安全运行冷水机措施（优选10篇）

安全运行冷水机措施

一般企业在运行冷水机组时，首先需要考虑到的是是工作人员的人身安全，其次才是冷水机组的运行。当然，我们为了保证操作人员能正确安全的运行冷水机组。那么，在运行1冷水机组

前，请先阅读曼斯特总结在下面的内容吧:1、冷水机组的操作人员、维修人员必须接受技术培训和安全技术教育，并经测试合格后才允许上岗工作。

2、必须建立合理、简明的设备操作规程制度，设备维护保养制度，技术安全规程，岗位责任感和交接班制度，并严格执行.

3、冷水机组运行期间，操作人员必须坚守岗位，注意监测机组运行情况，并按时认真记录冷水机组运行数据。

4、冷水机房内不得随意它用，不允许堆放易燃、易爆物品，不燃烧明火。

5、在冷水机房或值班室内应张贴醒目的空调系统操作图。

6、冷水机机组标准设计工况:冷冻水进出口温度:12℃/7℃冷却水进出口温度:30℃/35℃

7、电气参数监测与电气保护:

a.配电盘上应设置电网电压监测表，当电网电压过高或过低时，应密切注意电流变化和压缩机、电机的温升，必要时应立即停机。

b.电线、电控箱不得与易燃、隔热材料直接接触。

c.不允许用切断方式停机。

d.所有电气设备(包括客户提供电源)必须按国家用电安全规定进行良好接地。

8、维修:

a.保修时，电源开关上悬挂“正在检修，严禁合闸”指示牌。

b.按维护内容排查机组故障，如有问题，请与厂家沟通处理。

c.若在保修期外，用户自行打开检查，应用手电筒或低压工作灯照明。美国kaydeli集团总部在美国德克萨斯州成立于1966年，在中国香港和大陆先后成立凯德利集团(香港)有限公司、深圳市凯德利冷机设备有限公司(以下简称凯德利)，是以生产、设计、研发、经营“凯德利”牌冷水机、热回收机组、环保冷水机、激光冷水机、冷油机、模温冷水机、低温冷冻机等制冷设备及以及厂房舒适中央空调工程、无尘室车间、冷冻工程所需配套产品加工制造、制冷空调系统设计制造安装维修调试和技术服务等为主业的国家一级企业。改革开放以来，公司在体制、机制、技术和管理上不断创新达到走出一条通过合资、合作、壮大经济实力的成功之路，实现了公司的飞速发展

安全运行冷水机措施：压风机安全运行

一、概述:我矿四采区压风机为煤矿用螺杆式移动压风机，型号为:mlgf-12/8，主要担负着四采区的供风任务。

1、压风机所在硐室为喷浆支护，硐室有专用回风道，满足井下作业环境要求。

2、硐室设有专人值班，并持证上岗。

3、硐室安装有专用电话，保证随时与外联络。

4、硐室内有可以保证随时可用的消防水管及闸门，水源充足。

5、硐室内有满足要求的消防器材。数量和质量要求。

6、压风机运行记录以及领导上岗、要害场所登记等记录齐全，交接班制、岗位责任制、操作规程等制度完善。

二、组织措施

安全负责人:机运队队长

现场责任人: 跟班队长及值班人员

三、压风机安装

1、压风机安装于具有专用回风道的硐室内，具有良好的通风条件，机组运行时产生的热量能很好的散发，能够满足井下作业环境的要求。

2、压风管路采用4吋钢管，敷设时沿气流方向具有2/1000的坡度，有利于排除管道内的凝结水。

3、电缆采用my3×50矿用阻燃电缆，满足压风机长期运行所允许的工作电流，供电系统为单独的动力电源。

四 、防火设施

1. 压风机处配备不低于0.3m防火沙箱和符合要求的沙铲和沙袋。

2.压风机处配备有两个四公斤的灭火器、两个八公斤的灭火器，每天对灭火器进行检查，发现失效，及时更换，灭火器放在上风侧

3.保持压风机周围环境干净整洁、严禁放置易燃物。

五、安全设施

1.压风机上装有安全阀，其整定值为0.8mpa，当排气压力超过0.8mpa时能自动卸压。

2.安全阀每年至少校验一次，确保灵敏可靠，如在使用过程中出现漏油、漏气现象，应立即停机检查、排除故障方可运行。

3.压风机司机随时观察运行温度，严禁超过100℃运行，当温度超过110℃时应断电报警。

4.压风机油应选用专用螺杆油，其闪点必须大于215℃，严禁使用不符合要求的空压机油。

六、安全运行

1、压风机司机应熟知安全规程、作业规程，熟知压风机结构、工作原理及安全注意事项(会操作、会维护)。

2、维修工每班对压风机的运行情况进行详细检查，发现问题及时处理，主管队长每天对压风机的运行情况进行详细检查，每月对空压机进行维护保养一次。

3、运行中若发现有胶管漏油或变形严重时应立即更换。

4、每月对冷却器进行清理，保证风道畅通、机组散热

5、每半个月对空气滤芯和机油滤芯进行检查清理，每三个月更换一次滤芯，防止堵塞故障发生。

6、坚持巡回检查制度，注意观察运行中的温度，防止因温度开关或温度探头发生故障造成误判断。

7、当发生电气或油类着火时，应立即切断电源采取直接灭火措施，并向调度汇报。

8、压风机司机要严格执行现场交接班制度，上班发生的问题或存在的隐患必须向下一班交待清楚。

七、整改计划

1、8月底完成地面压风机房基础浇筑

2、9月份完成地面新压风机安装

3、10月份至12月份完成相关管路改造，12月底取消井下压风机。

红岭机电部

安全运行冷水机措施：采煤机在特殊条件下安全运行

教师

李德传

科目

采煤机在特殊条件下的安全运行

课题

工种

采机司机

类型

理论教学

授课时数

4学时

教

学

目

的

熟悉并掌握采煤机在特殊条件下的安全运行;

