发动机大修磨合安全注意事项（优选3篇）

发动机大修磨合安全注意事项

适配人群	矿车驾驶员，重型车辆操作员，矿山设备点检员	使用场景	露天矿山运输，重型矿车作业，发动机大修后运行
制定目的	新发动机刚装好，怕零件没磨合好出问题，怕温度太高烧坏机器，怕漏油漏水影响开车。
适用范围	只管别拉斯矿车，专盯发动机磨合那段时间。
职责分工	司机每天查油水、看仪表、听声音；修理工盯保养、处理异常；班长管交接、传注意事项。
管理要求	出车前必查密封和液位；启动后先怠速2-3分钟；载重不超18吨；下坡不超三档、不超20码；定期洗散热器。
监督与检查	班组长每天翻交接记录，查数据填没填全；司机漏做一次扣当班分；修理工没及时修，要重新培训；月底汇总问题报队长。

别拉斯矿车发动机磨合期注意事项

1、出车前必须严格按照汽车生产厂家的要求正确操作车辆，并做好车辆的“油、水”等位的检查，重点对机油、变速箱油、液压油、差速器、轮边、冷却水、电解液位、涡轮增加器、中冷器等各管道的密封性做详细的日检，同时做好车辆的定期检查及保养，此车保养时间暂定为每月5日-8日，油品为美孚黑霸王15w/40机油。

2、在正常情况下起动发动后怠速运转2-3分钟，此期间注意观察各仪表、灯光工作情况，尤其对机油压力表、变速箱油压表、水温表、及电压表的变化，严禁发动后立即猛踏油门，使发动机高速运转，同时对异常情况立即停机检查，并向修理工汇报、处理;

3、磨合期内，车辆载重量严禁超过18t(rh40正铲2斗)，车辆行驶一般情况下下坡档位不超过三档，车速不超过20km/h。

4、定期对散热器进行清洗，防止新机磨合期发动机高温。

5、运行中注意观察仪表及聆听各工作声音是否正常，若发现非正常现象及时停机处理。

6、认真做好交接班记录上各种仪表的数据(包括怠速、中速显示的机油压力、水温等重要数据)，关闭电源开关及保险丝，防止电瓶漏、放电。

7、交接班时对接班驾驶员(原则上定人)进行交代此注意事项。

请驾驶员驾驶时做好操作规程的同时做好此发动机磨合期注意事项内容，使设备高效运行。

矿车发动机大修后磨合期注意事项

1、前必须严格按照汽车生产厂家的要求正确操作车辆，并做好车辆的“油、水”等位的检查，重点对机油、变速箱油、液压油、差速器、轮边、冷却水、电解液位、涡轮增加器、中冷器等各管道的密封性做详细的日检，同时做好车辆的定期检查及保养，此车保养时间暂定为每月8日-10日，油品为cd40柴机油或油品为美孚黑霸王15w/40机油。

3、磨合期内，车辆载重量严禁超过18t(车厢容积的2/3)，车辆行驶一般情况下下坡档位不超过三档，车速不超过20km/h。

发动机大修磨合安全注意事项：发动机冬季启动

适配人群	洒水车司机，工程车辆操作员，市政养护人员	使用场景	冬季作业，车辆启动，低温施工
制定目的	冬天冷，发动机难启动，容易坏零件，还可能爆炸。
适用范围	所有开洒水车的司机，还有冬季用的发动机设备。
职责分工	司机听技术人员指挥，不能自己乱按乙醚按钮。技术人员管预热安排和许可。
管理要求	必须预热1~3分钟，乙醚每2秒一次，-18℃以下先预热再启动。启动后怠速5分钟，等温度到40℃才起步。
监督与检查	队长每天查记录，看谁没按步骤做。没做到扣当月安全分，两次不改调岗。技术员随时抽查仪表读数和操作动作。

1、各种设备所使用的发动机，在冬季启动时，除按本规程外，应参照设备操作手册有关的步骤启动。首先要利用各种预热方式进行发动机预热(如发动机机油预热、防冻液预热、燃油预热等)，冬季冷启动应听从工程技术人员指挥，司机无权擅自冷启动发动机。

