多功能天车操作安全规程
| 适配人群 | 天车工,电解槽维修工,阳极作业工 | 使用场景 | 天车操作,电解槽维护,阳极更换 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止天车操作出事故,保护人和设备安全,让每步都清楚不乱来。 | ||
| 适用范围 | 天车工、维修人员、地面指挥员,电解槽区域作业。 | ||
| 职责分工 | 天车工自己动手干,地面人员给信号指挥,班长盯着看有没有错。 | ||
| 操作流程 | 先检查再送电,鸣笛提醒,不同时动大车小车,吊前确认绑牢,换残极放稳。 | ||
| 执行标准 | 用灭火器得是好的,钢丝绳钩子天天看,下料管不能太高,行车不超15米背向,歪拉斜吊绝对不行。 | ||
1上岗必须精力集中,启动前要检查电源开关是否断开,各手柄是否在断 开位置,然后检查天车各部位是否正常。安全消防设施是否良好,当有异常情况 时,不得启动天车以及盲目处理故障。
2天车运行时,除与维修有关人员外其他人不得上车。
3检查确认天车轨道及驾驶室、下料管、阳极提升装置周围没有障碍物或 人员后,方可送电运行。
4大、小车开始行走时必须鸣笛,以使地面人员注意。天车不得有三个以 上动作。严禁大车、小车同时动作。
5天车大梁上及驾驶室内,必须有完好的扑灭电气火灾的灭火器,驾驶室 不得存放无关的杂物。
6禁止用高速、强力往返调整卡销和阳极导杆销孔间隙,以免损坏天车和 电解槽上部结构。
7从槽中更换出来的残极应按指定位置放稳。因底部不平或脱落等原因而不能放稳的残极应放到带架托盘上。
8提升阳极母线时,升降母线框架必须听从地面人员的指挥,在不明白指 示和信号或有疑问时,应重复确认,不得任意放置。
9天车工必须定期检查钢丝绳、吊钩磨损情况,发觉异常应及时通知检修人员。
10天车工及检修人员不准把脚踏在操作盘上。
11操作、检修人员不准在驾驶室内抽烟、吃零食。
12作业时禁止歪拉斜吊,确认捆绑牢靠后方可操作起吊。
13阳极扳手带着卡具行走时,如下面有人,必须鸣笛警告避开。
14加阳极保温料时,下料管不能过高,减少氧化铝飞扬。
15开车时应尽量正面行车,不得长距离〔15米以上〉背向行车。
16在作业过程中要注意观察周围人员情况,当发现有人处于危险空间时, 应停止作业,鸣笛警告,待其离开危险空间后方可继续作业。
多功能天车操作安全规程:多功能天车机手安全技术
| 适配人群 | 天车机手,电解槽操作工,阳极提升工 | 使用场景 | 换极作业,打壳作业,出铝作业 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止天车操作出错,保护机手和别人安全,不让设备乱动乱碰。 | ||
| 适用范围 | 电解铝车间开天车的机手、维修工、地面指挥员。 | ||
| 职责分工 | 机手自己动手干,地面人员指方向,班长在旁边盯着看。 | ||
| 操作流程 | 先检查再送电,按铃提醒,听清指令再动车,换极打壳有顺序,收车要归位。 | ||
| 执行标准 | 钢丝绳得完好,灭火器要合格,吊钩不歪拉斜吊,卡具没到位不能吊极,打壳头回位才能动车,料管升到顶才算完。 | ||
一、 上岗前必须集中精力。启动前要安全确认、检查电源开关是否断开,各手柄是否在断开位置,然后检查机组各部位是否正常。如钢丝绳、大小车自动是否正常,当有异常情况时,不得启动机组以及盲目处理事故。
二、 机组运行时,除与维修有关人员外,其他人员不得上车。
三、 检查确认机组轨道及驾驶室、下料管、阳极提升装置、打壳装置、付小车装置周围没有障碍物后方可送电运行。
四、 开车前必须按铃鸣警。确认安全后,方可做动作。严禁大小车同时动作。
五、 天车大梁上及驾驶室内,必须有完好合格的扑灭电气火灾的灭火器,驾驶室内不得放无关杂物。
六、 禁止用高速、强力往返调整卡销和卡孔间隙,以免损坏机组和电解槽上部结构。