具

多媒体;

重

点

采煤机过断层时的操作;

难

课

后

记

事

时间分配

教学内容

备注

第三节采煤机在特殊条件下的安全运行

一、采煤机在破碎顶板和分层假顶工作面的安全运行

采煤工作面煤层顶板破碎时，为利于破碎顶板管理，一般都采用铺设金属网的办法，以防顶板冒顶。

(1)为了给下分层采煤工作创造良好的工作条件，消除或减少漏矸冒顶现象，应根据垮落的顶板岩石性质，采取向采空区注水或注泥浆的办法，促使冒落岩石胶结形成再生顶板，从而为下分层采煤工作创造有利条件。

(2)采煤机司机要配合相关人员经常维护假顶，保持假顶的完整性，防止下分层出现坠包而破网。采煤机司机要掌握好分层采高，力求使支架顶梁与顶网保持在同一平面上，以减少金属网所受拉力，防止金属网因过度弯曲而发生假顶崩落事故。

(3)在金属网下割煤时，采煤机的滚筒不应靠近顶板截割，以免割破顶网。一般要求留300 mm左右厚度的顶煤，如果顶板比较坚硬，可留200~300 mm厚的假顶。

(4)在金属网下割煤时，尤其是采上分层时，因底板不是岩石而是煤，一定要操作控制好采煤机割平底板，不能出现台阶式底板，否则将造成推溜、移架困难。

(5)当煤层厚度变化较大时，采煤机司机要及时掌握和调整各分层的采高，以免造成上、下分层采高过大或过小，给采煤机截割造成困难。为此，开采时工作面沿走向每推进一定距离后，仍要在工作面沿倾斜方向每隔10~15m打一钻孔，继续探查煤厚，以便随时调整和控制上、下分屡的采高。

(6)当煤壁片帮严重时，应及时伸出支架护帮板护帮。如未来得及护帮造成片帮时，应及时前移支架超前支护。若是大块煤掉落到溜槽或采煤机滑靴附近堵住采煤机时，应先停机对大块煤进行人工破碎处理，然后再装运。

二、采煤机过断层的安全运行

1、采煤机过走向断层

(1)当走向断层位于工作面中部、落差小、附近煤层厚度大于滚筒直径时，一般不必挑顶或拉底，可采取留底煤的办法，使工作面平推硬过。留底煤的办法就是在底板上留下一块三角煤(增加了煤炭损失)，使采煤机及输送机沿工作面底板上所留的三角煤通过断层。如不留底煤，也可以在底板上垫坑木或矸石，使其保持一定坡度，以保证采煤机及输送机顺利通过断层。一般较多的是采取留底煤的办法。

(2)当工作面的断层落差较大，附近煤厚小于滚筒直径时，一般用拉底或挑顶的办法，使采煤机顺利通过断层。此时应注意采煤机的机身平稳性，严格控制采煤机牵引速度。

(3)当断层靠近上下平巷、落差较大、难以处理时，可另开一段平巷，用联络巷与原平巷连通的方法，将工作面缩短，躲开断层。

2、采煤机过倾斜断层

(1)对于落差大致等于或小于煤层厚度的倾斜(与工作面斜交)断层，一般采用让采煤机硬过的办法。

(2)采煤机通过断层时，如果煤壁方向与断层线互相平行或相交的角度太小，则断层的暴露范围将很大，会引起顶板压力急剧增加，顶板维护将十分困难。因此，为了使断层与工作面交叉面积尽量小，应在通过断层以前预先调整好工作面方向。一般在工作面距断层1 5 m左右时进行调整，使工作面煤壁方向与断层线保持一定的夹角。夹角越大，交叉面积越小，顶板的维护越容易，但通过断层的时间相对延长。根据经验，一般认为夹角为25°~40°

之间较好。

(3)采煤机通过断层时，要特别注意底板坡度的变化、顶板破碎和坚硬岩石等问题。煤层顶底板硬度普氏系数f<4时，可采用采煤机直接截割的办法;如果煤层顶底板岩石硬度高时，则要采用打眼爆破的方法预先挑顶或起底。顶板破碎时，支架移动要和采煤机配合好，应在采煤机前滚筒割煤后立即移架支护。

(4)当采煤机通过工作面断层时，不论断层是在工作面上部或下部，一般应采用起底的办法，尽量不要采用挑顶的办法，以避免破坏顶板岩层的稳定性，增加维护上的困难。由于断层的顶板比较破碎，支架前移应采用擦顶移架的方法。

三、采煤机在倾斜煤层工作面中的安全运行

(1)使用无链牵引采煤机时，必须有可靠的液压制动器防滑装置。当液压制动器防滑装置损坏不能制动时，严禁开机采煤。

(2)在倾角大于30°工作面，从减少运输设备和电力消耗来考虑，应采用自溜运输方式为好。

(3)对于倾角大、煤质硬的煤层，采煤机应采用单向割煤。也就是采煤机沿工作面下行割煤、上行跑空刀、往返进一刀的割煤方式。这样，可以避免上行割煤时由于牵引阻力大而导致采煤机下滑、牵引速度太慢的现象，尤其是可避免煤质坚硬时前滚筒割下来的大块煤卡住采煤机等现象。

