道工安全技术操作规程（优选10篇）

道工安全技术操作规程

适配人群	运料工，铺道工，钉道工	使用场景	巷道运输，轨道铺设，设备检修
编制目的	防止推车撞人、砸人、脱锤伤人，让铺轨钉道不乱来，保大家不被铁轨木头砸到。
适用范围	井下运轨铺轨钉道的工人，还有电车司机和一起抬料的人。
职责分工	干活的人自己动手，旁边有人喊号子配合，有人专门盯来车，班长在边上看着。
操作流程	推车站东边、抬料先喊号、铺前查顶帮、钉前看锤子、弯道要量尺寸、检修要躲车。
执行标准	用撬棍抬道木再打钉，锤子要稳准，道轨平行接头严，人行道留70公分，车速弯道不超2米每秒，坡度不能大于1%。

1、运道轨时，拴好要占在道轨东侧推车，并注意来往行人及车辆。如用电车拉时，一定要和司机约好，车上不准扒人。

2、搬运铁轨、大木料等，凡两人以上操作时，起放时必须相互协调，行动一致，不得随意乱扔，严禁砸扭伤人。

3、卸料时，必须站在车的两头适当位置，同时呼喊号子。抬起时，必须先抬起一头再抬另一头，要互相照应。未取得联系不准推扔。

4、铺设轨道时，要认真检查工作地点顶帮围岩及支护情况，发现问题，处理妥当后方准进行。

5、铺轨道要找中腰线，按设计或作业规程要求铺设，钢轨必须平行稳实，接头严、道岔顺。

6、钉道前，先检查道锤是否牢固。操作时先用撬棍撬起道木再行打道钉，打道钉要先轻后重，锤要稳而准，并时刻注意周围人员，以免脱锤飞钉伤人。

7、在一般单巷内铺道时，起码一侧要留70—90公分的人行道。

8、弯道曲线不得大于5公尺，车与棚梁顶板之间距离不得小于10公寸，两轨之间不得大于60公分，加宽不得超过15毫米，外轨超高每公尺不得超过40毫米。

9、行车速度要求，每秒种速度不得超过5米，弯道不得超过2米。

10、平巷铺道时，坡度不得大于1%。

11、生产中检修轨道及更换器材时，应利用行车间隙进行。要求两人以上进行操作，其中专设一人重点观察来往车辆，车辆靠近距离不得小于20米，必须离开路面到达安全地点，让车通过后在继续施工。

道工安全技术操作规程：隧道工安全技术

适配人群	放炮工，喷射手，支护工	使用场景	岩溶段施工，断层带施工，岩爆段施工
编制目的	让隧道工人干活时不出事，保护脑袋不被砸，防止瞎炮炸伤人，避免瓦斯爆炸，不让松石头掉下来。
适用范围	进隧道的所有人，特别是放炮工、喷射手、电焊工、充电工、开台车和装碴机的。
职责分工	工人自己动手干，班长检查起爆线路，专职人员撬松石头，地质工程师看岩层，安全员盯防护用品。
操作流程	戴好安全帽进洞，爆破前短路雷管线，通风30分钟再进，检查瞎炮，清完浮石才许干下步，钢架焊牢再喷砼。
执行标准	安全帽要验收合格，通风用风机吹满30分钟，钢架焊缝不能漏焊开焊，间隙留2-3cm，喷砼必须填满空隙，瓦斯浓度随时测。

隧道工的安全技术操作规程

1、各部开挖、爆破、管线路、支撑、找顶、卷扬机、装碴机、钻孔台车、衬砌台车、电瓶车等操作人员，严格遵守“岗位责任制”，做到责任明确，任务落实，紧密配合，团结协作，安全生产。

2、所有进洞人员必须戴安全帽。施工人员，尤其是充电工、电焊工、砼喷射手等严格按规定佩戴好防护用品，所有安全用品如安全帽、安全网、安全带等必须经有关部门验收后才能使用。严禁穿拖鞋、高跟鞋进洞工作。