七、 从槽中更换出来的残极应按指定位置放稳。因底部不平或其它原因而不能放稳的残极应放在带架托盘上。
八、 机手操作时,必须听从地面人员的指挥。在不明白其指示和信号时,不得任意动作。
九、 出铝时,正常情况下驾驶室停止一切操作。
十、 机手必须定期检查钢丝绳吊钩磨损情况,发现异常应及时通知检修人员。在日常维护中机手配合维修人员检修车。
十一、 机手及检修人员不准把脚踏在操作盘上。
十二、 操作、维修人员不准在驾驶室内抽烟吃零食。
十三、 作业时禁止歪拉斜吊。
十四、 清扫大梁等工作,需配安全带。
十五、 正常行走时,主付小车要打到出铝通道上。
十六、 机手有权拒绝违章指挥或有危险性的动作。
十七、 换极时,卡具未提到位前,不准把极吊出来。
十八、 打壳时,在打壳头未回到位时,不允许移动大、小车。
十九、 下覆盖料时,必须原从地面人员指挥注意避免刮碰料管,不料完毕后,料管必须升到上限位。
二十、 槽内作业完毕,必须将主、付小车完全打到出铝通道上,确认安全后,方可移动大车进行另一作业面或下一台槽作业。
二十一、 大车行走时,机手要注意观察其它机组作业位置及轨道是否有人,防止碰撞或伤人,所有工具要提到上限位,
二十二、 在靠近滑线处,不许回转驾驶室,以防意外。
二十三、 下机组前及时关闭空压机、空调器。
二十四、 机手不得在槽子上部上、下机组,必须在登机组梯子处上下,同时注意安全。
二十五、 正常情况下机手不允许使用强制按钮。
多功能天车操作安全规程:多功能装载机安全
| 适配人群 | 流动机械司机,汽车吊操作员,伸缩臂叉车司机 | 使用场景 | 转场作业,现场装卸,公路行驶 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止流动机械操作出事故,保护司机安全,避免设备损坏。 | ||
| 适用范围 | 开流动机械的司机,主要用在装卸货和转场时。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手操作,班组长偶尔看看,安全员不定期抽查。 | ||
| 操作流程 | 先调好转向模式,再反复转方向盘三次;伸主臂要看力矩表;带货走路要把货放最低;停车要锁操作杆。 | ||
| 执行标准 | 方向盘必须顺时针转到头再逆时针转到头,来回三次;力矩到黄区就慢点动,红区或报警马上停;润滑脂要涂满底面和左右两面;熄火前必须怠速五分钟。 | ||
第一条 认真执行流动机械《安全通则》及汽车驾驶的有关规定。
第二条 作业中:
1、严禁在公路及转场作业途中使用四轮转向。在作业现场使用四轮转向或楔形行走模式时,将转向模式开关打到前轮转向位置,方向盘顺时针转动到极限位置后,逆时针转到极限,反复三次,使转向锁定,以免损坏转向液压油缸。
2、严禁带载高速伸缩主臂,伸出主臂时要时刻监视力矩限制器,当力矩值到达黄区时要谨慎操作,到达红区或发出报警提示时,立即停止作业,并缩回主臂,将负荷力矩减小到绿区范围。重新选择安全操作方法。
3、带载行驶时,须将载荷降低到最低位置,严禁急刹车和急转弯。
4、作业中严禁两个或两个以上动作同时进行,作业停顿时须将操作杆锁板锁好,避免误操作。
第三条 作业后:
1、检查伸缩臂内的耐磨块是否润滑良好,在伸缩臂底面和左、右两面涂抹润滑脂。
2、将车辆放在安全位置,大臂降至最低点拉好手刹车、锁定控制杆,怠速5分钟后熄火,锁好门窗、拔出电瓶钥匙。
多功能天车操作安全规程:钻、铣、镗、磨多功能机床设备
| 适配人群 | 机床操作工,数控多轴技工,机加产线技工 | 使用场景 | 机加工车间,金属切削作业,精密零件加工 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止操作时出意外,保护人不被机器伤到,让干活不出错。 | ||
| 适用范围 | 用这台多功能机床的师傅们,干钻铣镗磨活的时候。 | ||
| 职责分工 | 主操作员自己动手,旁边没人帮手,班组长偶尔来看看。 | ||