(4)倾角大的煤层，采煤机下行割煤时，上平巷的张紧装置要保证牢固可靠，并有足够的张紧力。特别是平链轮传动的采煤机，本身吐链就不快，若上平巷的张紧装置不牢固可靠，会因卡链而发生断链事故。

(5)采煤机的正常停机要注意防滑。当下行割煤时，要使滚筒切入煤壁后再停止牵引或停机;当上行割煤时，务必使两滚筒降到最低处后再停止牵引或停机。

(6)电缆、水管要有防滑措施，可采用分段固定电缆和改变电缆布设方式来实现。①分段电缆固定，采煤机下行割煤时，为防止移动电缆(含水管)下滑，可用木楔或旧胶带条将移动电缆分段固定在电缆槽中，待采煤机临近时再解除固定。②改变电缆布设方式，采用有较大空间的电缆槽，防止移动电缆出槽下滑。

四、采煤机下滑的防治措施

(1)工作面倾角在15°以上时，按规定在采煤机上装设可靠的防滑装置。

(2)正确调节、使用防滑装置，防滑装置可靠有效。

(3)工作面倾角较大时，应安装并正确使用液压安全防滑绞车。绞车与采煤机的牵引速度必须保持同步。

(4)当工作面倾角大于15°并向上割煤时，应及时推溜移架，尽量使输送机的弯曲段靠近采煤机。一旦发生断链，采煤机下滑时，滚筒能沿输送机的弯曲段插入煤壁，防止采煤机的继续下滑。当在工作面中部停机时，应将采煤机停在刮板输送机的弯曲段，使下滚筒紧贴煤壁。

(5)当工作面倾角较大时，可以采用单向割煤，即采用上行时采煤机清理浮煤，下行时采煤机割煤，滚筒因受煤壁阻挡而防止采煤机下滑。

(6) 无链牵引采煤机时，应调整好液压制动器防滑装置的间隙，保证制动力矩，使液压制动器防滑装置可靠有效。

五、采煤机机身振动的原因及防治措施

1、采煤机机身振动的原因

采煤机滚筒上的截齿，尤其是端面截齿中的正截齿(指向煤壁的截齿)短缺、合金刀头脱落、截齿磨钝而未能及时补充、更换时，就会引起机身剧烈振动。截齿短缺及不合格的数量越多，采煤机振动就越厉害。

2、采煤机机身振动的防治措施

当确定采煤机机身振动的原因是由于采煤机滚筒上的截齿磨钝、短缺及不合格等情况引起时，应及时补充、更换脱落或不合格的滚筒截齿。

六、采煤机落道事故的原因及防治措施

落道是采煤机运行中常发生的事故。对于不设导向管，而是靠底托架两侧的滑板导向的采煤机尤其易于发生落道事故。

1、采煤机落道的原因

(1)输送机铺得不平、不直，造成飘底、割底引起落道。

(2)底托架歪斜、导向板变形。

(3)单滚筒采煤机下行割顶煤时，截齿向上割煤，煤给截齿以向下压的反力，使机器向煤帮侧倾斜，引起落道。同理，上行割底煤时飘刀，向采空区落道。

(4)机体的下面卡进了大块煤、岩石和木头等物，将采煤机顶起而落道。

(5)滚筒端盘截齿安装角度过小、丢失或磨损严重，增大了截割阻力，使机体外甩落道。

(6)割硬煤或夹石时，因机体跳动而落道。

(7)输送机溜槽损坏，以致对接不齐引起落道。

(8)由于工作面坡度变化和输送机铺设歪斜，造成牵引链或钢丝绳方向与输送机方向不一致，使采煤机落道。

以上这些因素是造成采煤机落道的主要原因，有时是因以上几种因素同时并存而造成采煤机落道。

2、采煤机落道的防治措施

(1)将输送机移平、移直，更换损坏和变形的导向板或导向管，及时更换截齿。

(2)割硬煤时降低牵引速度并注意处理工作面的大块煤和矸石等。

3、采煤机落道的处理方法

(1)可用液压千斤顶，将机器顶起后，用木垛衬住，再用撬棍摆正;也可利用杠杆原理，用木柱将采煤机撬起来摆正;还可以在采煤机的滑靴下面衬垫短节小铁轨等物，牵引并引导采煤机走向溜槽上帮。

(2)现场司机常采用木柱顶起法。将木柱的一端顶在输送机的刮板上，木柱的另一端斜顶在机器落道的一端(机头或牵引部)，木柱顶的斜度及方向要根据落道的程度和方向而定。木柱顶牢之后即可打信号开动输送机(或用采煤机自身牵引)，采煤机即可“抬起头来”，并被木柱向侧方推动一个距离，使采煤机上道。但使用这种方法必须顶在牢固处，避免将溜槽及输送机刮板等零件损坏。采用这种方法应制定安全措施，防止木柱滑脱伤人。