3、电爆破前作业面禁止一切杂散电流存在，电雷管两极引线要短路连接，放炮工要随身保管好发爆器钥匙开关，起爆网络要经班长检查确保无误。爆破后进行通风30分钟后方可进入爆破面检查，检查有无瞎炮及可疑现象，瞎炮未经处理，禁止进行下道工序作业;每班必须有专职人员在放炮后进行撬帮工作，对井壁松动的岩石、浮石进行清理。松动危岩未清除彻底之前，禁止进行下道工序作业;爆破器材加工和爆破作业严格执行国际《爆破安全规程》。

4、初喷混凝土施作砂浆锚杆后，立即安设格栅钢拱架。每榀钢拱架做到无漏焊、开焊，焊缝符合设计和规范要求。严格按照设计要求设置纵向连接钢筋。连接筋与钢拱架的连接点及已施工相邻拱架连接筋焊接牢固。在格栅钢架和围岩尽量靠近，留2-3cm间隙作混凝土保护层。当钢拱架和围岩的间隙过大，喷射砼充填密实，不得用木材、片石等物塞填。

5、衬砌使用的台架应安设牢固，其承重不得超过设计能力。灌筑混凝土前，应先检查确保模型稳定。模板的安装和拆除宜用小型机具，设专人指挥、监护。

6、洞内三管两线和厢架，必须按规定架设。要挖好排水沟，及时清除障碍物，保持洞内清洁、整齐。

7、岩溶段施工认真进行超前地质预报和超前探水，严格按注浆工艺施工，严格按配合比计量，确保注浆质量。

8、隧道断层带施工中加强地质预报，根据专职地质工程师监控指导施工，施工中根据炮眼钻进速度变化、炮孔出水异常现象等对前方地质情况作出判断，查明施工前方有无溶洞及地下水情况，杜绝涌水突泥现象发生。

9、硬岩岩爆段施工根据地应力测试，预测岩爆的等级，施工中降低一次爆破用药量，短进尺、多循环;实施光面爆破，开挖后对围岩进行喷雾和高水压冲洗。

10、软岩塑性变形段施工采用浅孔爆破，降低一次爆破用药量，短进尺、多循环。

11、煤系地层段施工严禁火种、加强瓦斯监测与通风、设备防爆。保证洞内的瓦斯和煤尘浓度不超标，同时采取湿润煤体、煤层注水、喷雾降尘等措施，降低煤尘浓度，确保施工安全。

道工安全技术操作规程：锅炉管道工安全技术

适配人群	锅炉焊工，管道钳工，热力安装工	使用场景	锅炉检修，管道施工，承压系统维护
编制目的	让锅炉管道施工和中、小修更安全，防止出事故，保护人和设备。
适用范围	干锅炉管道活的工人，还有锅炉本体里那些小管道。
职责分工	施工人员自己动手干，班组长看着，安全员偶尔来转转检查。
操作流程	先看图、查环境、备工具；再切管、弯管、调直、连管；最后装阀门、试压、收尾。
执行标准	切管要除毛刺，弯管不能裂、不能太扁，调直不准砸管子，焊口错边不能超1毫米，法兰螺栓得对角拧，阀门要试压1.5倍。

一、一般规定

第1条本规程适用于固定式压力锅炉供热范围内所属管道的施工和锅炉本体内部管道的中、小修操作。

第2条锅炉管道施工操作人员，应接受相应的专业技术培训。

第3条管道需进行焊接或机加工作时，应严格执行电、气焊操作规程及有关安全技术规定，并视施工环境采取相应的安全防护措施。

第4条承压管道开孔时应采用机械加工，不得用乙炔氧切割，不得掉入金属屑粒和杂物。

第5条锅炉管路系统和各部件均不得带压维修和安装，应采取相应的隔离措施。

二、操作前的准备

第6条锅炉管道施工前，应熟悉图纸，认真了解工作内容及技术要求。

第7条熟悉工作环境，对工作场所及附近的建筑、道路、架空线等做详细了解，并根据工作内容制定相应的安全措施，必要时应申请停电、搭设临时保护网架、围栏等。

第8条根据工作内容，确定施工方法并准备好相应的工具、用具，并进行认真地检查，保证其使用的可靠性。

第9条根据工作内容，准备所需要的管材及零件、部件，检查其数量、规格、质量等均应符合施工要求及质量规定。

三、操作

第10条管材的切割，根据管子的规格、材质，选择相应的切割方式和工具。在采用氧乙炔焰切割时，必须将切割表面的热影响区除去，并清除切割残留的毛刺、熔渣、氧化铁等。用砂轮切割时禁止戴手套。

