机动车辆的安全操作规程
| 适配人群 | 场内驾驶员,混凝土运输工,构件吊装工 | 使用场景 | 场内运输,坑槽倒料,坡道上料 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让开车的人知道怎么安全开工程车,别出事别伤人,保护自己也保护别人。 | ||
| 适用范围 | 开工程车运料运构件的司机师傅。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干,班组长看着点,安全员偶尔来查查。 | ||
| 操作流程 | 先检查油水档位,再热车,再起步,行车中盯紧路况,倒料要停稳,收车要熄火拉刹。 | ||
| 执行标准 | 油水够、水温超40℃才挂档,起步用一档,载货不超宽1.5米高,倒料前放好木头挡块,坡道宽度得超2.3米,清洗前必须熄火拉手刹。 | ||
1、场内驾驶机动道车辆的作业人员,必须经专业安全技术培训,考试合格,持《特种作业操作证》上岗作业。未经交通部门考试发证的严禁上公路行驶。
2、业前检查燃油、润滑油、冷却水充足,变速杆应在空档位置,气温低时,视情况而加热水预热。
3、车辆启动后应空转5-10分钟,待水温升到40℃以上时方可进进一步起档,严禁二档起步和将油门踩到底的操作。
4、行车时精神要集中,行驶中严禁载人、不准吸烟、打闹玩笑。睡眠不足和酒后严禁作业。
5、构件宽度不得超过车宽,高度不得超过1.5m(从地面算起)。运输混凝土时,混凝土的平面应低于斗口10cm;运砖时,高度不得超过斗地面,严禁超载行驶。
6、雪天气或夜间应低速行驶,下坡时严禁空档滑行。
7、坑槽边缘倒料时,必须在距0.8-1m处设置安全挡掩(20cm×20cm的方木)。车在距离杭槽10m处即应减速至安全挡掩处倒料,严禁骑沟倒料。
8、斗车上坡道(马道)时,坡道应平整,宽度不得小于2.3m以上。
9、两侧设置防护栏杆,必须经检查验收合格的方可使用。
10、修或班后清洗车时,必须熄火并拉好制动。
机动车辆的安全操作规程:工地场内机动车辆的安全
| 适配人群 | 翻斗车司机,现场机动车辆驾驶员,构件运输操作员 | 使用场景 | 施工现场运输,坑槽边缘作业,混凝土构件运输 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止开车出事,保护司机安全,避免翻车撞人,管住倒料停车这些危险动作。 | ||
| 适用范围 | 开翻斗车的司机,工地现场运输作业。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干,班组长盯着看,安全员偶尔来查。 | ||
| 操作流程 | 先检查油水档位,再预热空转,起步只能一挡,倒料要停稳,停车必须熄火拉手刹。 | ||
| 执行标准 | 水温到40℃才起步,倒料前10米减速,距坑槽0.8米放木方挡着,混凝土低斗口10cm,运砖不能高过斗面,雨天夜里要慢开。 | ||
1. 现场内驾驶机动车辆的作业人员,必须经专业安全技术培训,考试合格,持《特种作业操作证》上岗作业。未经交通部门考试发证的严禁上公路行驶。
2. 作业前检查燃油、润滑油、冷却水充足,变速杆应在空档位置,气温低时,视情况加热水预热。
3.发动后应空转5~10min,待水温生到40℃以上时方可一挡起步,严禁二挡起步和将油门踩到底的操作。
4.开车时精神要集中,行使中严禁载人、不准吸烟、打闹玩笑。睡眠不足和酒后严禁作业。
5. 运输构件宽度不得超过车宽,高度不得超过5m(从地面算起)。运输混凝土时,混凝土的平面应低于斗口10cm;运砖时,高度不得超过斗面,严禁超载行驶。
6. 雨雪天气,夜间应低速行驶,下坡时严禁空档滑行。
7. 在坑槽边缘倒料时,必须在距0.8~1m处设置安全挡掩(20cm×20cm的木方)。车在距离坑槽10m处即应减速到安全挡掩处倒料,严禁骑沟倒料。
8. 翻斗车上坡道(马道)时,坡道应平整,宽度不得小于2.3m以上,两侧设置防护栏杆,必须经检查验收合格后方可使用。
9.检修或班后清洗车时,必须熄火并拉好手制动。
机动车辆的安全操作规程:机动车辆修理安全
