发布时间：2026-10-19
| 制定目的 | 爬架施工容易出事，得有人盯着安全，防止工人受伤、设备损坏，保证工程顺利干完。 |
|---|
| 适用范围 | 管甲乙双方，管爬架安装、升降、使用全过程，还有平台搭设、荷载控制、避雷连接这些事。 |
|---|
| 职责分工 | 厂方派专人盯技术安全，用户配专职安全员协调；厂方处理技术问题，用户准备平台和设备，双方一起验收。 |
|---|
| 禁止行为 | 不准用爬架当支撑架，不准超荷载，不准预留孔偏差超15mm，不准升降时乱动，不准没签字就验收。 |
|---|
| 检查与监督 | 搭设前交底，升降前检查，合格才用；厂方查落实，用户配合整改；没做到就停工整改，再不行就通报。 |
|---|
1、施工现场技术安全管理
一般规定及要求：
在国力爬架的安装搭设及使用过程中，甲、乙双方应以满足工程建设要求为基本出发点，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，遵守国家及地方有关规范、规程、标准及规定，加强爬架施工现场管理，确保国家财产和施工人员的安全。
1）厂方现场管理：
4.2.1组织措施：施工现场派专人负责技术安全管理。
其职责如下：
1.监控各项安全制度和措施落实情况，主持制订安全技术整改措施，协调各方关系，保障爬架安全施工。
2.认真执行安全生产制度，落实施工组织设计制订的施工技术措施，及时处理爬架作业中出现的技术质量问题。
发布时间：2026-08-09
适用场景：风力作业、天车作业、露天吊装
| 编制目的 | 让天车开得安全，不砸人不伤人，不出事故，保护大家平安干活。 |
|---|
| 适用范围 | 天车司机、检修人员、指挥人员、在天车附近作业的人。 |
|---|
| 职责分工 | 司机自己动手操作，指挥人员打手势发令，检修时听指定的人指挥，班长或安全员偶尔来看看。 |
|---|
| 操作流程 | 进驾驶室前检查、合闸前响铃、空载试车、吊前试刹、吊运走安全路线、停好断电关门窗。 |
|---|
| 执行标准 | 手柄必须回零位，电源刀闸要拉下，吊物离地0.1或0.7米就停住试刹车，钢丝绳留三圈以上，用煤油布擦绳不能用金属刷，灭火器要放在驾驶室里。 |
|---|
1.天车驾驶人员必须受过专门训练和安全教育，经有关部门考核合格， 发给操作证后方可独立操作。
2.操作人员应具有天车机构装置的性能和用途常识，以及全部电气设 备的常识，同时也应具有操作维护知识和实际操作技能，并熟悉指挥手势信号。
3.进出驾驶室，只能从指定的梯子和平台进出，严禁跨越天车及在轨 道上行走。
4.上下天车时，手里不得拿有任何东西，双手应抓牢梯子或扶手，严 禁从天车上往下扔任何东西。
5.离开驾驶室时，应检查控制器的所有手柄是否全部放到零位，并拉 下保护配电盘的电源刀闸。
6.检修人员检修时，只能由操作人员根据检修指定的指挥人员指挥动 车，其它人员禁止动车和指挥。
7.禁止接触通电的滑触线和导体。
发布时间：2026-07-17
适用场景：风力作业、高空作业、设备检修
| 编制目的 | 防止升降平台出事故，保护操作员不摔不砸不碰。 |
|---|
| 适用范围 | 升降平台操作员，日常升降作业。 |
|---|
| 职责分工 | 持证操作员自己干，班组长偶尔看看，安全员不定期查。 |
|---|
| 操作流程 | 先检查设备，再送电试升，放稳平台，上人前装防护柱，作业中控重量和高度，完事后断电归位。 |
|---|
| 执行标准 | 用目测听声查部件，试运行要顺畅无异响，螺栓必须全穿好拧紧，防护柱卡死不能晃，重量看标牌数字，高度盯表盘不超过6米，断电后平台贴地，记录手写签字。 |
|---|
1、经考试合格并持有该设备操作证者，方准进行操作。操作者必须熟悉本机的结构和性能，严格遵守有关安全注意事项，按规定穿戴好劳保着装。
2、工作前，检查机械各部件是否正常，送电后，进行升降检查，运行正常后方可使用。
3、升降平台放到工作位置时，要放平稳，各个固定螺栓穿好后方可作业。
4、平台上所放物品不能超过规定重量。
5、操作人员上平台后，应固定好防护柱。
6、平台上物品和作业人员必须保持平衡，以免晃车。
7、注意升降平台起升高度，不能超过6m.
8、作业完闭后，关闭电源，将平台及各部件放回原位置。
9、按规定填好记录。
发布时间：2026-07-07
适用场景：风力作业、架梁施工、高空吊装
| 编制目的 | 防止架桥机跑偏翻倒，保证吊梁不掉、人不受伤，让每片梁都稳稳放好。 |
|---|
| 适用范围 | 开架桥机的司机、装梁的起重工、现场指挥和安全员。 |
|---|
| 职责分工 | 司机自己动手开机器，起重工帮忙挂钩摘钩，指挥员喊口令，安全员盯着看有没有危险。 |
|---|
| 操作流程 | 轨道先调平再检查，支腿轮子对准位置，天车吊梁时前腿要用葫芦拉紧，移机一次到位不中途停。 |
|---|
| 执行标准 | 轨道高低差不能超2mm，葫芦必须是5吨新绳，千斤顶锁紧用专用夹具，油温超70℃立刻停机，风力超五级不准干。 |
|---|
架桥机的安全操作规程4
一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。
二、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行(具体事宜请与制造单位联系)。
三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。
四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。
五、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。