第11条弯管工作。根据图纸要求及管子的材质、规格，选定相应的弯管方式及工具夹。采用冷弯方式时应用专用夹具将管子夹正夹牢，弯管半径应符合有关规定，采用热弯方式时，升温应缓慢，加热要均匀，保证管子热透并防止过烧或渗碳，管子热弯后，应在50c以上静止空气中缓慢冷却，不能浇水冷却。弯霄质量应符合如下要求：

1、无裂纹、过烧、分层等缺陷;

2、中、低压管壁厚减薄率不超过15%，且不小于设计壁厚;

3、椭圆率：中、低压管不大于8%，高压管不大于5%。

第12条管材的调直。根据施工的需要和管材的状况需对管材调直时，应根据情况选择冷调或热调方式。采用冷调时，不得用铁锤直接敲击管子，应垫一衬木，以免管子出现坑洼。

采用热调方式时，加热温度为600～800℃应注意缓慢均匀加热，为防止管材继续变形应相应采取加内胎、加沙和用废机油加速受热面冷却的方式。

第13条管材的连接。根据具体情况可采用焊接、法兰连接或螺纹连接等方式。管子连接时，应将管子对口垫平，是两管中心线在同一直线上或符合图纸要求。不得使用撬棍等强行对口或用局部加热、加偏垫片、加多层垫等方式来消除接口端面空隙、偏差、错口式不同心等问题。

第14条管材的焊接：

1.检查管子接口处的坡口应符合要求，清除毛刺、铁渣和不平面，管内、外壁距接口10～15毫米范围内要清除油垢和铁锈。

2.直管焊接时，应将中心线自然对直在一条支线上，弯管焊接时应使其符合图纸要求，不得使用撬棍等强行对接。内壁应平、齐，错口不得超过壁厚的10%，且不大于1毫米;外壁差值不应超过薄件厚度的l0%加1毫米，且不大于4毫米。

第15条管材的法兰连接，必须保证管子的中心线与法兰盘端面垂直，焊缝不能高出法兰盘端面;两管的法兰盘端面必须互相平行，两管中心线应在同一支线上;插入垫片，注意应使垫片内孔略大于内径;穿好螺丝后应按对角十字交叉顺序成对拧紧螺拴，并注意循序渐进，不可一次拧死，使法兰及垫片各处受力均匀。

第16条管材的螺纹连接。在套丝时要由二人分左右同时操作，保证丝扣与管子同心，端正不乱扣，光滑无毛刺，完整不掉丝，松紧适度。连接时，在外螺纹处缠好麻丝铅油，应先用手拧，后用管钳或其他工具上紧，丝扣长度应为上紧后余2~3扣。

第17条阀门的安装：

1、中、高压及关键部件的重要阀门在安装前应解体检查，保证阀腔的清洁、开关灵活，并应装好填料、严密不漏。然后按工作压力进行1.5倍水压试验。

2、阀门应在关闭状态下进行安装，按照介质的流向确定其安装方向，并对阀门的操作机构和传动装置进行调整，做到动作灵活、指示准确。

3、安全阀在安装时，应校对其行程和工作压力，检查其严密性。安装后，检查其垂直度，不得有倾斜。安全阀的调试应有专人监护，调试结束后应做明显标识。

4、阀门应安装在便于观察，方便操作的不位。

第18条管路发生冻结是，应允许用温热水或蒸汽加热化冻，严禁用裸火直接加热。

第19条隐蔽工程安装后，应先对进行部分验收，并做好记录，整理出技术资料及图纸。

第20条管路安装，检修等工作结束后，需进行系统试验时，应与运行中的系统及不能参与试验的系统或部件加以隔离，对隔离处应有明显标志。试验结束后，应在合适的地点安全排放试验介质。