| 适配人群 | 汽车修理工,柴油机检修工,矿山车辆技工 | 使用场景 | 底盘维修,坡道修车,道路抢修 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让大家修车时别出事,保护自己不被烫伤砸伤电着火 | ||
| 适用范围 | 汽车修理工,特别是修矿用自卸车的师傅 | ||
| 职责分工 | 修车的人自己动手,旁边得有个人看着,老师傅要时不时检查一下 | ||
| 操作流程 | 戴好防护用品、垫稳车轮、检查排气管温度、垫牢抬高的车身、清洗油箱、查工具绝缘 | ||
| 执行标准 | 木方必须是方的不能用圆木,柴油洗零件不准用汽油,漏电保护器要装上,吊装时专人指挥盯着 | ||
1、按规定佩带好防护用品。
2、严禁酒后上岗
3、在车辆底盘下作业时,必须将车辆前后用木方垫好,经检查确认安全后,方可作业。严禁用圆木或铁管等圆形体掩车轮;
4、修理发动机时,首先要检查排气管温度,以免烫伤,禁止在发动机运转时检查故障或维修作业。
5、使用千斤顶或单梁吊及马凳将车体抬高或一侧抬高修理时,车体抬高后必须在用垫木将被抬高车体垫牢,防止在维修过程中千斤顶卸压、单梁吊发生意外、马凳倾倒发生伤害事故。
6、在装卸发动机及矿用车变速箱等部位作业时必须用吊车或倒链,并设专人负责指挥、监护装卸作业。
7、在焊油箱、油桶时,应将油箱、油桶内的油腻用火碱等清洗干净,并且留有足够的排放孔,以免爆炸事故发生。
8、对所使用的一切电动工具,确认绝缘良好并安装漏电保护器。气动或手动工具必须进行安全检查,确认安全方可使用。
9、拆机件后,如需清洗时,必须用柴油,禁止用汽油,以免发生火灾事故。
10、修理矿用自卸车需要起升大箱时,必须支护牢固,确认安全后方可作业;
11、在坡路修车时,必须将两侧车轮掩好,防止发生溜车事故。
12、在道路上修车,停车位置前后必须设危险标志。
13、没有驾驶证汽车修理人员,禁止驾驶一切机动车辆。
机动车辆的安全操作规程:厂内机动车辆修理工安全
| 适配人群 | 修理工,主修人,班组长 | 使用场景 | 汽车修理,设备拆装,路试作业 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让修理工干活时不出事,保护自己也保护设备,别乱来出事故。 | ||
| 适用范围 | 汽车修理工,修运输设备的活儿,特别是拆装、吊装、焊接这些。 | ||
| 职责分工 | 修理工自己动手干,班组长或主修人在场盯着,大家一起配合注意安全。 | ||
| 操作流程 | 先检查设备情况,再用千斤顶、吊车、电焊等工具,最后试验和清理现场。 | ||
| 执行标准 | 千斤顶要撑稳,木架垫牢,手刹拉死;吊具钢索定期查,坏的不能用;电焊前移走油料,不行就找技安员批;试验得有人在旁边看着。 | ||
1、修理工必须努力学习技术业务,熟练掌握各类汽车等运输设备的技术性能构造原理。
2、修理前要了解设备情况,主要问题按照技术标准及操作规程予以正确处理,提高修理质量确保安全。
3、在修理和分解运输设备时,必须注意:
(1)千斤顶支撑可靠,木防护架好,车轮塞垫牢靠,手刹车拉死,以防车轮侧滑、滚动、位移倾翻等现象发生造成事故。
(2)使用吊车时,一定要检查被吊物件是否拆卸完毕。集体作业时应相互关照,注意安全。
(3)修理翻斗时,必须加强支撑保险,严禁没有保险支撑,只用吊车进行作业。
(4)使用电气焊时,必须将燃油和其他易燃物品移开,实在移不开必须使用电焊时,须经技安员同意,并采取切实措施,方可施焊或切割。
(5)使用吊具、钢索、电动扳手等器具必须定期检查,禁止使用已经有明显断痕的吊具、漏电器具等强行作业。
(6)使用扳手时,必须站好位置,姿势要正确,以防板滑、闪倒造成事故。
(7)使用大锤、手锤、扁铲等工具时,要检查锤把是否牢靠,扁铲有无飞刺等,以防造成事故。
4、试验运输设备时,必须按照技术要求组装完了的设备或总成,经有关人员同意方可进行试验,试验室主修人或班组长必须在场,以便及时处理意外情况。
5、需要路试的车辆按有关规定执行,禁止无照驾驶,路试时道路宽广,视界应良好,没有行人时候可试车。
6、每天工作结束时,必须彻底清理现场,用过的废油或棉纱要妥善处理,工作场地严禁吸烟。
机动车辆的安全操作规程:机动车辆司机安全技术