| 操作流程 | 先检查机器、再加润滑油、夹紧工件、钻孔时进退交替、停机才能换钻头或量尺寸。 | ||
| 执行标准 | 润滑油要加满,夹紧力得够劲不松动,钻深孔必须进退配合,铁屑要停车后用刷子清,不能用手碰旋转部位。 | ||
钻、铣、镗、磨多功能机床操作规程
1操作者必须熟悉机器的结构、性能及使用方法,并且要穿、 戴好劳动保护品,不允许戴手套。
2工作前,向各润滑点加足润滑油,严禁工作中用手指或布条 向钻头加冷却液。
3 检查机床是否调整自如、夹紧力足够。
4 加工薄工件时,必须夹紧,并且工件下面垫好木块。
5 钻深孔时为保证顺利排屑,可采取进钻和退钻交替进行。
6 严禁用手拿工件操作,严禁用管件套在钻手柄上加压。
7 操作者头部不许靠近旋转部分。
8在工作中,严禁用嘴吹和手指清理铁屑,钻头中缠绕长铁屑 时应停车清理。
9 装、卸工件或测量时,必须停止钻头。
10 装、卸钻头,变换转速时,必须停止钻头。
11 清理工作台、加润滑油及操作者离开时,要切断电源。
12 工作中出现紧急情况时,要及时退出钻头、切断电源。
13 在工作中,严禁他人与操作者说话、打闹。
多功能天车操作安全规程:多功能塑料膜封口机安全
| 适配人群 | 包装机操作工,封口设备技工,印字轮调试员,薄膜包装质检员,封口参数设定员 | 使用场景 | 包装封口作业,薄膜材料封合,印字封口调试,加热温度调节,封口带维护 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让封口机用得对、用得安全,别出错别伤人,大家照着做不乱来。 | ||
| 适用范围 | 塑料薄膜封口机,包装岗人员,封口袋作业环节。 | ||
| 职责分工 | 操作员自己动手干,班组长在旁边看看,设备员偶尔来查查。 | ||
| 操作流程 | 先检查标识和位置,再调高度、宽度、间隙,接着通电、调压、控温、试封,最后停机降温。 | ||
| 执行标准 | 看“完好”“已清洁”标签有没有,用眼睛看、手调旋钮、温度仪读数,封口要平顺没皱、没漏、不焦糊,脏了马上停机擦。 | ||
目的:
建立多功能塑料薄膜封口机标准操作规程,使封口机操作规范化、标准化,保证操作人员安全正确使用封口机。
内容:
1 生产前准备
1.1 检查设备是否有“完好”标识,“已清洁”标识,且在有效期内。
1.2检查并调整封口带高度及前后位置,适合所需封口袋的外型尺寸。
1.3 根据封口宽度要求,调整好封口度调节靠位的位置。
1.4 根据所封材料厚度,调整好上下加热块上下冷却块之间的间隙。
2 操作过程
2.1 接通电源,指示灯亮,同时各带轮同步运转。
2.2 微调滚花轮旋钮,使滚花轮(印字轮)旋转,并调正到适当的压力。
2.3 接通加热开关,电子温度控温仪的绿灯亮,按包装袋材料性质和厚薄调节控温仪至所需温度。当控温仪红灯亮,表示已达到所需的调节温度即可用预定的包状袋进行试封,视封口情况而定是否调整温度、速度和滚花轮的压力,使之达到理想的封口质量,之后即可进行连续封口作业。
2.4 包装袋封口处应对口放平,将封口边靠调节靠位送入,当封口处为封口带咬合时即可自动向前行进,此时不要任意推动或阻挡,也不要用力推入或拉出,否则会造成封口不匀或故障。
2.5 当发现封口带和加热块上被粘附或弄脏时,应停车清除。
2.6 封口带调换方法及调整:
2.6.1 取下防卫罩,把加热器部位、冷却部位的吸合物朝上方向转,抬高各部位,取下引导带;
2.6.2 把被动轮朝右方向推,取下封口带。
2.6.3 换上新的封口带,安装上下引导带。
2.6.4 把被动轮和加热冷却部位放回原处;
2.6.5 接通电源,使滑轮转动并带动带子,进行试机。封口带如有走边现象,可通过被动轮座上调节螺钉来调节。
2.6.6 装上防卫罩,加热后即可连续工作。
3 生产结束后:准备停机前,先将温度调节转盘退回零位,当温度指针下降至10℃以下,关闭总电源开关。
多功能天车操作安全规程:多功能振动时效装置安全