第21条试验结束后，应及时拆除所有隔离板等装置。

四、收尾工作

第22条对管路施工及试验工作进行详细记录。

第23条清理工具、剩余材料、备件等，清扫工作现场，拆除临时护架、围栏。

道工安全技术操作规程：窄轨铁道轨道工安全技术

适配人群	轨道工，巷道维修工，钢轨装卸工	使用场景	平巷施工，斜巷翻修，轨道巡检
编制目的	让轨道工干活不乱来，别砸到手、别碰电线、别被车撞，把轨道修得稳稳当当。
适用范围	井下轨道工，干铺轨、修轨、换道岔这些活的人。
职责分工	轨道工自己动手，班组长盯着看，安全员偶尔来转转，配合的有信号工、绞车司机。
操作流程	先检查工具和巷道支护，再摆红灯设警戒，接着拆旧钉新、起道捣固、锯轨钻眼，最后试车验道。
执行标准	撬棍不能满把握，砸钉要手心朝上，起道后马上垫实，锯轨必须画线再锯断，钻眼要卡牢垂直轻钻，地线电阻得达标，平行轨间地线不能超50米。

一、一般规定

1、轨道工应熟悉掌握轨道量具及施工设备的正确使用方法。

2、轨道工凡铺设维修轨道前，必须经调度及有关人员同意后方准施工，同时严格执行< ;>;;;及本规程。

3、开工前，首先检查所用工具是否齐全、完好。

4、工作人员进入施工地点前，必须由专人检查巷道的支护情况，排除不安全隐患，方可进入施工地点。 5、用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧铲螺丝时，掌钎人员要戴防护手套，打锤人操作时不准戴手套，并且不准和掌钎人站在一条线上，防止走锤伤人。打锤人应注意周围环境，防止意外。

6、捣固道床或卧底时，前后间隔距离不少于2米。

7、使用撬棍起道或起道钉时，不准手握满把，以防压手。

8、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢随后再加力钉进去。防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。

9、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。

10、使用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不得歪斜。钩脚要牢固地挂在钢轨上，操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。

11、用起道机或千斤顶起道时钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防跑牙或歪斜伤人。

12、轨道工使用氧气或电焊工具进行长轨焊接时，应按电焊工的技术操作规程执行并符合质量标准化要求。

13、施过工的轨道，必须加换地线，并符合下列规定：

①加换地线时，地线电阻值必须相当于长度相同、断面不少于50平方毫米铜导线的电阻值。

②平行钢轨上的地线间距不得大于50米。

14、手工锯轨时将要锯的钢轨垫平、摆正丈量长度并在锯口的侧面及顶面画线，钢轨必须锯断，不准用锤砸断。

15、轨道钻眼，必须划好孔眼，将卡子挂住轨底，手搬钻的两端顶紧，并与钢轨垂直，一只手搬钻柄，另只手握螺母使钻头均匀受力，快要钻透时，要轻钻慢钻，防止钻孔出口不整齐，上螺丝时，不准用手指探测螺丝孔，不使用锤打鱼尾板、打螺丝。

16、更换翻修轨道及道岔工作结束后，必须试车、验道，并经班、组长验收，确无问题时方可撤离现场。 17、井上、井下的轨道线路、每班必须巡道、按检查、检修周期经常巡回检查和处理故障，保证线路处于完好状态。