(3)当截割部落道时，将木柱放在摇臂下面，而后操纵摇臂下降，由于木柱的衬垫作用，机体即被升起，借撬棍将机体摆正。

七、采煤机飘刀和啃底事故的原因及防治措施

采煤机飘刀即滚筒抬起留下底煤;采煤机啃底即滚筒切人底板。

1、采煤机飘刀和啃底的原因

(1)底板起伏不平，使输送机溜槽歪斜。

(2)煤壁前浮煤清理不干净，推移输送机时，浮煤挤到溜槽下面，使溜槽向采空区一侧歪斜。

(3)底板或底煤松软时容易啃底，特别是当截齿较锋利，滚筒由顶板向底板方向旋转割煤时，更容易发生啃底现象;底煤较硬或遇有局部底鼓时，容易飘刀，当滚筒由底板向顶板方向旋转割煤，截齿不锋利、牵引速度快时，更容易飘刀。

2、采煤机飘刀和啃底事故的防治措施

(1)应随时注意采煤机的工作状况，一旦发现有飘刀或啃底趋势，应及时调整摇臂高度或底托架调斜油缸。

(2)注意输送机的运行状况，只要保持输送机运行乎稳，就可以大大减少或避免采煤机飘刀和啃底事故的发生。

安全运行冷水机措施：塔吊 安全运行

1、塔式起重机的司机必须身体健康，体检合格，经过专业培训，做到"四懂、三会、一牢记"，"即:懂性能、懂构造、懂原理、懂用途;会操做、会保养、会排除故障;牢记安全操作规程"，并经考试合格，取得安全操作证。

2、每天上班前对塔吊工进行交底，尤其是对公路上的行人车辆及周边环境注意的事项逐项交底，让塔吊工在工作中时刻注意，交底一式三份，有关人员签字确认。

3、塔吊后臂顶升平台上侧及塔身上其他部位，禁止出现一切与塔吊运行无关的零件、螺栓、材料等防止出现物料坠落砸伤行人。

4、塔吊上电机的防雨措施安装牢固，材料坚实，防止出现大风时被风刮落或破损掉下，砸伤行人。

5、塔吊配重臂旋转时，保证配重安全万无一失，在配重下方用φ16@150钢筋焊制钢筋笼包裹着配重，并将钢筋笼固定在配重臂架体上;钢筋笼内加贴一层木胶板，用来防止配重间相互碰撞产生的碎屑落下伤人。

6、操作室的玻璃安装牢固，视野良好，不准在玻璃上粘贴报纸等遮挡视线的材料，使操作工对前后左右的环境做到一目了然。

7、塔吊的四限位、两保险必须灵敏可靠。

8、该塔吊在顶升加高时，避免恶劣天气时作业。

9、根据现场作业条件和实际情况，特别强调以下规定:

(1)严禁带病运转。为确保机械不疲劳运转，要求塔吊司机每次交接班，有1个小时作为检查、日常维护，并要求做好机械设备使用原始记录。发现性能不正常、有不安全因素时，应在操作前排除。

(2)每月要做一级保养。主要内容为:①对易保养部位和重点部位进行检查、保养。②彻底清洗外表，检查磨损情况，更换零件。③加油、润滑、清洗或换滤渍器。④调正各配合间隙，调整制动力。⑤紧各部位零件，包括塔节连接轴栓、销轴、前后臂拉杆等。⑥检查各种安全装置、钢丝绳的可靠性并维护。⑦电工负责电气部分进行一般保养。一级保养完毕后由操作工在相应的使用原始记录中登记。一级保养时间每月不少于半天。

(3)吊钩的安全性。司索工要认真检查每次被吊物件是否绑扎牢靠，确认安全情况下才能指挥起吊。

(4)塔吊司机起吊重物时尽可能低空运作，是不具备低空吊运条件时，一定要通过变幅避开作业区内人群，确保安全。

(5)建立起专人定期检查制度，其中包括日检、周检、月检，保留检查资料。

a、日检有塔吊司机和现场电工负责。

b、周检有专职安全员、塔吊司机和现场电工负责。

c、月检有项目部安质科、监理单位安全负责人、现场专职安全员、塔吊司机和现场电工共同检查。

(6)塔吊基础基础节螺栓松紧是检查的关键部位。

(7)在用电方面，做好防雷接地，其电阻不大于10ω;塔吊的保护接零和接地线必须分开。在塔顶和两臂安装红色障碍灯。

11、塔吊安全操作规程

一般要求

(1)、塔式起重机的管理使用、保养、维修，必须严格遵守说明书和操作规程的规定。

(2)、对于工地新安装的塔式起重机，均需经过整机检验和试运转。

(3)、司机必须按规定对起重机做好保养和检查工作，认真进行清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作。

(4)、司机必须认真按时填写机械设备运转履历书的各项数据。

(5)、严禁司机酒后或患有疾病时上机操作。

作业前

(1)、检查基础状况，有无沉陷，以确保起重机基础安全。

(2)、检查现场环境，要保证安全作业距离及各种安全条件。

(3)、检查塔架机构有无漏电。

(4)、检查各传动部分、结构部分的安全和润滑情况。

(5)、检查各限位装置、安全装置是否灵活可靠。

(6)、检查钢丝绳的磨损情况，有无损伤，是否要更换。

(7)、上机开始操作时，先鸣铃发出警示，提醒注意。

作业中

(1)、起重量必须严格按照说明书中规定，不得超载。

(2)、塔司工作中必须严格按照信号工发出的信号、旗语、手势进行操作;操作前必须鸣铃示意;如发现信号不清或指挥错误将引发事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止发生事故。