| 适配人群 | 振动操作工,设备点检员,维修电工 | 使用场景 | 设备试运行,长期停用,重新启动 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止振动机出事伤人,让每次开机都安全点。 | ||
| 适用范围 | 用振动机的工人、振动电机和电控箱。 | ||
| 职责分工 | 开机的人自己动手,老师傅偶尔看看,班长不定期抽查。 | ||
| 操作流程 | 先看工件有没有裂纹,再拧紧夹具螺丝,选好档位,吊钩卸了才能按启动。 | ||
| 执行标准 | 螺丝要用手拧到转不动,档位看小纸条提示,预热必须满10分钟,润滑检查得用黄油枪打够三下。 | ||
1、振动机试振前先检查工件有否存在缩孔、夹渣、裂纹、虚焊等严重缺陷。以防被振工件松脱伤人。
2、振动机激振器所配置的工装夹具螺丝务必拧紧,并选择合适的激振力档位以防飞车。
3、严禁在未卸下吊钩情况下起动设备。
4、设备长期不用时,应用薄膜将电控箱和振动电机分别包好,电控箱内还须放置防潮球并注意及时更换。
5、设备长期不用时,每周至少将整套设备通电运行两小时。
6、正常使用时,每次停机超过4小时的,重新启动时须以最低速预热10分钟。
7、电机每运转720小时后,须由电工检查并维护保养振动装置的电机润滑情况,碳刷,偏心轮等部位。
多功能天车操作安全规程:真空异形热压机、t2580多功能异形压机安全
| 适配人群 | 热压机操作员,真空设备作业员,异形压机专岗 | 使用场景 | 热压胶合,真空成型,异形压制成型 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让操作不乱套,防止机器伤人,保护大家安全。 | ||
| 适用范围 | 真空异形热压机、t2580多功能异形压机。 | ||
| 职责分工 | 操作员自己动手干,班组长看看有没有错,维修工帮忙修机器。 | ||
| 操作流程 | 先培训合格再上岗,穿好衣服不戴手套,开机前检查接地,关总电再换零件,停电别乱跑,防护门不能开。 | ||
| 执行标准 | 用万用表测接地是否通,气压表看够不够0.6mpa,润滑用3号锂基脂,每班擦一次机身,每月换一次真空泵油,防护门锁扣必须咔嗒响。 | ||
1、目的
规范作业程序,确保安全生产。
2、适用范围
真空异形热压机、t2580多功能异形压机
3、采用真空异形热压机胶合时,应遵守本规程。
3.1操作员必须经培训合格后可上岗,非本机操作员不得操作机器。
3.2操作员穿好工作服,严禁戴手套,工作时精神必须高度集中。
3.3为防止漏电事故,机器必须可靠接地。
3.4安装、维修、拆换机件时,须关掉总电源。
3.5机器工作时若突然停电,请操作者原地不动,待机器停稳,关闭总电源及控制板上的所有开关后,才能离开以防来电后机器进入工作状态,发生事故。
3.6开机后,请不要打开防护门,防护罩及防护盖。
3.7非专业人员不得随意调整一切可调的工作技术参数。
3.8供气网必须达到机器所需要的气压、气量后才能使用。
3.9真空泵,减速机等需要润滑的部件,必须定期保养,维护。
多功能天车操作安全规程:多功能台钻安全
| 适配人群 | 机加工操作工,数控机床操作员,钳工 | 使用场景 | 钻孔加工,铣削作业,机床调试 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止机床伤人,避免机器坏掉,让钻孔和铣削不出错。 | ||
| 适用范围 | 立式钻铣床操作工,刚上手的新员工。 | ||
| 职责分工 | 操作员自己动手干,班组长偶尔看看,老师傅教怎么拧手柄。 | ||
| 操作流程 | 先松夹紧手柄再升主轴箱,钻完松套筒手柄让它弹回去,换刀换速必须停机。 | ||
| 执行标准 | 用16mm内钻头、2mm内铣刀;手轮要转得顺;压板压牢零件;铁屑扫干净;导轨不能掉切削。 | ||
1.有机械损伤的风险。