18、轨道工每班工作结束时必须填好本班工作情况、完成任务情况及存在的问题，每班道工必须填写交接班卡，

二、平巷施工与维修

1、在有机车运行的线路上施工时，本段的两端40米以外必须设有红灯示警，并设专人防护和指挥机车的停止。

2、机车通过施工区段时，通过前必须经专人检查轨道线路确认无影响列车安全通过的隐患时方可放行，车辆通过时，所有作业人员必须躲到安全地点。

3、有架线的地点施工时所携带长柄工具要平拿平放，操作应用时不准碰架线以防触电。

4、凡双轨运输遇特殊情况下不能行驶机车时，必须在此线路的两端用明显的标志示警，并通知调度确保行车安全。

5、在主要运输大巷工作时，防护人员与工作地点之间距离不少于60米，遇有弯道时防护人员必须站在直道部位。

6、装卸钢轨时要注意以下几点：

①人工装钢轨要使用专用车或平车、材料车。

②装卸时要由一人喊号，一头先起或一头先放。

③运送钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护，车速不得大于2米∕秒，严禁在曲线段会车。

④运送钢轨的车，四角要插当板，钢轨用绳索栓牢，停车时钢轨的两侧不能站人。

⑤在主要运输巷道人力推车运送钢轨时，在车前50米以外必须有人探路，后面要有人挂红灯警戒。

7、弯道器的使用应符合下列规定：

①将加工的钢轨放平稳，轨底向下。

②弯道器要平放、垫稳，并使两钩爪牢固地卡住钢轨。

③用绞杠或钎子拧紧丝杠，两人用力要均匀，不得用力过猛，并垫好保险杠，防止压手。

8、铺设曲线轨道，必须从曲线的一端向另一端进行，不应在缓和曲线的起点设有接头。在曲线的外侧不准有人同时作业。

9、用一吨罐或材料车装料时其物料不得超出车沿0.2米，两侧不得超过车宽。

10、在有架线的巷道，从矿车内往外卸料时，必须切断该段电源。

三、斜巷更换和翻修轨道

1、开工前要关闭斜巷上口挡车器或挡车栏，方可进入施工现场。

2、必须将斜巷上口附近5米以内的浮杂物清理干净并设专人监护看守，以防异物坠落伤人。

3、工作时，必须由下往上进行。上端工作人员要注意保护下边工作人员的安全。

4、工作人员要站在平稳可靠地点，对所用工具要放稳、放牢，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔。

5、工作中清理出来的煤矸石及杂物，应及时装车运走，施工完毕后，必须将矸石、物料清装干净，不准影响安全行车

6、在巷道内施工，需要运送钢轨或物料时，必须和斜坡上下信号工及绞车司机联系好，说明运送地点、行车速度及安全注意事项。

道工安全技术操作规程：轨道工安全技术

适配人群	轨道工，线路维修工，钢轨作业人员	使用场景	轨道维修，车辆通行管控，人工扛运作业
编制目的	防止轨道维修时出意外，保护工人不被砸伤、碰伤、电伤，让活干得稳当点。
适用范围	轨道工，修轨道、搬轨道、焊轨道这些活儿。
职责分工	轨道工自己动手干，旁边有人搭把手，班组长在边上看着。
操作流程	穿好劳保用品→备齐工具材料→按图架轨道→人力搬时喊号子→用锤前先看柄→修时防来车→焊时要绝缘→收工扫场地。
执行标准	安全帽扣紧、手套不破、锤头不松、轨道接头高低差不超2毫米、警戒牌立正、焊机接地线连牢、工具放回原位铁箱里。

1上班时，必须穿戴好劳保用品，工作中应正确使用安全保护用具。

2根据轨道维修的工作任务和性质，要做好工作工具、安全用具及材料的准备工作。

3轨道及道木的架设要按照设计进行，轨道夹板及螺丝要紧固牢靠，轨道接头要铺设平整。

4用人力移动轨道时，人员要配合适当，工作时动作协调，扛运要稳起稳落。

5使用大锤等工具时，应检查锤柄等是否安装牢固，防止脱落伤人。

6检查和维修轨道时要注意来往车辆，轨道不能通行时要给出警戒信号，待轨道修复后再解除警戒放行车辆。

7在焊割轨道时，轨道工应保持身体与其他物体绝缘或一定距离，电焊机的外壳，必须有良好的接地。

8工作经束后，必须清扫场地，将工具及零件收回放于规定位置。

道工安全技术操作规程：井下管道工安全技术

适配人群	管道工，钳工，井下安装工	使用场景	斜巷施工，平巷敷设，瓦斯区域
编制目的	让管道工知道怎么安全装管子
适用范围	井下管道安装岗位
职责分工	管道工自己干，班组长看着，安监员偶尔来查
操作流程	先检查现场→再看图纸→清障碍→测位置→试压防腐→吊装→连接→试验
执行标准	管子不能裂、弯度每米不超1.5毫米、法兰要垂直、螺栓得对称拧、压力试够1.5倍、漆膜得干透才能搬

