运输车辆使用的安全操作规程（优选10篇）

运输车辆使用的安全操作规程

适配人群	汽车驾驶员，运输机械操作员，重型车辆司机	使用场景	车辆启动，冰雪路面行驶，涉水过河
编制目的	让司机开车前检查到位，路上不乱来，不出事，保护自己也保护别人。
适用范围	开汽车的司机，特别是运输机械的驾驶员。
职责分工	司机自己动手做所有事，车队队长偶尔看看，安全员不定期抽查。启动前要查转向、刹车、轮胎、油水灯，钥匙锁好油箱盖；挂空档拉手刹；冷天先摇曲轴再点火。
执行标准	每项检查必须亲眼看到、亲手摸到，用眼睛看仪表、用手拧螺丝、用脚踩刹车；水温表到40℃才能走，70℃前不能跑快；异响异味立马停车。

1．汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后，持有驾驶执照方能开车，严禁没有驾驶执照的人员开车。

2．严格遵守交通规则和行车安全等有关规定。驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车和不得超载。

3．运输机械的内燃机和电动机及液压装置，应按第二十五章有关规定执行。

4．运送超宽、超高和超长物件时，除严格遵守交通部门有关规定外，应事先制定妥善的运输方案和安全措施。

5．启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等，确认无误，方可启动。燃油箱盖必须加锁。

6．启动前，将变速杆置于空档位置、拉紧手制动器。寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。

7．寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动，不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶启动。

8．启动后观察各仪表指示值，检查内燃机的运转情况。待水温升到40℃以上，方可起步。

9．水温未达到70℃时，不得高速行驶。变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂档时齿轮撞击。

10．行驶中，如发现有异响、异味、发热等异常情况，应立即停车检查，排除故障后方可继续运行。

11. 行驶中，不得把脚放在离合器踏板上，不得无故猛踩制动器。由前进档变为倒档或由倒档变为前进档时，需待车停稳后方可换档，并观察四周无障碍物，方可倒退或前进。

12. 下坡时，不得熄火滑行。在坡道上停车时，除拉紧手制动器并挂好低速档外，还应将轮胎楔牢。

13. 在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶。不得快速急转弯或紧急制动。必要时应装上防滑链条。

14. 通过危险地区或狭窄便桥，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验的人指挥前进。

15. 车辆涉水过河时，应先探明水底情况，水深不得超过排气管或曲轴皮带盘，并低速行驶，涉水后，必须采取措施，防止制动器失效。

16. 使用差变速器锁时，应低速直线行驶，严禁转弯和猛冲。

17. 在机车底下进行保养及检修时，应将内燃机熄火，除拉紧手制动器外，还应将车轮楔牢。

运输车辆使用的安全操作规程：运输车辆使用安全

适配人群	持证驾驶员，运输操作员，机械驾驶岗	使用场景	车辆启动，坡道行驶，涉水过河
编制目的	让开车的人知道怎么安全启动、行驶和停车，防止出事，保护自己和别人。
适用范围	开运输机械的司机，特别是开大车运货的师傅。
职责分工	司机自己动手操作，车队队长偶尔看看，安全员不定期抽查。
操作流程	先检查再启动，水温够了才起步，换挡要慢，有异常马上停，下坡不能熄火。
执行标准	用眼睛看仪表、用手摸轮胎、用耳朵听声音；水温表到40℃起步，70℃前不跑快；离合器不能一直踩，刹车不能猛踩。

1. 汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后，持有驾驶执照方能开车，严禁没有驾驶执照的人员开车。

2. 严格遵守交通规则和行车安全等有关规定。驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车和不得超载。

3. 运输机械的内燃机和电动机及液压装置，应按第二十五章有关规定执行。

4. 运送超宽、超高和超长物件时，除严格遵守交通部门有关规定外，应事先制定妥善的运输方案和安全措施。

5. 启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等，确认无误，方可启动。燃油箱盖必须加锁。

6. 启动前，将变速杆置于空档位置、拉紧手制动器。寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。

7. 寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动，不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶启动。

8. 启动后观察各仪表指示值，检查内燃机的运转情况。待水温升到40℃以上，方可起步。

9. 水温未达到70℃时，不得高速行驶。变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂档时齿轮撞击。

10. 行驶中，如发现有异响、异味、发热等异常情况，应立即停车检查，排除故障后方可继续运行。

12. 下坡时，不得熄火滑行。在坡道上停车时，除拉紧手制动器并挂好低速档外，还应将轮胎楔牢。

13. 在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶。不得快速急转弯或紧急制动。必要时应装上防滑链条。