2、除采取辅助预热办法外，必须使用启动预热装置进行预热1~3min。

3、推动辅助(乙醚)按扭，每2s给一次附加启动液(乙醚)(不经技术人员许可不能擅自使用乙醚启动)，在低于-18℃时必须先进行辅助预热，然后把开关往里推开预热启动开关进行预热，直至启动为止。

4、冬季切忌过量使用乙醚，否则将会损坏机件或因过高压力引起爆炸。

5、发动机启动后，冬天应怠速运行5min，夏天应怠速运转3min后方可加速，但怠速时间不宜太长。发动机启动后，应空负荷预热到40℃以上，方能起步。汽车起步后，最初应低速行驶，给变速器、后桥传动系统预热，带发动机冷却液温度升温上升到正常值(80---90℃)时，才能正常满载行驶。汽车行驶中要注意保持发动机的热状况。

启动发动机

1、系好安全带;

2、将变速箱的挡位选择器置“中档”(n)位置上;

3、鸣叫喇叭三响以警示洒水车周围人员;

4、将启动(staet)开关转动到启动(start)位置。发动机启动后，立刻让开关返回弹簧加载的(run)(行驶)位置;

5、观察仪表盘上的诸表和报警指示灯情况:

a、停放制动器指示灯应发光，直到空气系统压力超过大约90磅/英寸2(620千巴)或停放制动器开关置“off”(“释放”)位置为止。

b、如果发动机油压在30秒钟内达不到操作的压力，要立即关停发动机;

c、如果变速箱油压力30钞钟内达不到操作压力，要立即关停发动机。

d、检查仪表盘上的空气压力表。当空气压力达到 125磅/英寸2(1034千巴)时方可操作汽车;空气压力低于90磅/英寸2(620千巴)时，压力报警将鸣叫;

e、在油压升至正常操作范围以内之前低油压报警指示灯会一直发光。

6、让发动机至少怠速运转大约5分钟，但怠速时间不宜太长。

发动机大修磨合安全注意事项：延长发动机使用寿命

适配人群	营运驾驶员，车辆日常维保人员，车队技术督导员	使用场景	码头专线运输，车辆例保作业，冬季行车启动
制定目的	怕发动机坏得快，公司查了码头专线车，发现有的车发动机还好，有的已经坏了。
适用范围	所有开码头专线车的驾驶员。
职责分工	驾驶员要管好自己开的车，每天检查预热、开车习惯、换挡动作，班长盯着看。
监督与检查	车队队长每周查一次，没做到就提醒，再犯要谈话，三次就通报。查记录本和现场观察。
管理要求	早上必须预热10分钟，不能大油门；开车要匀速，别猛踩油门、急刹车、乱换挡。

延长发动机使用寿命的注意事项

发动机犹如一个人的身体，需要我们驾驶员精心照顾，如果照顾得当，就会延长它的寿命，反之，就会缩短它的寿命。一旦出现损坏，不仅给企业带来损失，也给我们赖以赚钱的个人带来损失。最近，公司仲栽对码头专线的发动机情况进行了调查，发现这样一个现象，同样时间开始使用的发动机，有的发动机依旧保持完好，如25号车等，而有的发动机已经出现过度损坏，如11号车、17号车等。仅就以上二种截然不同的情况，作为我们驾驶员在日常例保和驾驶中应当注意以下几个方面:

1、早上投入营运前，应当提早作好发动，让它预热，使机油出现润滑。此时就好比一个人开始长跑一样，需要暖暖身体，只有这样，它才能跑得舒服。反之，冷车头强行起步，由于机油尚未化开，就会造成机械磨损，缩短发动机寿命。预热发动机，在冬季特别重要，一般来说，预热时间在10分钟是必须的。预热发动机严禁用大油门。

2、驾驶员驾驶车辆行进时，要保持均匀速度行驶，这种操作，对安全来说有保障，对延长发动机寿命来说也有保障，这是一件两全其美的事情，我们为什么不这样做呢均匀速度，就是不要忽然快忽然慢，前面慢后面快，忽然停忽然起步，频繁变换档位，使发动机始终处于“紧张状态”。一个人如果经常处于紧张状态容易生病，何况是不会说话的发动机呢