一、上岗条件

第1条经技术培训并考试合格后，方可上岗．

第2条熟悉有关规程和标准，具备一定的钳工基本操作及相关基础知识，能独立工作。

二、安全规定

第3条上班前不准喝酒，班中不得干与本职无关的工作，遵守有关规章制度。

第4条施工现场倾角大于15°时，下方不得有人同时作业，如因特殊需要平行作业时，应制定严密的安全防护措施。

第5条瓦斯浓度大于l％时不得使用电气设备，超过1，5％时必须停止作业，切断电源，撤出人员。

第6条拆装管路需用电、气焊时，要严格按《煤矿安全规程》中的有关条款执行。

第7条在架空线段施工时，应有防止触电的安全措施。

三、操作准备

第8条施工前管道工沿施工路线进行认真检查，掌握现场情况。

第9条熟悉管路图纸资料和标准要求。

第10条施工前对沿线所有的障碍物及险段提前进行清理和加固，确保施工安全和进度。

第11条在安装前应与调度室及运输调度站联系，说明工作地点、工作量及工作时间，井由专人负责监护，注意来往车辆。

第12条管子安装前应逐节检查，并符合下列要求：

1、不得有裂纹，法兰盘对接处平整，不得有破损现象。

2、直管的弯曲度海米不超过1 5毫米。

3、弯管的弯曲部分的椭圆度不大于管子公称外径的10％，弯曲角度误差不得超过±30。

第13条管路安装前，应根据设计要求测量管座、管卡或弯头座的支承梁位置，并进行梁的加工和安装。

第14条管子、弯头、三通、异径管及伸缩器等，在安装前应做耐匝试验，试验压力为工作压力的l 5倍，至少应比工作压力大0.5兆帕，且无渗水现象。

第15条安装前，应按设计要求对所有管件进行防腐处理。

第16条经过防腐处理的管子及管件须待漆膜防腐层形成后，方可吊装和搬运，并在吊装和搬运中注意保护漆膜防腐层，损坏的防护层应及时修补。

第17条将经过防腐处理的管子及管件妥善运至现场，并摆放整齐。

第18条将需用的工具、材料运到现场，数量要充足，品种、规格符合要求。

第19条管道工负责人要向施工人员讲清工作内容、人员分工及安全注意事项。

第20条要准备一定数量的安全防护用品。

四、正常操作

第21条异径管连接时，不准插接及无死角。

第22条法兰盘的平面应垂直于管子中心线，其倾斜度不得超过规定数值。

第23条法兰盘应与管子连接牢固，所选螺栓长度应符合标准要求。

第24条连接管路用的法兰盘及衬垫应符合要求，同一规格管子使用的法兰盘应一致。

第25条紧固螺栓时应对称进行，用力要均匀。不可用力过猛，所用工具要合适。

第26条吊装绳索、钩环、连接螺栓等连接件应有足够的安全系数。

第27条斜巷安装：

1、管子及管件运至现场后依次摆好，由下向上逐节连接。

2、管路应有支架支承，不得与底板接触。

3、敷设直径150毫米以上的管子时，每隔15—20米应加一处拉线，拉线应牢固可靠。

4、提升运输斜巷中，法兰盘应与轨道有一定的间距，不得影响矿车运行。

第28条平巷安装：

1、管路安装要平直，需过道轨时应使管路不受力，管道与轨底应留有足够的间隙。

2、管路法兰盘边缘应与道轨有一定的间距，不得影响电机车运行。

第29条仪表管座安装：

1、仪表管座开孔位置应安装在直线管道上，不得安装在弯曲管道上，同时要考虑维修观察方便。

2、主管道上的开口直径应与接管座或支管内径一致，不得把接管座或支管插入主管道内焊接。

3、温度计表座安装时，温度计受热端迎着流体运动方向，并置于管道中心。弹簧式压力表必须垂直安裝。

第30条管路安装完毕必须进行通风、压力试验，应无漏风、渗水现象。

第31条日常检查维护：

1、管道工应经常对压风、供水管路进行巡检。巡检内容如下：

(1) 检查管路防腐层，应无剥落；

(2) 检查管路支承架，应齐全牢固；

(3) 检查管路有否漏风、漏水；