14. 通过危险地区或狭窄便桥，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验的人指挥前进。

15. 车辆涉水过河时，应先探明水底情况，水深不得超过排气管或曲轴皮带盘，并低速行驶，涉水后，必须采取措施，防止制动器失效。

16. 使用差变速器锁时，应低速直线行驶，严禁转弯和猛冲。

17. 在机车底下进行保养及检修时，应将内燃机熄火，除拉紧手制动器外，还应将车轮楔牢。

运输车辆使用的安全操作规程：危险品运输车辆安全检查

适配人群	货运驾驶员，客运驾驶员，工程车司机	使用场景	出车前检查，行驶中巡检，收车后保养
编制目的	让司机出车前、开车中、收车后都记得检查啥，别漏了关键地方，防止路上出事。
适用范围	开公司车的司机，每天跑运输的那批人。
职责分工	司机自己动手做全部检查，车队队长偶尔抽查，安全员不定期看记录。
操作流程	先查油水机油，再看灯喇叭后视镜，接着试刹车和转向，途中停车再摸轮胎听声音，收车后擦车补油补气。
执行标准	油量要到刻度线中间，轮胎气压看仪表盘数字，刹车踩三下必须回弹快，灯光全亮不闪，漏水漏气得马上报修，不能凑合上路。

一、驾驶员出车前安全检查操作内容：

1、检查油箱的油量，水箱的水量，发动机的机油量，必要时应添加。

2、喇叭、灯光、刮水器、后视镜、行车证件等是否齐全有效。

3、轮胎气压是否符合规定。

4、发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。

5、起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。

二、驾驶员行驶中安全检查操作：

1、检视各种仪表的工作情况。

2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。

3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。

4、利用途中停车时间、检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和气压，检查有无漏油、漏水、漏气现象。

三、驾驶员收车后安全检查操作：

1、车辆的清洁度、必要时清洗。

2、检查和补充润滑油和燃料。

3、检查轮胎与钢圈。

4、检查制动系统油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。

四、有下列四种情况则不能出车：

1、油、电、水系统有故障不出车；

2、制动设备性能不良不出车；

3、安全设备不齐全不出车；

4、驾驶员身体状况不好不出车。

运输车辆使用的安全操作规程：运输车辆司机岗位安全

适配人群	矿用卡车司机，露天矿驾驶员，自卸车操作员	使用场景	露天采场，排岩场，高压线区
编制目的	防止开车出事，保护司机安全，不让车带病上路，避免撞人碰线翻车。
适用范围	开矿用大货车的司机，主要在采场、排岩场、高压线附近跑。
职责分工	司机自己动手干全部活，班长偶尔看看，安监员不定期抽查。
操作流程	出车前查车、起步前看四周、行驶中盯仪表、卸货守距离、停车选平地、故障要制动。
执行标准	鸣笛按二声三声分清方向，车斗不落靠不能走，时速看路况分30/15/5档，后轮离崖边至少3米，停车必须掩轮关电。

1、出车前要认真检查装置，不准开隐患车。

2、车辆起步前认真观察周围环境，有无隐患，确认后方可鸣笛后起步，前进二声倒车三声。

3、行驶中发现安全装置不正常时，应立即停车，排除后方可开车。

4、汽车通过高压线、直流线时，司机要注意观察，防止触碰电线;高压线下禁止起斗作业，如遇车辆刮高压线时，司机严禁下车，待险情排除后方可离开。

5、倒车装载时注意瞭望，严禁进入挖掘机旋转半径，装车时不准将身体任何部位伸出窗外，司机不准离开驾驶室;严禁反倒车进行作业，如遇有特殊情况必须作业时要设有专人进行监护。

6、进入排岩场严格遵守“三不翻卸”规定，卸载时，后轮着地点距崖边不得小于3米。卸载完后车斗不落靠不准开车。

7、停车处要选择平坦、宽阔、地基坚实的地方，坡道停车要将车轮掩好，严禁将车停在高阶段、高压线下。

8、故障停车时，应投入停车制动，掩好车，关闭电源。

9、停车时，发动机不熄火，车斗不落靠，驾驶员不准离车。

10、冬季不准用明火烤车。

11、在平坦、宽阔、视线良好的路面行使，时速不得超过30公里/小时;在出、入现场、铲位、排岩场和拖带车辆时，时速不得超过5公里/小时;在道口、窄路、弯道、坡道和视线不清时，时速不得超过15公里/小时。