(3)、严禁利用起重吊钩升降人员。

(4)、操纵控制器时，应从止点零位开始推到第一档，然后依次逐级推到其它档位，严 禁越档操作，在传动装置运转中变换方向时，先将控制器拨回到零位、待传动停止后，再行逆向运转，严禁直接变换运转方向，操作时力求平稳，严禁急升急停。

(5)、吊钩上升高度与起重臂头部距离最少不能小于一米。

(6)、重物平移时，其高度距离所跨越物应在五十厘米以上。

(7)、起重机回转半径必须严格执行说明书的规定。

(8)、起重机在停工、休息或中途停电时，应放松抱闸，将重物放下至地面，松钩，不得使重物悬在空中。

(9)、操作室冬季取暖必须采取安全措施，防止火灾、触电事故。

(10)、工作时间操作室内禁止嬉笑打闹、吸烟;司机应专心操作不得与他人闲谈;在工作时间不得擅自脱离岗位。

(11)、六级风以上及雷雨天时禁止作业。

(12)、严禁重物自由下落，重物距离就位地点一至二米处要缓慢下降就位。

(13)、在构件、重物起吊或落吊时，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。

(14)、起重机在运行中严禁修理、调整和保养作业，除必要情况外不准带电检查。

(15)、司机必须由扶梯上下，上下扶梯时不准携带笨重物品。

(16)、未设专人看守作业区时，禁止由塔机上向下抛掷任何物品。

作业后

(1)、操作完毕，吊钩升至距臂尖二至三米处，并将起重臂转至顺风方向，松开制动，绝对禁止限制起重臂随风转动。

(2)、起重小车开到说明书规定位置，将各控制器拨回到零位，切断总电源。

(3)、认真进行机械检查，提早发现隐患，做好保养，保持机械完好。

(4)、双班、多班作业，必须做好交接:任务要求不清不交接，机械保养不彻底不交接，机件工具丢失损坏原因不清不交接。

安全运行冷水机措施：压风机 安全运行防范

因我公司1号通风机风叶损坏无法正常运行，现所有备件已经购回，需要维修，为防止运行期间2号风机出现故障。特制定此项单风机运行安全防范措施，望井上下各岗位工及维修人员等严格执行。

一、 开始检修时间:____年11月8日

二、 此项维修负责人:高占炎

三、 具体安全防范措施:

1、保证通风机房每班必须有双人值班，直至1号通风机维修完成正常运行为止。

2、凡入井人员必须及时向矿调度室汇报此处电话号码。

3、值班室在2号风机故障无法正常启动时应立即通知矿调度室，由矿调度室通知井下各个作业地点快速向通风大巷撤离。

4、矿调度室应及时通知通风科根据停风时间抓紧时间制定瓦斯排放措施，做好瓦斯排放工作。

5、主扇风机运行正常后，应根据瓦斯排放安全技术措施进行排放瓦斯。瓦斯排放措施中必须说明排放瓦斯现场负责人，送电负责人和送电程序。

6、瓦斯排放完毕后由负责人向调度室汇报。由调度室通知当班作业人员在得到安全员许可后方可进入岗位作业。

7、维修工每班对通风机的检修维护要有详细记录。

8、当班岗位工要坚守岗位，严禁脱岗、串岗。发现有此现象者，按公司劳动纪律加倍处罚，造成事故的，按公司相关制度追究事故责任。

9、队部主管每天到岗位检查不低于三次 。

10、当班岗位工发现设备运行有异响，要立即停机，并通知检修人员到场查看。

此防范措施自签发之日起执行。

安全运行冷水机措施：泵站安全运行方面存在的问题整改

一、危崖处理工作时有大量的尘土飞扬，并有大块石块滑落，对厂房及管道存在安全威胁，同时对泵站值班人员的进出也有一定的人身安全威胁。

处理措施:1.泵站以书面文字的形式向相关单位反映，希望施工方加强维护，防止石块滚落造成管道和泵站值班人员的伤害;2.泵站值班人员发现在施工过程中有大块的石块滚落，足以对厂房和管道造成破坏时，应及时制止，如果发现已经造成破坏，严重威胁泵站安全运行，应及时汇报并采取对应措施，避免事故的扩大。

二、泵站设备在无监控状况下运行，工作量加大，职工没有完全适应，个别运行人员工作责任心不强，巡视检查不到位。

处理措施:1.泵站领导要加强学习，全面贯彻落实“两个主体责任”，认真履行“一岗双责”，从自身做起，给职工做表率作用;2.加强职工队伍管理，强化安全生产宣传教育，提高职工安全技能水平，夯实安全基础;3.加强对职工的安全法规和安全知识的宣传学习，加强对职工进行工作责任心、工作态度，爱岗敬业、职业道德的宣传培训，强化日常管理，促进泵站职工的整体提高。

三、更新改造的新设备3#、5#、6#、7#、8#周围的钢盖板没有恢复，职工无法近距离对设备进行巡视检查，存在设备运行和职工人身的安全隐患。

处理措施:1.泵站积极向相关部门汇报，争取尽早恢复机组周围的盖板;2.结合项目改造，泵站积极配合装设警示标志。

四、厂房内外的土建改造工程如果在泵站设备运行期间开展，会对泵站的安全生产和设备运行带来一定的安全隐患。

处理措施:1.严格执行工作票制度和工作许可制度，规范施工单位进场手续管理;2.泵站值班人员和泵站安全员对在施工中存在的可能会对泵站安全运行造成安全隐患的施工行为，及时制止并提出合理建议。

