ||
| 操作流程 | 班前休息好、穿好防护、交接清楚、听指挥、看环境、缓动慢放、试吊再干、停稳打止轮。 | ||
| 执行标准 | 酒不能喝，安全距离200mm，卷筒留三圈绳，支持梁丝杆用一半以内，吊速不超5公里/小时，摘钩时人不站抽绳侧。 | ||
1.班前充分休息，严禁饮酒。
2.上岗前穿戴好劳动保护用品，认真听取值班员传达有关安全注意事项。
3.必须彻底交接吊车各部状态及货区货位状态。
4.吊车起重作业，必须在起重指挥人员指挥下进行，吊车乘务员有权拒绝违章指挥。
5.作业中乘务员要集中精力、确认周围及上部的作业环境安全良好，准确执行指挥信号。如发现信号不明、中断及危及安全的情况时，立即停止作业。
6.严禁在禁火区吊装易燃易爆物品、严禁在高压线附近作业、严禁在工厂站南牵出线和历城走行线(靠站台处)吊车作业。
7.正确操纵吊车，做到动、停吊车动作缓和，吊放货物要稳慢，保证吊钩与滑轮顶部安全距离不少于200mm，卷筒剩余绳不少于三圈。
| 制定目的 | 油罐车跑得越来越多，漏油冒烟、夜里看不清、司机犯困，事故容易发生。 | ||
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| 适用范围 | 所有开油罐车的司机、每辆运输成品油的车。 | ||
| 职责分工 | 司机管好自己别疲劳别抽烟；车队管装油量和车况；技术员查摄像机和静电线。 | ||
| 管理要求 | 车尾装防爆摄像机带夜视；装油只装八成五；开车不猛刹；停车远离火源；接好静电线。 | ||
| 监督与检查 | 队长每天看监控回放，安全部每月查车况，没做到就停运学习三天，再犯扣当月安全奖。 | ||
随着国家经济的稳步发展，各行各业对石油的需求量越来越大，促使成品油运输愈加趋于常规化，油罐车发车也更加密集，与此同时，在成品油运输中存在的安全问题日益突出，成品油运输安全刻不容缓。
那么我们应该如何消除上面的安全隐患呢
一、油罐车上安装防爆摄像机
要对运输成品油的油罐车进行监控，给油罐车装上车载防爆摄像机并与报警系统相连，一旦发生事故，司机可以马上拉响警报并报警。及时处理，把伤害降到最低。
油罐车专业车载防爆摄像机安装于车尾部或出油口或者车头顶，可以后视整个油罐车车况，既可以在及时发现油罐车冒烟或者是漏油的情况，也可以在倒车的时候通过车载防爆摄像机的广角镜头，看见角度宽，辅助倒车，而不触碰其他划伤车身的障碍物，可以从根源上面减少油罐车事故的发生。