12、会车时必须空车让重车，下坡车让上坡车;道口和弯道处严禁会车，采场任何地点不准超车。

13、横过交叉路口时，必须做到一停、二看、三确认、四通过，不准抢越和强行通过。

14、行使中前后车辆不少于30米，视线不清、冰雪泥路面不少于50米，在险路行车时，外轮距崖边不少于2米。

15、遇有影响能见度的风、雪、雨、雾天气时须开亮车灯;视线不足25米时，应靠右侧暂停，必要时打开前后灯光，司机不准离开驾驶室。

运输车辆使用的安全操作规程：辅助运输车辆操作、维修

适配人群	运输司机，汽车检修工，清洁工	使用场景	矿区运输，车辆检修，洗车作业
编制目的	防止拉货时出事，保护司机和车安全，提前修好毛病，不让路上出问题。
适用范围	矿区里开车拉材料配件货物的司机，还有修车洗车加油的人。
职责分工	司机自己开车干活，修车师傅负责检修，清洁工负责洗车，油料员管加油，班长盯着大家按规矩来。
操作流程	出车前检查车况，拉货不超速不混装，修车先制动再顶车，洗车控水压距离，加油先灭火机再操作。
执行标准	直道车速不超40公里，水枪离车300毫米以上，压力不超40公斤，修车要司机签字才放行，加油前必须查灭火器，手套工作服一样不能少。

