矿井提升运输安全检查

适配人群绞车司机,把钩工,提升机修工使用场景绞车操作,罐笼升降,井筒作业
制定目的绞车出问题会掉罐子、拉断钢丝绳、人摔下去。以前出过险情,得盯紧每个零件。
适用范围所有开绞车的、把钩的、检修的,还有井筒、罐笼、箕斗、钢丝绳这些。
职责分工司机盯闸和信号,把钩工查罐门和人数,检修工天天看零件磨损,队长要签字留记录。 检查发现闸太松、过卷开关没装对、罐帘破了、信号不响,马上停用换新。
监督与检查班长每天转三遍,安监员每周抽五处,漏检一次扣钱,错检一次写检查,出事全组停工学规程。

1.对制动装置的安全检查

(1)提升绞车是否设有司机不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸,保险闸是否具有紧急时能自动抱闸的作用;是否在抱闸同时提升装置自动断电。

(2)常用闸和保险闸施动力适中,制动力是否有过大或过小现象。

(3)摩擦轮式提升装置,常用闸或保险闸发生作用时,全部机械的减速是否超过钢丝绳的滑动极限。

(4)在下放重载时,是否检查减速度的最低极限;在提升重载时,是否检查减速度的最高极限。

2.保险装置的安全检查

(1)防止过卷装置:

检查防止过卷开关的安设位置,要安设在超过正常停车0.5m处,同时要检查过卷高度是否符合《规程》要求:

提升速度小于等于30m/s的罐笼、箕斗,是否小于4m;

提长速度超过3-4m/s的罐笼、箕斗,是否小于4.75m;

提升速度在4-6m/s的罐笼、箕斗, 是否小于6.5m;

提升速度在6-2m/s的罐笼、箕斗,是否小于8.25m;

相同提升速度下,吊桶提升的过卷高度是否小于罐笼、箕斗的过卷高度的一半;

当提升速度大于10m/s时,过卷高度是否小于10m。

过卷开关是否设置2个,室内外各1个,是否室内开关在过卷时首先动作。

(2)深度指示器:

检查深度指示器的位置指示与提升容器在井筒中的位置是否准确无误;

深度指示器上装设有防止过卷开关,检查其安装位置是否正确,过卷时能否触及过卷开关动作;

检查深度指示器上装设的减速信号是否声、光完备。提升容器接近井口停车位置前,安装在深度指示器上的减速信号开关是否闭合,发生减速声、光信号,提醒注意;

深度指示器上是否装设有限速器

深度指示器传动系统是否起到保护作用。

(3)闸瓦过磨损保护:

闸瓦的间隙是否符合规定;当闸瓦磨损超过规定数值时,闸瓦过磨保护开关动作后能否报警或自动断,然后重新调整闸瓦斯间隙。

(4)其他保险装置:

当提升速度超过最大速度15%时,止过速装置能否自动断电。

对缠绕式提升装置,是否设松绳保护并有安全回种。

用箕斗提升时,是否采用定量控制。井口煤仓是否装设满仓保护,他满时能否报警或自动断电。

3.立井提升的安全检查

(1)升降人员容器的检查:

是否使用普通箕斗升降人员,如必须使用普通罐笼升降人员时,是否有安全措施。

使用罐笼升降人员时,是否符合下列要求:

罐顶应设置可以找末的铁盖或铁门;罐底必须满铺钢板;两侧用钢板挡严,内装扶手;进出口必须装设罐门或罐帘,高度不得小于1.2m;罐门或罐帘下部距罐底距离不得超过250mm;罐帘横杆间距不得大于200mm;罐门不得向外开;罐笼高度最上层不得小于1.9m,其他层净高不得小于1.8m;罐笼一次能容纳的人数应明确规定,并应在井口公布;超过规定人数时井口把钩工有权制止;单绳提升的罐笼必须装设可靠的防坠器。

(2)防止井筒坠物的检查:

罐笼提升的立井、井口及各水平的井底车场内,靠近井筒处,是否设置防止人员、矿车及其他物件坠落到井下的安全门;井口安全门是否有提升信号系统内设置闭锁装置;安全门未关闭时,是否能发开车信号。

在井口及罐笼内部是否设置阻车器;井口阻车器是否与罐笼停止位置相联锁;罐笼未达停止位置,能否打开阻车器;井口、井底和中间运输巷是否都设置摇台;是否在提升信号系统内设置闭锁装置;摇台未抬起时,是否能发出开车信号。

升降人员时,是否使用罐座。

(3)防止罐笼运行中摇摆的检查:

木罐道任何一侧磨损量是否符合《规程》规定;

钢轨罐道轨头任一侧磨损量是否超过8mm,呀轨腰磨超过原有厚度的25%;罐耳的任一侧磨损量是否超过10mm,或罐耳和罐道的总间隙是否超过20mm;

组合钢罐道任一侧的磨损是否超过原有厚度的50%;