| 适配人群 | 厂内司机,矿山驾驶员,翻斗车司机 | 使用场景 | 厂区行驶,矿山作业,冰雪路面 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让司机开车时别出事,保护自己和别人安全,防止翻车、撞车、起火这些事儿。 | ||
| 适用范围 | 所有开厂里车的司机,包括翻斗车、客车、货车这些。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干,班组长偶尔看看,安全员不定期检查提醒。 | ||
| 操作流程 | 出车前查油水刹车,行车中听声音看仪表,收车后擦车修毛病,冬天烤车有人盯。 | ||
| 执行标准 | 机油要到刻度线,轮胎气压打够,雨刷必须能用,灯光全亮才许上路,水温37℃才能加水,刹车鼓不能进水结冰。 | ||
1、按规定佩带好防护用品。
2、严禁酒后上岗。
3、操作人员必须并经考试合格后,取得操作证,方可单独操作。
4、操作时,禁止无关人员登车与司机谈话,禁止司机吸烟、打手机。
5、严禁违章载人和客货混载行驶。
6、司机认真执行三检制度:
(1)出车前检查机油、燃油、冷却水、制动、转向、雨刷器等。
行车中,检查行车声音是否正常,仪表工作是否良好,轮胎、气压、钢圈、轴头、螺丝是否紧固,转向和球头螺丝帽是否松脱,贷物捆绑是否牢固。
(2)收车后,做好保养和清洁工作,发现故障及时检修,用柴油刷洗引擎或车体时,必须卸下电瓶线,严禁一切烟火,以防火灾。
(3)应保持车辆技术状况完好,各部机件及仪表灵敏有效,并按期进行保养,
达到技术要求。
7、冬季烤车时,必须有专人看管,并认真检查有无漏油,确认安全方可烤车。
8、冬季热车加冷水时,必须使发动机温度降至37℃时方可加水,禁止发动
机水温未降到37℃以下时检查水箱泄漏或缺水。
9、通过融化的冰雪或过河时,注意刹车鼓进水结冰,使刹车失灵,在较滑的路面上不准急刹车,刹车时不准将变速杆摘到空档或踩断离合器。
10、会车时应提前减速,必要时应靠边礼让,拐弯时放慢速度,慢打方向盘。
11、雨刷器、挡光板要完好,夜间行车灯光和转向指示器必须完好,风挡结霜时,行车中不准擦拭,用手擦拭必须停车擦拭。
12、严禁酒后开车,行车时不准吸烟、饮食、闲谈和打手机,不准超额载人,禁止客货混载和脚踏板、保险杠乘人。
13、不准在弯道、坡道、桥上等强行超车。
14、在用起重设备装卸车时,司机必须离开驾驶室,更不准在这时检查修
车辆。
15、载人客车严禁超过额定人数,人员上下车稳定后,关好车门方可开车。
16、机动车辆在起步、倒车、调头、拐弯、过路口时,应鸣笛、注意瞭望、
减速靠右行驶,通过铁路道口时要做到“一停、二看、三通过”,交会车时应礼让三先“先让、先慢、先停”。
17、雨天行车时应慢行,不准高速行车,大雨雾天视线在15米之内看不清禁
止行车,应开灯。
18、车辆在行驶中发生故障,应停在道路右边的安全位置,严禁停在主干道、
交叉路口、陡坡和弯道处,停车修理时必须采取安全防范措施。
19、翻斗车卸完货后,必须把车箱落到位方可开车。
20、一切机动车辆在厂区公路行驶,必须遵守厂内限速规定,不准超速行驶。
21、一切机动车辆在进入矿山生产区,必须先请示矿山车间领导同意后方可
上山。
22、严禁一切机动车辆在矿山上山公路转弯和狭窄处交会行驶,会车时,下
山车辆礼让上山车辆,下山车辆应靠右边停下,待上山车辆通过后再开车下山。
23、矿山班车接送班时,只允许其它车辆与班车同向行驶,不准与班车相向
行驶发生会车。
24、机动车辆下坡行驶时,严禁熄火溜车,必须同前面车辆保持一定安全距离,不准强行超车。
25、驾驶员要做到“十不”、“十慢”、“十不开”
“十不”:
(1)不开带病车;
(2)不开飞车;
(3)不抢道;
(4)不开斗气车;
(5)不酒后开车;
(6)开车不吸烟;
(7)开车不吃东西;
(8)开车不闲谈;
(9)开车思想不溜号;
(10)不让非司机开车。
“十慢”:
(1)起车和进出库要慢;
(2)转弯要慢;
(3)下坡要慢;
(4)通过桥梁要慢;
(5)视线不清要慢;
(6)人多或过交叉路口要慢;
(7)雨雪天要慢;
(8)会车要慢;
(9)倒车要慢;
(10)拖带车辆要慢。
“十不开”:
(1)三照不全不开;
(2)车没检查好不开;
(3)安全设备不好不开;
(4)翻斗没落好不开;
(5)超高、超长、超宽不开;
(6)超额乘员不开;
(7)人没坐稳不开;
(8)装载货物没捆好系牢不开;
(9)脚踏板站人不开;
(10)车门不关好不开。
26、上路行驶执行道路管理交通法规。
机动车辆的安全操作规程:工地场内机动车辆安全
| 适配人群 | 场内驾驶员,翻斗车操作员,构件运输工 | 使用场景 | 工地运输,坑槽作业,雨雪行车 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让司机开车不乱来,保护自己和别人安全,别撞人、别翻车、别出事。 | ||
| 适用范围 | 工地里开翻斗车、运料车这些场内车的师傅。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手开车,班组长盯着看,安全员偶尔来查一查。 | ||
| 操作流程 | 先检查油水、空档打火、预热、空转、水温够了再起步、倒料前减速、设挡木、熄火拉手刹。 | ||
| 执行标准 | 用温度计看水温到40℃以上,用卷尺量坑边挡木20×20cm,量马道宽2.3m,斗口下10cm装混凝土,手刹必须拉紧。 | ||
工地场内机动车辆的安全操作规程
1. 现场内驾驶机动车辆的作业人员,必须经专业安全技术培训,考试合格,持《特种作业操作证》上岗作业。未经交通部门考试发证的严禁上公路行驶。
2. 作业前检查燃油、润滑油、冷却水充足,变速杆应在空档位置,气温低时,视情况加热水预热。
3.发动后应空转5~10min,待水温生到40℃以上时方可一挡起步,严禁二挡起步和将油门踩到底的操作。
4.开车时精神要集中,行使中严禁载人、不准吸烟、打闹玩笑。睡眠不足和酒后严禁作业。
5. 运输构件宽度不得超过车宽,高度不得超过5m(从地面算起)。运输混凝土时,混凝土的平面应低于斗口10cm;运砖时,高度不得超过斗面,严禁超载行驶。
6. 雨雪天气,夜间应低速行驶,下坡时严禁空档滑行。
7. 在坑槽边缘倒料时,必须在距0.8~1m处设置安全挡掩(20cm×20cm的木方)。车在距离坑槽10m处即应减速到安全挡掩处倒料,严禁骑沟倒料。
8. 翻斗车上坡道(马道)时,坡道应平整,宽度不得小于2.3m以上,两侧设置防护栏杆,必须经检查验收合格后方可使用。
9.检修或班后清洗车时,必须熄火并拉好手制动。
机动车辆的安全操作规程:厂内机动车辆驾驶安全技术
| 适配人群 | 厂内机动车驾驶员,特种车辆操作员,物料运输司机 | 使用场景 | 行车前检查,过铁道通行,冬季停车保养 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让大家开车前知道该穿啥戴啥,别被砸到头,别酒后开车,别把车乱给别人开。 | ||
| 适用范围 | 开厂里小货车的司机师傅们。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干,班组长在旁边看看,安全员偶尔来转转。 | ||
| 操作流程 | 戴好安全帽→考完试拿证→开车前检查→过铁道停看通过→倒车先看四周→冬天放水加油不抽烟。 | ||
| 执行标准 | 安全帽要扣紧,摇把要握牢,水箱水必须放干净,加油时打火机收好,倒车时眼睛扫三圈。 | ||
1 上岗前必须穿戴好劳动保护用品,进入现场必须戴好安全帽。
2 驾驶人员必须经过专业训练并经有关部门考试批准,发给合格证件,方可上车操作。
3 必须做好行车前的检查和准备工作,摇车时注意摇把飞出伤人,酒后严禁开车。
4 严格遵守交通规则和操作规程,不违章作业,不准随意将车交给他人驾驶。
5 过铁道时必须遵守“一停、二看、三通过”的制度。
6 在行走车辆的车厢和拖挂把上不许站人,严禁在运料时捎人,倒车时要观察好周围的环境情况。
7 冬天停车时必须放掉水箱里的水,加油时严禁吸烟。
机动车辆的安全操作规程:机动车辆司机安全
| 适配人群 | 厂车驾驶员,货运司机,押运员 | 使用场景 | 厂区内行驶,交叉路口通行,泥泞路面驾驶 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让司机开车时知道哪些事必须做、哪些事不能做,防止出事故,保护自己和别人安全。 | ||