一、车辆运输安全操作规程

1.为确保车辆拉运，材料，配件，货物时保证车辆人员的安全，坚持预防为主，及时排除故障隐患确保运输安全。

2.严格执行国家车辆交通安全法律法规，驾驶人员必须持有国家交通部门颁发的车辆行使执照。

3.运输车辆只限于矿区内材料，配件，货物，设备拉运，不允许内部车辆在矿区大门外面行使。

4.驾驶人员在驾驶车辆拉运材料，配件，设备，货物时，不允许超速行使，在直行道上行使必须把速度控制在40公里之内。

5.驾驶人员必须具备拉运货物的有关知识，以免在拉运货物时发生意外。

6.驾驶人员必须坚持矿里的安全规定，在拉运货物，配件，材料，设备时，不得人车混装，以免发生意外。

7.驾驶人员必须按规定，对车辆进行日常的维护保养和日常的车辆检查，确保车辆状况良好，保证安全。

8.驾驶人员，在拉运货物时，一定要了解货物的性质，和拉运危险物品时的有关注意事项，保证安全运输。

二、汽车检修工操作规程

1.检修工检修车辆时要带手套，穿工作服、工作鞋、带地面安全帽。

2.检修车间的各种设备，灭火器、消防栓、并定期保养，专人管理。

3.进库修理的车辆首先要清洗干净，并确诊车辆损坏的原因及部位，否则不能进库。

4.修理进库车辆时，要有司机进库检修签字，修完后要试车，待车辆完全修好达到车辆完好标准后并有司机签字方可出库。

5.在检修损坏的车辆时，一定要按规定的顺序、规定的技术标准进行检修，严禁违章作业。

6.要正确使用各种手工工具，遵守手工工具的操作规程。

7.需要更换配件时，一定要认真签定所换的另部件，能修复好的配件不能换新件，加大修旧利废力度。

8.在检修进库的车辆时，一定要使车辆全车制动后方可检修，需要千斤顶顶起车辆时，一定要二次支护，确保安全，否则不能进行检修。

9.检修电路时，一定要把电瓶火线取开，以防火线达铁造成火灾。

10.检修完车辆后，要把工具擦洗干净，清点数量、摆放整齐并检查是否有损坏的工具，修理场地要清扫干净，严禁有油污。

三、清洁工操作规程

1.清洁工清洗车辆时要带乳胶手套，穿工作服、雨鞋，洗车时不能用高压水枪冲洗仪表盘，保险盒或继电部分。

2.清洗车辆时水枪喷嘴的喷射距离不能小于300毫米，喷射压力不能大于40公斤，集中一个位置的喷射时间不能超过30秒。

3.清洗车辆时必须使车辆安全制动后在清洁，要提前灭火发动机，以防水进入进器道，损坏发电机。

4.清洁完车后，必须把水管、水枪挂放整齐，不准随地乱扔乱放。

5.保持车辆、车库、办公室、值班室卫生及玻璃卫生。

四、司机的操作规程

1.司机在出车前首先对车辆进行全面检查，严格执行出车前的检查制度和车辆完好标准，严禁车辆带病运行。

2.发动机起动前的准备工作就绪后，踏下离合器踏板，将变速杆移入控挡位置，即可起动发动机。

3.发动机起动后，应及时听察发动机运转中有无异响，察看各仪表工作情况和有无漏油、漏水、漏气现象。

4.汽车起步时要克服车辆的静止惯性，需要较大的牵引力，因此要用低速挡起步，一般情况下，五个前进挡的车型用二档起步，四个前进挡的车型用一挡起步，起步时，要做到迅速、平稳、发动机不能熄火。

5.汽车在行驶中，不准两手同时脱开方向盘，否则会导致汽车行驶方向的失控。

6.汽车在冰雪泥泞的道路上行驶时严禁使用紧急制动，下陡坡时不得熄火或控挡滑行，应利用发动机的阻滞作用控制连速。

7.汽车在弯道行驶时，驾驶员必须做到“减速、鸣号、靠右行”。减速可以防止离心力过大，而且使车辆不稳、失控、发生侧滑，鸣号可在车辆未到达转弯处而提前告诉弯道对方的车辆和行人，以引起注意，及时避让，靠右行既所谓各走自己的路线，交会时避免相撞。

8.在行驶中会车时，司机要主动做到“礼让三先”，既告让、告慢、告停，以确保安全会车。

9.超车时，应选择道路宽阔，视线良好并在《道路交通管理条理》允许的范围内进行，超车前必须开左转向灯，向前车右侧接近，鸣喇叭通知前车，夜间用灯光示意，待前车让路后，迅速从左侧超越，超车时如右侧有故障，与被超车横向间距小，影响安全时，不可强行超越。

10.进入隧道、井下巷道时应注意，交通标志和文字说明的规定，必须严格遵守，在井下巷道行驶时按规定速度行驶，严禁超速行驶，并且做行人不行车，行车不行人。

11.在行驶途中做好途中检查车辆工作，保证车辆和拉运货物的安全。

12.出车前必须带好一切证件，严禁将车交给非驾驶人员。

13.在行驶途中不准闲谈，吸烟、打手机，有特殊情况时将车辆停到交通部门规定的地点来处理。

14.拉运货物或人员，必须按本车辆的规定和要求拉运，拉运危险物品，必须油矿总工批准有专门错施方可拉运。

15.做好收车后的保养工作，有问题及时汇报。

五、油料员操作规程

1.油料保管员上岗时要穿工作服，加油前必须检查加油机、灭火器、消防器材是否完好齐全有效，严禁穿化纤衣服。

2.给车辆加油时发动机灭火，司机严禁打手机，带点燃物品，严禁用塑料壶加油。

3.加油车上拉运危险物品时，不准进入加油站，保管员严禁给本车辆加油。

4.严禁将烟草打火机等点燃物品带入加油站，杜绝一切闲杂人员进入加油站。

5.如因工作需要进入加油站的人员必须做好登记，并由进入人员本人签字。

6.加油站及油罐周围30米范围内严禁烟火。

7.保证加油站通风良好，加油设备卫生干净无油污。

8.按时汇报，对加油机做计量检验。

9.加油设备出现问题，严禁加油，并及时汇报。

10.做好加油记录，来客登记，安全工作。

运输车辆使用的安全操作规程：危险货物运输车辆动态监控

适配人群	危货驾驶员，监控调度员，车辆管理员	使用场景	危险品运输，夜间行车监控，线路偏离预警
编制目的	为了管好危险品运输车，防止出车祸，保护人和东西安全，让车子跑得更稳当。
适用范围	开危险品车的司机、公司监控员、所有装了gps的运输车。
职责分工	司机负责开车时用好gps，监控员盯着屏幕看数据，队长偶尔抽查，安全员定期检查。
操作流程	开机不能关、路线不能偏、超速马上改、停车要定点、报警不能乱按、坏了立刻报。
执行标准	gps必须常亮，速度看屏幕数字，路线对照地图，停车拍照片留底，手动报警只准真急事用，修车断电要先打招呼。

为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载gps设备。通过gps定位对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本管理制度;

一、监控原则与适应范围

1、车辆gps监控要做到实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度灯，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯灯综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。