钢丝绳罐道和滑套的总间隙是否符合《规程》规定。

(4)罐顶作业防止坠人的检查:

在罐笼或箕斗上,是否装设保险伞和栏杆,活动平台拆除后,是事捆绑固定;

罐顶乘人是否佩戴保险带;

罐顶乘人检修作业时,是否有可靠的安全措施,罐顶是否有直通绞车房的信号和电话;

(5)提升信号的检查:

提升装置是不装有从井底到井口、从井口到绞车司机室信号装置;井口信号装置是否同绞车的控制回路闭锁;是否在井口把钩工发出信号后,绞车才能启动;除常用的信号装置外,是否有备用信号装置。井底车场和井口之间、井口和绞车司机台之间,除具有上述信号装置外,是否还装设直通电话和传话筒。

一套提升装置供几个水平使用时,各水平是否设有信号装置和闭锁,发出的信号是否有区别。

(6)管理及各项规章制度的检查:

提升容器、连接装置、防坠器、罐耳、罐道、阻车器、罐座、摇台、装卸设备、天轮和钢丝绳以及提升绞车各部分,包括滚筒、制动装置、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备等,是否每天由专职人员检查一次,发现问题,是否立即处理;检查和处理结果,是否留有记录;是否定期检查制度执行情况,检查记录是否完备或有无漏洞。

矿井提升运输安全检查:矿井提升机滚筒

适配人群绞车检修工,矿山机电技师,提升系统点检员使用场景提升绞车安装,滚筒焊接验收,衬垫磨损检测
制定目的滚筒松动、焊缝开裂、衬垫磨损这些事容易出事故,得提前管住。
适用范围所有用滚筒的提升设备,操作工、维修工、班组长都得照着做。
职责分工操作工每天看滚筒有没有松动;维修工负责焊缝和衬垫检查;班组长盯紧落实情况。
管理要求螺栓必须拧紧;焊缝不能有气孔裂纹;衬垫厚度不能太薄;绳头卡牢不弯锐角;间隙超0.5mm要处理。
监督与检查班组长每班查一次,安全部每周抽三台设备核对;没做到就停工整改,重复两次要谈话;记录本要当天填完,漏填一次扣2分。

1)滚筒的组合连接件,包括螺栓、铆钉、键等必须紧固,轮毂与轴的配合必须严密,预防出现松动。

2)滚筒的焊接部分,焊缝不得有气孔、夹渣、裂纹或未焊满等缺陷,焊后须消除内应力。

3)筒壳应均匀地贴合在支轮上。螺栓固定处的接合面间预防出现间隙,其余的接合面间隙不得大于0.5mm。两半筒壳对口处不得有间隙,如有间隙需用电焊补平或加垫。

4)钢丝绳绳头在滚筒内固定,必须用专用的卡绳装置卡紧,且不得作锐角弯曲。

5)滚筒衬垫应采用干燥的硬木(水曲柳、柞木或榆木等)或高耐磨性能材料(聚胺脂、pvc、钢)制作,每块衬垫的长度与滚筒宽度相等,厚度不得小于钢丝绳直径的2.5倍。衬垫断面应为扇形,并贴紧在筒壳上。

6)固定衬垫的螺栓孔应用同质木塞或填料将沉孔填实并胶固。螺钉穿入部分的衬垫厚度不得小于绳径的1.2倍。衬垫磨损到距螺栓头端面5mm时应更换衬垫。

7)滚筒衬垫的绳槽深度为钢丝绳直径的0.3倍,相邻两绳槽的中心距应比钢丝绳直径大2~3mm。双滚筒提升绞车两滚筒绳槽底部直径差不得大于2mm。

8)游动滚筒衬套与轴的间隙应符合本规范通用部分表2-1-4-2 的规定。

矿井提升运输安全检查:矿井提升绞车

适配人群提升机司机,挂钩工,信号工使用场景立井提升,倾斜巷道运输,罐笼运行
制定目的防止提升运输出事,比如罐笼摇晃、钢丝绳断、人掉下去、过卷撞顶。
适用范围立井和斜井的提升司机、挂钩工、检查员、信号工。
职责分工司机管操作不超速,挂钩工挂牢插销,检查员天天看钢丝绳,信号工保证声光正常。
管理要求查闸间隙、防过卷、罐顶设防护、斜巷清杂物、轨道不悬空、严禁蹬钩行车。
监督与检查队长每天盯现场,安监员随机查记录,漏检一次扣钱,出事追责到人,检查本要签字留痕。