五、管理房更新改造进度缓慢，职工长时间没有正常的休息、生活场所，得不到充分休息，加上危岩处理机器的噪音干扰，身心疲惫，给泵站安全生产和设备运行带来极大的安全隐患。

处理措施:1.加快管理房更新改造工作的进度，确保职工的正常休息;2.相关部门和施工方进行协调，督促危岩处理进度和合理的施工时间。

六、运行人员1小时巡视检查一次设备，2小时汇报一次运行数据，遇到水位不稳时，频繁的看水位和开停机操作，加上春季风沙天气多，危岩处理扬尘大，卫生清扫强度高，还要随时接听调度电话，值班人员超负荷运行，存在一定的安全隐患。

处理措施:1.运行人员加强对运行设备的巡视检查，但不硬性要求1小时巡视检查一次设备，2小时汇报一次运行数据;2.尽早恢复自动化控制，减轻运行人员工作量。

____年4月19日星期日

二期四泵站

安全运行冷水机措施：付斜井人车安全运行

由于我矿的付立井将更换罐道木，施工期间，付斜井西码将增设人车一列，担负上下井人员的提升，为确保付斜井人车安全运行，保证乘车人员人身安全，特制定安全运行措施如下:

一、人车运行前由机电科、安检科、调度室、运输队组织对副斜井井筒、轨道、安全设施、人车可靠程度、井底保险挡等进行全面检查，确认安全可以运行人车并签字认可和入档后方可运行人车。

二、运输区负责在人员上、下车地点(即井口以下和井底以上30米范围内)的人行道侧铺设台阶、安装照明设施;设置上下人员的隔离带和语音报警器，提示乘车人员开车信号发出，严禁人员上下罐车;人车安装信号灯;井口设置明显标志牌，注明发车时间及候车、乘车须知。

三、运输区在副斜井口、井底分别设置一名信号把钩工，并严格执行交接班制度，严禁脱岗、空岗。

四、每班人车运行前或两次开车时间超过6小时，运输区必须设专人对人车和配重车辆情况、轨道质量、信号及安全设施、连接装置等进行全面检查、试验并做好试验记录，确认无误后方可发送信号开车。配重车辆使用两辆装满一吨料石的吨车。

五、每班人车运行前必须先放一趟空车确认安全后，方可运行。

六、机电二队每班安排专人检查试验绞车各机械、电气安全保护装置是否齐全、完整、灵敏可靠，钢丝绳是否完好，信号设施是否灵敏可靠并做好记录，任何一项不符合要求严禁开车。

七、人车运行速度不得大于3m/s，加速度不得超过0.5m/s。

八、每列人车定员28人，严禁超员乘车，开车前信号工、跟车工必须将超出人员撤至安全地点后方可给信号开车。

九、人车运行时井口、井底车场10米内不得由任何车辆，同时将井口阻车器、井底挡车栏打在闭合位置。

十、人车运行前由跟车工打开运行信号灯，通知井口、井底信号工(人车在井口时通知井口信号工，在井底时通知井底信号工)发送开车信号，人车运行到位由信号工发送停车信号，在人车运行过程中需要停车时由跟车工发送停车信号。

十一、所有下井人员下井路线如下:职工澡堂→三万五变电所→主井口→副斜井口排队乘车，人车运行至井底后，要从井底候车室经信号硐室入井，严禁直接由轨道上下。升井时原路返回。

十二、乘车人员候车时应自觉排队不得拥挤，乘车人员在乘车隔离带右侧排队候车，下车人员从乘车隔离带左侧行走(左右以面对井口为准)，上、下罐车按照先下后上的顺序依次乘车。

十三、人车跟车工在开车前及人车运行期间作好以下几点:

1、跟车工必须坐在人车运行方向的第一节的第一个座位上并配备小灵通，行车时目视运行前方，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。

2、开车前认真检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等是否齐全完好、灵敏可靠。

3、检查乘车秩序，严禁超员乘坐，人车连接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好。

4、检查乘车人员是否携带超长、超宽的工具，严禁将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品带入车内。

5、跟车工开车时将运行指示灯(绿灯)打开示意信号工发送开车信号，停车时打开停车信号灯(红灯)，通知乘车人员方可下车。

6、人车正常运行过程中遇危险情况需要停车时，向车房发送停车信号。

7、遇有下列情况之一时，跟车工必须及时搬动手闸紧急停车:

(1)巷道遇有障碍物，或有其它危险情况时，已发出停车信号，提升机没有及时停车或来不及通知提升机司机时。

(2)提升机失控，人车下行速度超过正常速度时(即带绳跑车)。

十四、信号把钩工职责:

1、负责管理乘车秩序，按照先下后上依次乘车。并检查乘车人员是否携带超长或超宽的工具、火工品及配件等乘车。

2、开车信号灯亮或开车信号发出后，严禁继续上、下人员，严禁随意废除信号。

3、每次开车前，必须详细检查人车及配重车辆的连接装置、手动落闸机构、保险绳等安全保护装置和信号装置是否齐全完好、灵敏可靠，如不符合安全要求，则不准发送开车信号。

十五、提升机司机必须持证上岗，熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理。严格遵守《煤矿安全规程》和《操作规程》的有关规定，并注意以下事项:

1、副斜井绞车必须配备有正、副司机，每班不得少于两人，并严格执行一人操作，另一人监护制度，司机应轮换操作，每人连续操作时间不得超过1小时。

2、集中精力听清信号，当所收信号不清或有疑问时，应立即与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。

