导语：对装卸场地的人员车辆及物料堆放规定，可不是贴墙上就完事的条文！谁在场、车怎么停、货往哪堆，都得清清楚楚。管住人、管住车、管住堆法，才能少出岔子、不添乱子。别等出了状况才翻规定，现在就理一理，心里有底，干活才踏实。
在《工业企业厂内运输安全规程》中规定;机动车驾驶员应负责监督装卸作业。用吊车装卸货物时，机动车驶员和随车人员应离开车辆。
装载成件货物时.应靠紧稳固。对能移动的货物，应用支杆、垫板或挡板固定。高出车厢栏板的货物，应使用索捆绑牢固。
机动车装卸时的停车距离，应遵守下列规定;
(1)多辆机动车同时进行装卸时，沿纵向前后车的间距不应小于2m，沿横向两车拦板的间距不小于1.5m。
(2)车身后栏板与建筑物的间距应不小于 0.5m。
(3)靠近火车直接倒装时，距铁路车辆应不小于0.5m。
(4)与货垛的间距不小于lm，与滚动货物的间距应不于2m。
装卸时，不准在5%以上的坡道上横向起吊作业，如必须作业时，须将车身垫平。
装卸场地和堆场应保证装卸人员、装卸机械和车辆有足够的活动范围和必要的安全距离，其主要通道的宽度不得小于3.5m，物料堆垛的间距不得小于lm，并设置安全标志。
物料应按其品种、特性和安全要求分类堆放。成箱、成捆等规则形状的物料，应码成稳固的堆垛，其高度，机械装卸时不得大于5m，人工装卸时不得大于2m。散装物料应根据其性质确定堆放高度。
厂里车子多，装卸容易撞人撞车。货物不稳会掉下来砸人。坡道上吊东西容易翻车。
开车的师傅、跟车的人、装卸货的地方、所有货车和吊车。
司机要看住装卸过程。随车人员要下车躲开。吊车工按规矩操作。管场地的人划好位置。用支杆垫板挡板固定能动的货。高过车厢的货必须捆牢。停车要留够距离，不能太近。
班长每天转圈看。安全部不定期查。没做到就停工整改。再犯要扣分还可能调岗。检查要有记录本，谁查谁签字。
从2023年10月1日起执行。安全部每半年看一遍，有新设备或新场地就得马上改。