1.对制动装置的安全检查

2.对保险装置的安全检查

重点检查:①防止过卷装置;②深度指示器;③闸间隙保护;④其他保险装置。

3.立井提升的安全检查

(1)升降人员容器的检查。

(2)防止井筒坠物的检查。

(3)防止罐笼运行中摇摆的检查。

(4)罐顶作业防止坠人的检查。

(5)提升信号的检查。

(6)管理及各项规章制度的检查。

4.倾斜井巷车辆运送人员的检查

(1)倾斜井巷环境、斜巷断面、管线敷设是否符合《煤矿安全规程》规定;巷道支护是否达到合格;巷道两侧有无杂物,堆放物品与行车的安全距离是否符合规定。

(2)轨道铺设是否平直、稳固、不悬空,轨型是否符合规定要求。

(3)是否有足够的照明和完备的声光信号。

(4)倾斜巷道各车场有无信号硐室和躲避硐,是否设阻车器或挡车栏。

(5)过卷开关上端有无过卷距离。过卷距离是否根据巷道的倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力矩计算确定,并有1.5倍的备用系数。

(6)倾斜巷道运输时,是否严禁蹬钩。行车时是否严禁行人。

(7)倾斜井巷运输矿车的钢丝绳、连接装置是否设专人负责检查,安全系数及有关要求是否符合《煤矿安全规程》的规定。

(8)挂钩工是否严格按操作规程作业,在矿车停稳后摘挂钩。

(9)司机下放重载时,是否因违章操作而出现超速。

(10)钢丝绳严重锈蚀,过度磨损或断丝超限时,是否及时更换。

(11)司机操作运行中是否有过大的加减速度。

(12)矿车的插销、环链及连接件是否认真检查,有无漏检或挂钩工没挂好防脱插销或防脱失灵的现象。

(13)道床有无煤和石块造成行车颠簸的现象发生。

矿井提升运输安全检查:矿井提升

适配人群提升机操作工,井口信号工,跟车司乘人员使用场景立井提升作业,斜井人车运行,矸石提升运输
制定目的罐笼斜井人车出过蹲罐、跑车、坠罐事故,人员进出乱挤乱碰,工具伸出罐外,钢丝绳磨损没记录。
适用范围坐罐笼和斜井人车的所有人,包括上下班工人、送料员、检查员。
职责分工绞车司机管速度和停车,信号工管发号,跟车员管紧急拉闸,乘车人管自己不伸头手、不打闹、按序上下。
管理要求每罐每车限人数,停稳再上下,挂好防护链,空车先试跑,钢丝绳定期验,防坠防跑车天天查、按时试。
监督与检查班长每班查人数和链子,安监员抽查钢丝绳记录和试验本,没做到就停工整改,三次违规调离岗位。

矿井提升是煤矿生产系统中立井、斜井运输的重要系统,通常有罐笼、箕斗、矿车等提升形式,担负着矿井的煤炭、材料、人员、排矸的运输任务。其安全检查工作的重点如下:

一、供人员上下的提升

供人员上下的主要有罐笼和斜井人车。

(1)罐笼乘人必须规定每罐乘人人数,不得超载。人员进出罐笼必须等罐笼停稳,打开罐门和罐帘,按顺序出入,听从指挥不得拥挤。

(2)罐笼乘人时要与绞车访取得联系,升降速度符合乘人要求,要求谨慎操作,不得过卷过速,避免蹲罐事故发生。进出罐必须走规定通道。

(3)斜井人车必须有合格的乘车点,乘车点必须有良好照明,地面必须防滑,每车乘坐人数不得超过规定。

(4)上下人车听从指挥,不得拥挤,按顺序上下车。上车后挂好车门防护链,所有人员都进入车内和可发出信号开车。

(5)人车必须有专门司乘信号工,跟车司乘人员负责在紧急情况下能操作手动防跑车装置并能向绞车房发出紧急停车信号。

(6)无论人车与罐笼,所有搭乘人员不得把头、手及身体其他部位伸出外面,较长随身工具必须妥善保管,不准伸出外面。乘坐过程中不能嬉耍打闹。

(7)人车和罐笼要按要求定期检查钢丝绳、轨道.罐道情况,并按规定检测钢丝绳磨损情况,做好验绳记录。

(8)防跑车和罐笼防坠装置是保证安全的重要保护设施,必须保持灵活有效,并按规定进行日常检查维修和保养。要按期做防坠、防跑车试验。

(9)人车在每班运行前,必须先检查钩头及连接装置情况和各车之间连接情况,并设有保险绳。正式运人前应先空车运行最少一次,确认安全才可运人。

(10)信号、通讯设施必须完好可靠。

二、运送煤炭及物料、矸石的提升

(i)每钩、罐提升物料,车辆数量必须符合规定,不得超载及多挂车。

(2)车场的档车、阻车、推车、摇台信号、通讯等设施必须完好、灵活可靠。

(3)运送超大超重物件时,必须有专门措施防止倾覆、滑落等事故发生。

(4)对天轮、钢绳、钩头、连接装置、防坠防跑车装置、过卷保护等的检查要求同上所述不再重复。

矿井提升运输安全检查(优选4篇)

矿井提升运输安全检查适配人群绞车司机,把钩工,提升机修工使用场景绞车操作,罐笼升降,井筒作业制定目的绞车出问题会掉罐子、拉断钢丝绳、人摔下去。以前出过险情,得盯紧每个零件
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