3、车辆运行期间，绞车司机必须时刻注意斜井声、光信号指示，若跟车工发出停车信号时必须立即停车，查明原因后再行操作。

4、注意滚筒、减速机等机械各部运转声音是否正常。

5、观察油压、电流、电压等仪表的指示情况。

6、提升钢丝绳在滚筒上的排列要整齐，不松动。

7、注意到达停车位置前要及时减速。

8、开车期间操作司机严禁离开操作台，不得松开手把，副司机认真做好监护工作。

十六、乘车人员必须遵守以下规定:

1、听从信号工及跟车人员的指挥，按照先下后上的顺序依次乘车，不得抢上抢下，开车前挂好防护链。

2、人身及携带工具、零件严禁露出车外，不得携带设备及易燃、易爆、危险品上车。

3、人车行驶中，严禁上、下车和在车内站立。

4、严禁在机车上或任何2车箱之间搭乘。

5、人车运行期间，严禁扒、蹬、跳，违者从严处理。

6、人车到位信号工通知乘车人员下车时，方可下车。

十七、机电二队、运输区要结合本措施，详细制定本单位相关工种的规章制度，并严格执行。

十八、人车每天的运行时间为:6:30-9:30

12:00-13:30 15:00-17:00

19:00-20:30 23:00-2:30

特殊情况下调度室合理调配人车运行时间。

十九、由安检科派专人负责在副井口、井底检查安全设施、乘车秩序，监督措施执行。

机电科

____年12月21日

安全运行冷水机措施：抽风机双电源改造前 安全运行

根据公司季度检查要求，矿井主要通风机配电设施满足双回路供电需要，要有联络开关，而我矿双电源低压开关板不能实现联络，存在安全隐患。为消除隐患，达到标准要求，机电科将对开关柜进行改造，为保障改造前的抽风机安全运行，特制定如下技术措施:

1、主风机司机加强对运转风机的巡视，注意观察风机运转情况，每1小时记录一次电流、负压、轴承温度等各项运行参数，有异常情况立即汇报作业负责人。

2、主风机司机应严格执行主风机运行的各项规定，加强对运转风机的巡回检查，做好运转日志等各种记录。

3、当班司机要做好运转风机所有设备及其区域的看护工作，严禁其他人员操作运转风机。

4、科值班人员24小时随时待命，不离岗，出现问题及时处理。

5、当开关板一路发生故障时，应立即切换到另一路电源供电，并向调度室汇报。

6、当切换到另一路仍不能正常供电时，应采取如下应急措施:

(1)停风后立即撤人，并由当班值班矿领导和总工程师在调度室现场指挥。

(2)当班安全员必须随时向调度室汇报其井下所处位置及联系电话，以便调度室及时通知安全员，由安全员负责撤出采掘地点作业人员，并向矿调度室汇报人员撤出情况。

(3)由值班矿领导通知机电科长及时到位进行处理。

(4)由值班矿领导通知通风科长，根据停风时间及时制定瓦斯排放安全措施，做好瓦斯排放准备工作。

(5)抽风机运行正常后，根据瓦斯排放安全措施进行排放瓦斯。瓦斯排放措施中必须说明，排放瓦斯现场负责人、送电负责人和送电程序等内容。

(6)瓦斯排放完毕后，由负责人向调度室汇报，由调度室通知当班安全员，作业人员只有在得到当班安全员许可后，方可进到工作面采掘地点进行采掘作业。

(7)其他异常事宜，由值班矿领导负责处理。

(8)机运科加强风机开关等电气设备检查维修。

(9)调度室值班人员要高度关注风机运行情况。

机电科

____年4月6日

安全运行冷水机措施：防止煤质差锅炉灭火 安全运行

根据我公司入炉煤质较差、偏离设计值较多等情况，结合潍坊公司#2锅炉灭火事件的安全通报，制定以下防止因煤质差导致锅炉灭火的安全运行措施。

一、防止煤质差锅炉灭火安全运行措施:

1、值长依据负荷情况积极与燃料部协调做好入炉煤配掺工作，保证入炉煤质稳定。

2、值长加强与煤场联系，及时了解入炉煤质情况，并做好应对雨雪天气对煤质外水影响的预防措施。

3、输煤运行人员在上煤期间观察入炉煤中杂质(三块)、水份等情况及时汇报值长，煤种变化较大时应做好应对措施。

4、入炉煤外水较高，输煤运行上煤期间应严格控制叶轮给煤机出力，严密监视落煤筒、三通、碎煤机防止堵煤，发现堵煤时及时停止设备进行处理。加强监视原煤仓下煤情况，发现贴壁时及时控制低仓位运行，并汇报值长做好堵煤应对措施。

5、煤质差时通知各岗位做好事故预想。

6、严格执行油枪定期试验制度，保证油枪良好备用。

7、低负荷煤质差时，加强对fsss火检信号的监视，发现火检信号较弱时及时投油助燃，并可通过二次风压、二次风门开度，调整火检信号充满度。火焰检测信号有缺陷时及时联系热工处理。