2.在开动机床前,检查主轴箱是否夹紧在立柱上,以及主轴套筒的升降和电气准备的情况是否正常,滑动工作台进给手轮装入丝杠并调整,使之转动灵活。
3.为避免机床损坏,最好使用半径16mm以内的钻头半径2mm以内立铣刀。
4.主轴箱升降时,必须先松开夹紧手柄,然后转动主轴箱升降至所需要位置,锁紧手柄将主轴箱夹紧在立柱上。
5.钻孔时,应先松开套筒夹紧手柄,当钻孔完毕后,使主轴套筒弹簧使用而恢复至原来位置。
6.当钻孔不需定深钻削时,需将螺母旋转松开退向右边。
7.机床进行切削加工时,避免切削落入横向移动导轨及丝杠上。
8.如机床在工作中发生故障及不正常的响声时,应将电动机立即停止,待电动机完全停止运转后才可以检查原因。
9.操作时严禁戴手套,工作钻孔要用压板压牢,不得用手抓住零件钻孔。
10.变换速度,换钻头,清扫铁屑等均需停车进行,铁薄铁件的下面不可垫木板,应垫铁板并固定。
多功能天车操作安全规程:多功能液压脱模机
| 适配人群 | 试验操作员,混凝土试件工,建材检测员 | 使用场景 | 脱模作业,设备启停,液压维护 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止脱模出错,避免机器伤人,保证每次脱模都顺利。 | ||
| 适用范围 | 混凝土试块脱模作业用的这台机器。 | ||
| 职责分工 | 操作员自己动手干,班长在旁边看看,安全员偶尔来查查。 | ||
| 操作流程 | 放好试模→通电看灯→检查电机转→调左右旋钮→按速脱模。 | ||
| 执行标准 | 试模必须对准凹台;灯亮才敢开;电机转向不对要马上停;旋钮档位不能错;脱模速度按标尺刻度来;顶杆要干净有油。 | ||
一、操作规程
1. 先将试模置于已调整好的“支撑板”上,并于凹台对正。
2. 接通电源,指示灯点亮,再检查电动机叶子旋转方向是否正确。
3. 操作时先把左边旋钮旋至“启动档”,右边旋钮旋至上升档就可使用。
4. 按要求速度进行脱模。
二、注意事项
1. 使用前的准备:
①将脱模器放置于平整的地面上;
②检查电器开关,电源接线是否正常。注:特别注意电线零线一定要接好,外壳要接地,严防漏电事故发生;
③选择适当的脱模板及支撑板位置;
④检查机器内是否有机油。
2. 要经常保持仪器的清洁,每次使用完毕必须将仪器擦干净,尤其要保持液压顶杆的清洁,并保证顶杆的正常润滑,每年换一次机油。
3. 脱模请注意安全。
多功能天车操作安全规程:多功能车安全技术
| 适配人群 | 井下驾驶员,矿用司机,多功能车操作员 | 使用场景 | 井下运输,设备装卸,矿区行车 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让司机开车前、中、后都按规矩来,不乱来,不出事,保护人和车安全。 | ||
| 适用范围 | 开这辆车的司机,只管这台车的操作全过程。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干全部活,班长偶尔看看,队长负责查漏补缺。 | ||
| 操作流程 | 先检查车身轮胎油水气,再按顺序打火,启动后看表读数,跑起来注意挡位和速度,停车要放气关火填记录。 | ||
| 执行标准 | 油位卡在高低线中间,水加满,气压690kpa以上,带子按下15mm,红灯亮就换滤芯,起步要稳,重车不超15码,空车不超20码,货要捆牢才走。 | ||
一、 一般规定
1. 驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格,持证上岗。
2. 驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。
3. 驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。