2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载gps设备和必要的通讯工具。

3、凡公司车辆安装了车辆gps车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。

二、监控员和驾驶员职责

(一) 监控员职责

1、负责统一管理公司车辆gps监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。

2、监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。

3、监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。

4、教育从业人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆gps监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。

(二) 驾驶员职责

1、确保gps车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构，出现故障应及时报告，以便及时解决。

2、行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。

3、遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。

4、保护好gps车载端，使其始终处于正常工作状况。

三、监控管理

(一) 日常监控管理内容，包括车辆超速处理、偏离规定线路检查。夜间车辆运行监控、定点停放、厂时间着车等监控。

1、 gps车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责，公司在日常监控中发现设备运行不正常，应及时通知设备运营商进行维护。

2、 gps车载终端设备不能正常运行，经查证系人为破坏的，由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用，并处以损失额2倍罚款，要求驾驶员将gps检查和使用纳入车辆“三检”范围，如发现损毁、丢失情况应立即汇报，查明原因和责任人。

3、驾驶人员不得自行断开gps车载终端电源，确因车辆检修需断开电源的，要及时告知公司监控人员，并做记录备查。车辆送修后驱车时应对gps设备进行检查，如有损坏应及时修复。

四、违章行为及处罚

1、私自拆动和损坏监控系统的各部件，使其无法正常工作。

2、无故按紧急京开关报警的。

3、驾驶员不得超出规定路线范围行驶的

4、在运行中被监控中心警告有违章行为，没有立即中止违章行为的

5、未按规定停放车辆的

6、如车辆违反公司相关规定，对其作出相应的处罚。

五、 gps监控管理及数据统计

1、监控员负责gps日常监控的工作

2、自gps上统计的报警、违章，违纪情况应及时制止及处理，并做好相应记录。

3、车辆转移或报废，车管人员应及时请示上级，对gps设施予以拆卸、变更使用车辆或予以暂时保存。

运输车辆使用的安全操作规程：运输车辆安全

适配人群	柴油机车司机，重型车辆驾驶员，工程机械操作员	使用场景	柴油机车操作，冰雪路面行驶，雨天制动检查
编制目的	让司机知道怎么安全开这台车，防止出事故，保护人和机器。
适用范围	开这台车的司机，只管这辆车的操作。
职责分工	司机自己动手干全部活，没人配合，班长偶尔来看看。
操作流程	先检查油水，再点火，等压力温度正常才开车，停车要挂空挡拉手刹。
执行标准	机油、冷却液、气压都得在表上绿区，钥匙转到头再松手，刹车必须踩到底，手动阀要拉到位，冬天得放水。