(4) 检查法兰盘、螺栓，应完好、齐全、紧固；

(5) 检查管路阀门开启、关闭应灵活、无泄漏、无锈蚀。

2、日常维护时对管路损坏处采取的临时措施：

(1) 当管子接口法兰盘的衬垫损坏时，应先停运相应设备，再根据管子规格更换衬垫；

(2) 当法兰盘损坏时，先停运相应设备，再更换管路；

(3) 管子轻微破损而漏风、漏水时，可在破损处打卡子进行处理。

第33条压风、排水管路的更换：

1、管路需要更换时，应提前做出更换计划，做好充分准备后方可安排更换。

2、更换后的管路要与原管路规格质量相一致。

道工安全技术操作规程：管道工安全

适配人群	电工，管道工，焊工	使用场景	临时用电，管道安装，沟槽开挖
编制目的	防止电线被压坏漏电，避免切割机乱用伤人，管沟塌方砸到人，保证干活不出事。
适用范围	电工、管道工、焊工这些现场动手的人。
职责分工	干活的人自己执行，班组长在旁边看着，安全员不定期来查。
操作流程	电线要架空或套管保护，漏电开关必须配插座，切割机先看护罩再开动，挖坑前先撑板或放坡。
执行标准	电线不能拖地上，插头必须插进插座，砂子得烤干才灌，挡土板要钉牢，标志牌要立在坑边显眼处。

1、在拉设临时电源时，电线均应架空，过道需用钢管保护，不得乱拖乱拉，电线勿被车碾压。

2、电箱内电气设备应完整无缺，设有专用漏电保护开关，严格按照jgj46—88三相五线制要求进行临时用电接线。并且要一只漏电开关控制一只插座。

3、所有移动电具都应在漏电开关的保护之中，电线无破损，插头插座应完整，严禁不用插头而用电线直接插入插座。

4、各类电动工具、机械要勤加保养，及时清洗、注油，在使用时如中途停电或暂时离开，必须关闭电门或拔出插头。

5、使用切割机时，首先检查护罩是否完整，后部严禁有易燃易爆物品，切割机不得代替砂轮磨物，严禁用切割机切割麻丝、木块。

6、煨弯管时，首先要检查煤炭中有无爆炸物，砂子要烘干，以防爆炸，灌沙台要搭设牢固，以防倒塌伤人。

7、在高梯，脚手架上装接管道时，必须注意立足点牢固性，用管子钳装接管时，要用一手按住钳头，一手拿住钳柄，缓缓扳揿，不可用手拿住钳柄，大力扳揿，防止齿口打滑失控坠落。

8、现场挖掘管沟或深坑时，应根据土质情况加设挡土板，防止倒塌，如土质不良，管坑深满一米时，均应采取支撑或斜坡，地沟或深坑须设置明显标志。在电缆附近挖土时，应事先与有关部门联系，采取安全措施后，方可施工。

道工安全技术操作规程：道工安全

适配人群	掘进工，管路安装工，轨道铺设工	使用场景	水平坑道，天井掘进，掌子头作业
编制目的	让接风水管和铺铁道不乱来，防止漏风漏水伤人，保证干活时安全顺手。
适用范围	井下打眼放炮前的接管工、钉道工、维修工。
职责分工	接管工自己动手干，班组长在旁边看着，安全员不定期检查。
操作流程	先接风水管再铺轨，丝扣拧够10扣，吹洗管子前人躲开，修管子前先关风门。
执行标准	用扳手拧紧丝扣，吊管用8号铁丝或水泥钩子，风管500米以上加装油水分离器，轨道按腰线铺，钉道钉要错开。

1.按作业要求及时接上风水管，并上好风水头，要保证不漏风、不漏水。

2.水平坑道接管时应遵守下列规定:

(1)风水管路距掌子头不得超过10~12米。铁道距掌子头不得超过5~7米。

(2)每个掌子头必须有两个风头及水头。

(3)风、水管必须可靠地悬吊起来(吊管眼筑水泥钩子或打杆柱)，铁丝头必须弯向岩帮。

(4)每个川脉应有单独的风、水截门。干线每隔200~300米应安设总的风、水截门。

(5)根据设计要求按腰线铺轨，底高时可拒绝正式轨道。

(6)钉道钉时要交错钉，不得钉在一条直线上。

(7)横过穿脉的风水管路应起拱或接地管，拱高度应在1.8米以上。

3.天井接管应遵守下列规定:

(8)风、水管路必须靠帮架设，不得从人行道中通过。

(9)风、水管路必须用8号铁丝绑在横梁上。

(10)风、水管应随着天井掘进接到安全棚子下面。

(11)每个天井下面必须有独立的风、水截门。

(12)必须在通好风后才能接风、水管，禁止单人作业。

4.接风、水管和铁道要在打完眼放炮前的时间里进行，尽量避免上班后现接风水管。

5.做好风、水管和铁道的维修工作，及时处理跑风、跑水和炸裂等问题。

6.接管时丝扣必须上紧上严，拧紧的扣数一般不得低于10扣，严防管子脱扣伤人。

7.修理管路时，先闭风门，不许带风修理。严防管子断裂吹伤人员。

8.接完管要吹洗管内杂物及铁锈，此时人员必须躲开以免吹伤。

9.对各掌头所应用的喷雾、洒水设备都要加以维护。

10.风、水管路要按设计要求敷设，不得大小管径倒置安装。同时应尽量避免弯头过多过急。

11.运输巷道的管子要用吊管眼内筑水泥钩子或杆柱悬吊。

12.风管路长达500~1000米应在适当地方接一个油水分离器，以便风管有水及时放出。

13.走机车的弯道安护轮轨，外轨要垫板。

14.对主运巷道的铁道必须定期检查，加强维护，保证规格质量。

道工安全技术操作规程：热轧管道工安全

适配人群	管道工，焊工，炉区操作工	使用场景	套丝作业，煤气区域，高空作业
编制目的	让大家干活时别出事，保护自己不被烫伤、砸伤、摔伤、煤气中毒。
适用范围	维修工、管道工、高空作业人员、煤气区域工作人员。
职责分工	一线工人自己干，同事互相搭把手，班组长盯着看，安全员偶尔来查。
操作流程	先检查环境和工具，关阀门排残气，戴好防护再动手，多人活要喊话确认，动火前办证测气。
执行标准	防护用品必须穿戴整齐，梯子要放稳有人扶，安全带用前要看有没有断线，水要排干净才修管，煤气区严禁点火抽烟。

1、工作前，按规定穿戴好防护用品和用具，对作业信息、作业环境、作业对象进行全面确认，发现隐患及时排除。

2、套丝工作，必须相互配合，套完丝不准用手摸丝口。每天要对水封进行检查一次，以防煤气泄漏出现意外事故。

3、处理蒸气管路时，要先将前端阀门关闭，等残余气排完时，方可进行处理。

4、高空作业时，要带工具包，必要时系上安全带。需要放梯子时要放牢固，同时要有专人在下面扶梯子，以防梯子滑动发生跌伤、砸伤事故。

5、冬季修理水管时，要把主阀门关闭，将残余水排净，以免存水冻结管子，修好后及时将水送上。

6、更换炉门水管时，要降低均热段温度，以防烧伤，严禁站在辊道上换水管。

7、在转动或移动部位工作时，要严格执行停送电牌制度。

8、交叉作业时要设专人监护，监护人员不准擅自离开现场，做到相互联系和监督，以免发生意外事故。

9、指挥天车时要有专人指挥，指挥过程中严格执行指挥天车的有关规定。

10、在煤气区域工作时，不准吸烟和私自动火，需动火时必须办理动火证，检测合格后方可动火。同时要制定安全措施，施工人员不得少于两人，严禁单人作业。

11、登高作业超过两米时，且周围没有安全保护时，必须佩带安全带或绳子，同时使用前检查其质量，以防发生意外。

12、进行割焊作业时，执行割焊安全操作规程。

道工安全技术操作规程：铁路巡道工安全

适配人群	巡道工，线路检查员，铁路巡检员	使用场景	线路巡查，列车避让，雷雨防护
编制目的	让巡道工干活不出事，保护自己不被车撞、不被雷劈、不摔跤。
适用范围	铁路巡道岗位，线路区段日常巡查环节。
职责分工	巡道工自己干，工班长偶尔来转转看看，安全员不定期抽查。
操作流程	穿好防护服→按标准路线走→看车听声→路肩外避让→勤回头望→发现问题先拦车再上报→雷雨天躲空旷地。
执行标准	劳保用品全穿戴，帽子反光条要亮；瞭望必须每50米回头一次；停车信号用红牌或红旗，举高举稳；避雨必须离树离杆5米以上，不能蹲涵洞里。