4. 驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。
二、 车辆启动前的准备工作
1. 检查车辆外观,察看车身、机体、轮胎等有无变形、损坏部位,如有异常及时汇报进行处理。
2. 检查灭火器是否齐全、完好。
3. 检查变速箱油位(8#液力传动油),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
4. 检查净化箱水位,水位加满为准。
5. 检查机油位(10w-30),油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。
6. 检查燃油箱中柴油油位(-35#轻柴油),燃油箱内油量应加满为准。
7. 检查发动机水箱冷却水位,水位应加满为准(注意此系统有时有后力,开盖时防止喷溅伤人)。
8. 检查风扇带和驱动带的张紧力。以大拇指能按下v带15mm左右为适合。
9. 检查空气净化显示,当显示红色时,过滤网堵死,取出空气滤芯进行清洁或及时更换。
10. 检查轮胎螺栓和轮毂螺栓的紧固状况。
11. 检查启动压力表读数是否在690 kpa以上,如果压力低于此值时必须重新充气。
三、 车辆的启动及启动后具体检查项目
1. 将“启/停”开关,打至“启动”位置,压住过载保护按钮,同时再压住启动按钮至发动机启动,然后放开启动按扭,继续压住过载保护按钮,直至发动机机油压力达到190kpa以上后,放开过载保护按钮。
2. 如果启动失败,关闭“启/停”开关,使发动机处于停止状态15秒,然后重新启动发动机。若无法启动,及时汇报进行处理。
3. 车辆启动检查各仪表工作是否正常,发动机机油压力为190-600kpa;制动压力为510-590kpa;离合压力为1240-1515kpa;发动机最高温度为90℃;传动油温度为82℃-93℃,如果各仪表读数偏高或偏低时,及时汇报进行处理。
4. 严禁使用氧气或其它可燃性气体作为压力气源进行充气。
5. 排掉空气储气罐内的积水,检查脚制动、手闸制动,转向器是否安全有效。
6. 检查喇叭、灯光是否正常,驾驶室门是否关好。
四、 车辆的运行及注意事项
1. 车辆的初驶,踩下离合器踏板,变速杆移到一挡位置,选定行驶方向,释放手闸,踩下加速踏板,缓慢松开离合器踏板,使车辆平稳起步。
2. 车辆在行驶中需加速时,放开加速踏板,踩下离合器踏板,变速杆移入所需挡位,再进行加速。
3. 车辆在下坡时,必须选用低速挡,使发动机低速驱动,必要时选用脚制动。
4. 车辆严禁超载、超速行驶,保证安全行车,重车速度不得超过15km/h,空车速度不得超过20km/h,载重不得超过5t。
5. 车辆行驶时,司机不能离开车辆。
五、 车辆的停车
1. 停车前使用脚制动,并将前进/后退操作手柄,移到空挡位置。
2. 气压表的读数应在690 kpa以上,如不足时应让发动机怠速带动压气机充气。
3. 使发动机怠速运转几分钟,待机体温度下降至90°c以下后,将启/停开关打到停车位置,手闸自动关闭。
4. 停车后必须对车辆进行详细检查并清扫车辆卫生。
5. 填写运行记录。
六、车辆的作业方法及注意事项
(一)作业方法
1. 装车前必须检查货箱是否完好。
2. 装车时先将车辆装车地点,卸下货箱,将车辆开到指定停车地点。
3. 待人员将物件装入货箱后,再将车辆倒入货箱。
4. 将货箱控制手柄推向升起位置。
5. 确认物件稳固后方可进行运输。
6. 运输过程中注意保护内的辅助设施。
7. 运输过程中严格执行“行人不行车,行车不行人”规定。
8. 卸车时司机必须提前确定卸车地点是否具备卸车条件,不得野蛮或随意卸车。
9. 设备卸车时,必须在专人指挥下进行,在设备没有摆放稳固,前禁止任何人员进入设备倾倒半径内。
(二)注意事项
1. 多功能车作业区域禁止非工作人员进入。
2. 操作货箱控制手柄要缓慢平稳操作,禁止突然抖动。
3. 运输物件超出车厢长或高时,必须进行捆绑,运输过程中禁止急刹车。