| 适用范围 | 持有驾照的汽车司机,开货车或普通车都得照着做。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手执行每条,车队队长偶尔抽查,安全员负责提醒和检查。 | ||
| 操作流程 | 发动前挂空档拉手刹,起步前看仪表听鸣号,行驶中盯路况控车速,停车要选地方拉手刹。 | ||
| 执行标准 | 手刹必须拉紧,气压表要看清数值,车速按区域标牌走,转弯路口要减速加鸣笛,捆货得牢靠不晃荡,灯光坏了马上修。 | ||
1严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
2发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。
3发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。
4涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。
5在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。
6通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。
7车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
8气制动的汽车,严禁气压低于0.25mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4mpa时,不得滑行发动。
9货车载人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。
10装载构件和其他货物上路时,宽度左右各不得超出车厢20㎝,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电,并应摆放平衡,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。
11运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制定具体的安全措施。
12 汽车行驶不得熄灭发动机,下坡时不得空挡滑行,车辆停稳后必须采用手制动。
13雾天及粉尘较大时,应开亮车前黄灯行驶;遇视野不清时,须减速行驶,在弯道、坡道和接班出车时,严禁超车。
14装车时,驾驶员不得将头和手臂伸出驾驶室外,此时不准检查维护车辆。
15两台以上车辆跟踪运输时,两车最小间距为50m,行驶中不得紧急制动、严禁超车。
16中途停车应选择安全地点,停车或未卸完货物前,驾驶员和押运员不得离车。
17起步前应观察车辆四周情况,确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。
18汽车在出入工厂、车间、施工现场大门,倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口,应“一慢,二看,三通过”。会车时,要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。
19汽车在厂(场)区内行驶,最高时速不得超过30公里,一般道路20公里,进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过5公里,进入、出厂房、仓库,大门,以及人流密集的区间时速不得超过3公里。
20在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环境和人员动向,低速慢行,随时做好停车准备。
21严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。
22停车要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。