8、入炉煤发热量较低时，应依据煤质决定带负荷能力，给粉机转速较高时应适当提高一次风压运行(3.2kpa左右)，防止堵塞一次风管。

9、煤质差时，加强制粉系统运行监视，加强木块分离器、小筛子清理等定期工作，防止制粉系统故障影响锅炉燃烧。

10、严格制定输粉机定期试转工作，保持输粉机良好备用。

11、电子、机械粉位计应指示正确，如指示不准及时联系检修处理;加强粉仓粉位的测量，粉仓粉位较低不能维持时应及时降负荷运行。

12、运行中严密监视一次风温、一次风速，一次风速指示不准时通知热工进行吹扫处理，保证监视测点可靠。

13、负荷变动时应缓慢调整风、粉量，实时观察fsss火检情况。操作时避免大开大关、大涨大落，避免严重缺角运行;燃料主控投入自动时，加强对给粉机转速、一次风温、一次风速的监视。

14、运行中加强炉底水封检查，防止断水。

15、运行中加强炉膛负压的监视与调整，防止炉膛负压大幅摆动，造成燃烧不稳。

16、煤质差时加强燃烧系统氧量、炉膛负压、烟温、二次风压、热风温度等各参数监视、调整，加强火焰电视、火检信号、就地着火情况观察。

17、入炉煤灰分较大时加强带负荷期间捞渣机渣量的监视，依据渣量带负荷，防止捞渣机过负荷。

三、煤质差锅炉灭火后的处理

1、因煤质差燃烧不稳发生锅炉灭火mft动作，检查锅炉mft是否动作正常，锅炉所有燃料应全部切除，否则手动停止两台排粉机、所有油枪，保证切除锅炉所有燃料，进行炉膛吹扫。切不可存在侥幸心理增加锅炉给粉量等，严防锅炉发生爆燃。

2、立即开启过热器向空排汽门;开启再热器对空排汽冷却再热器。

3、锅炉灭火后及时关闭过、再热器减温水手动总门，防止汽温大幅滑落，为机组重新启动做好准备。

4、将所有自动切为手动操作，维持汽包正常水位。

5、汽机、发电机跳闸后，立即检查厂用电源切换情况，保证厂用电源正常。检查汽机、发电机均动作正常，并做好再次重新启动的准备工作。

6、值长请示领导是否可以重新点火。

7、如爆燃造成锅炉灭火，应详细检查炉本体及烟风道是否损坏，防爆门是否打开，若造成设备损坏，锅炉不能投入运行，应汇报领导。

安全运行冷水机措施：燃气管道安全运行

在工业现代化发展的今天，人们对天然气的需求日益增多，而天然气的产地与消费中心位置的不一致性，常常需要采用长距离的管道运输。天然气管道敷设在变化十分复杂的环境中，遁受着各种腐蚀介质的侵袭，一旦发生危险，那么后果不堪设想。因此，加强长输管道安全运行管理极为重要，下面就针对公司的长输燃气管道的安全保护措施做一下大体的叙述:

1、公司的长输燃气管道全部采用阴极保护技术防止高压燃气管道的腐蚀。阴极保护是通过阴极电流使金属阴极极化实现。通常采用牺牲阳极或外加电流的方法。系统的检测主要通过密间隔测量管道阴极保护的数据来准确分析判定管道的阴极保护状态。

2、建立完善的长输管道巡检制度及保护制度:

公司安全监察部负责公司长输管线的巡查工作及管道保护工作，巡线员工按照公司制度要求，每天巡查自己负责的长输巡线区域，检查管道周围是否有违建、占压、施工等现象的发生。并对巡查区域进行gps卫星定位，每天上报自己的巡检率到长输巡线员主管。如果发现在公司长输管道附近区域有施工现象，及时通知相关主管，并与施工方签订《燃气管道告知书》、《施工保护协议》，并安排相关人员留守工地，负责监督及指出公司管道位置。

3、长输管道设施的定期维护与检修:

针对公司长输管道上的阀门井、阴极保护桩等燃气设施，按照公司相关规定，阀门井做好编号、设立台账，每一个月进行一次开关检查、清理阀门井内的异物、并做好防锈防水的维护。阴极保护桩做好统一编号，设立相关台账，每个月进行一次维修、维护检查，并详细记录在册。

4、完善长输管线标志桩的布桩及补桩工作:

在安全监察部接到工程管理部移交的新铺设长输管道资料后，及时安排本部门相关人员对该管道进行标志桩的布桩工作。按照小标志桩50米/个的要求，埋设小标志桩。在经过的路口、河流等环境时，增设大标志桩。

在日常的维护中，与长输巡线员的日常工作向结合。通过长输巡线员的日长巡查工作、及时的对缺桩及需要加设标志桩的地段进行补桩工作。

5、新引进c-scan设备对公司的长输管道进行防腐检测:

为了保障公司燃气管道防腐层的安全性，公司花费巨资引进了一套c-scan设备，通过c-scan管道检测设备，运用电流衰减原理，检测管道防腐层的破损点。通过该套设备，我们及时的发现并修复管道中存在的防腐层破损处，保障了燃气管道的安全运行及延长了燃气管道的使用寿命。

6、加强隐患排查，严格定期检测，确保燃气管道运行安全。

公司相关部门严格依法执行对长输燃气管道进行定期检验制度，特别是将重点放在长输燃气管道检测的埋地管道检测、检测、寿命预测、安全评估、远程监控和防护研究上，使压力管道检验更加科学、可靠。对穿越、悬空及易腐蚀穿孔的管段要重点巡查，对威胁管输的要及时改造，强化监控;进一步完善管道应急抢修体系建设，提高抢修能力，减少管道事故的发生。