1准备工作

1.1 司机必须持证上岗。

1.2首次使用前，应详细阅读本机使用说明书，掌握原理、性能及操作程序。

1.3检查冷却水、柴油、机油、液压油及各润滑点润滑油脂不得短缺，并预先加满。

2起动

2.1起动前，确认变速杆在空档，将钥匙插入点火开关内，踩下离合器，顺时针转至开启位置，起动后松开钥匙。

2.2起动未成功时，可在30秒后再起动，每次起动不得超过5~7秒。

2.3起动后注意检查机油压力、冷却液温度、气压及发电机是否发电，不要猛踏油门，不要长时间怠速运转。

3行驶

3.1行驶时要遵守交通规则。

3.2确认气压、机油压力、冷却液温度达到工作要求，同时确定刹车可靠后方可正常行驶。起车时要将手动阀处于解除位置。

3.3行驶中注意观察机油压力、气压、冷却液温度是否满足要求。

3.4在不必要的情况下，尽可能不要急起动，猛加速和紧急制动。

3.5换当时，要均匀加力，并且要挂到底。严禁不踩离合器换挡。

3.6下坡时严禁发动机熄火，变速箱挂空挡。

3.7在冰雪路面和雨水路面行使时，严禁高速行驶，避免急加速、急转弯、急制动。

3.8在雨水路面行驶时，雨水可能会进入制动鼓，应不时轻踩制动踏板，以检查制动效果。

3.9必须在车辆完全停稳后才能换入倒档。

4停车

4.1车辆停驶时，应放松油门，降低车速，均匀地踏下制动踏板，挂入空挡，再拉动手动阀使车处于制动状态。

4.2关闭电源。

4.3在冬季室外长时间停车时，若非防冻液应放水。

运输车辆使用的安全操作规程：施工现场相关运输车辆

适配人群	自卸车司机，重型货车驾驶员，特种运输操作员	使用场景	构件运输，坑槽卸料，挖机配合作业
编制目的	为了让大家开车送货时不出事，不撞人不翻车，东西别掉下来砸到人。
适用范围	开自卸汽车的司机，拉构件、设备、危险品这些货的时候。
职责分工	司机自己动手开车装货卸货，挖土机师傅配合装料，安全员偶尔来看看。
操作流程	先检查证件和车况，再装货按尺寸捆牢，选好地方卸货，车斗要复原，转弯慢点开。
执行标准	用卷尺量宽高长，绳子捆紧不松动，卸货前看头顶有没有电线，车斗必须落到底再走，手刹一定要拉紧。

1、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。

2、装载构件和其他物件时，宽度左右各不得超出车箱20厘米，高度从地面算起不得超过4米，长度前后共不得超过车身2米，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。

3、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，订出安全措施。

4、装运易燃、易爆或其他危险物品时，应遵守有关安全行车规定。

5、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室不得有人。

6、卸料时，应选好地形并检视上空和周围有无电线、障碍物以及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。

7、向坑洼地卸料时，必须和坑边保护适当安全距离，防止边坡坍塌。

8、向坑槽混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防翻车。

9、车上严禁带人，转弯时应减速，注意来往行人。

运输车辆使用的安全操作规程：沥青运输车辆安全

适配人群	沥青运输司机，罐车操作员，沥青押运员	使用场景	沥青装车，沥青卸车，罐车运输
编制目的	防止装车时沥青喷溅烫伤人，避免浪费沥青和污染环境，保证每次装车安全顺利。
适用范围	沥青运输司机、罐车、装车卸车环节。
职责分工	司机自己动手操作，拌合场工人配合卸油，车队队长抽查监督。
操作流程	先查罐体有没有水，再关紧出油阀，卸油看地势高低，开进油口助流，完后立刻关阀。
执行标准	罐内必须干爽无水，阀门拧到滴油不漏，卸油场地前高后低，进油口只在放油时开，放完马上关死，磅差不能超千分之三。

1、每次装车之前，检查车辆前一次是否装过乳化沥青或改性沥青，如果有装过乳化沥青应确认罐体内没有残余水分，否则装车时会发生剧烈化学反应，沥青会漫灌、溢翻出罐体，造成沥青浪费、人员烫伤和环境污染。

2、装油之前，应检查罐体尾部的出油口阀门是否关紧，避免泄露。

3、卸油时，应观察场地是否开阔，地基是否稳定，避免重车压上去会下陷。同时，泄油场地应基本满足前高后低(车头高，车尾低)这样才能把沥青放干净。为了保证能把沥青放干净，同时加快放油速度，可以把罐体顶部的进油口打开，有空气进罐体产生大气压，这样泄油速度会快一些。卸完后应马上关闭车尾阀门，如顶部进油口打开，也应同时关闭。

4、接到运输任务后，应及时通知收货方提前升温，保证到达拌合场后不长久等待，司机应熟悉收货方卸沥青的工人或锅炉加温工人的电话。

5、驾驶员应和拌合场搞好关系，出现情况应及时向相关人员说明情况，不能蛮横无理，避免出现对方以后不卸本号牌车或扣押车辆不允许离开，给公司造成损失。

6、原则上，只允许多放，不允许少放，至少能保证发出多少，接收多少，出现磅差应控制在3‰以内。如果出现较大磅差，应及时协商解决，解决不了的要马上把情况向领导报告。

运输车辆使用的安全操作规程：半挂平板运输车辆安全

适配人群	施工车辆驾驶员，工程运输司机，特种载运人员	使用场景	坡道停车，泥泞路面，超限运输
编制目的	让司机开车不乱来，别撞人别出事，保护自己也保护别人安全。
适用范围	工地开车的司机，开的是带气刹的货车和工程车。
职责分工	司机自己动手开车做所有动作，工长偶尔看看，安全员不定期抽查。
操作流程	发动前挂空挡拉手刹，起步前查仪表灯光刹车，坡道停车要楔轮子，泥路慢开不急刹，气压不够不能动车。
执行标准	速度不能超5公里/小时，气压低于2.5公斤不能起步，载货左右不超20厘米，高度不超2米，牵引绳得3米以上，楔轮子要实打实卡住。