机动车辆的安全操作规程:机动车辆修理工安全
| 适配人群 | 汽修技工,底盘技师,焊工 | 使用场景 | 车辆维修,底盘作业,发动机启动 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止修车时出意外,保护人和车安全,避免工具乱扔、起火、车滑动。 | ||
| 适用范围 | 汽车维修工,修车场地,拆装总成和零件的活儿。 | ||
| 职责分工 | 修车师傅自己动手,旁边同事帮忙照看,班组长偶尔过来转转。 | ||
| 操作流程 | 先停车架稳,再检查油水档位,接着用对工具,注意防火防坠物,多人配合不抢活。 | ||
| 执行标准 | 三角木要塞紧,千斤顶下垫实木块,工具不硬砸,焊枪离油箱远点,化油器不倒油,仪表看了才算完。 | ||
1作业前应将车辆停架牢靠,架车必须坚固放置稳定,不需架起的车辆,车辆前后 用三角木法,用千顶专车要平稳,在软地面或架高不方便用千斤顶时,应垫木块不得用易碎 物件。
2拆装汽车总成或零件使用工具时,不用力过猛,避免损坏工具或伤人。
3车未支稳不得入行作业,如车下有人作业,不准在车上任意搬动操纵装置,更不 准许往地面丢工具零件。
4用喷火或电气焊时,应在离油箱、油盆及易燃物较遥处,注重防火,避免烧坏电 器燥木质等。
5两人以上操作要互相照顾,协调工作,清洗零件油等要妥善保管,工作场地严禁 烟火。
6发动发动机前应首先检查机油盘内油面,散热器内是否加水,迹速杆是否在空档 位置并拉紧手制动,发动时严禁向化油器内倒油,以防往返火,发生火灾,挡车时注重反电打 人,起动后,应及时注重各仪表的工作情况是否正常。
机动车辆的安全操作规程:厂内机动车辆安全
| 适配人群 | 叉车驾驶员,厂内机动车司机,装卸操作工 | 使用场景 | 叉车作业,厂内运输,装卸搬运 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让叉车司机知道怎么开叉车才安全,防止撞人、翻车、掉货这些事发生。 | ||
| 适用范围 | 厂里开叉车的司机和管叉车的班组长。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手开车,班组长偶尔来检查,安全员不定期抽查。 | ||
| 操作流程 | 先检查车况,再穿戴劳保,上车前不喝酒,开车时慢行,转弯要减速,叉货不超载,放货要放稳,停车拉手刹。 | ||
| 执行标准 | 戴手套眼镜口罩,穿劳保鞋,车速≤15公里/小时,叉货高度要合适,货物堆牢不超4米,超长要固定,易燃品要审批加灭火器。 | ||
1、驾驶员必须经专门培训,取得质监部门颁发的上岗证后上岗,严禁无证驾驶。
2、穿戴好必备的工作服和劳保用品,如:工作服,劳保鞋,劳保手套,口罩,防护眼镜。
3、应遵守厂内机动车安全规则。
4、开车前不喝酒,在行驶中左右兼顾,思想不开小差。
5、开车速度不能超过15公里/小时。
6、在叉物品时,注意其摆放的高度。在运行转弯时,务必减速行驶,以防由于惯性所叉的物品甩出。造成人员或物品损伤。
7、在叉物品时严禁超载,以防叉车受损,及叉车后部翘起造成不安全因素。
8、监督无关人员不得进入叉车区域。如养护区域。
9、在摆放瓦架时应完全放平稳后,方可退出。严禁在未放稳时倒架退出,造成倒架事故。
10、停车后应拉紧手刹,放下叉脚,关掉电源,取出钥匙。
11、定期保养车辆,确保车辆处于良好状态(刹车,倒后镜等)。
12、车辆运货时应采取必要的安全措施不能超载,货物堆放均匀、牢固,装货后的高度离地面不得超过4米,高出车身的货物应加以固定,车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。装载易燃易爆、剧毒危险货物时,应报管理部门和保卫部门批准,并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员,车上必须备有消防器材和相应的安全措施,排气管应安装在车前,尾部应安装接地链。进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施,排气应安装火星熄灭器。









