张拉安全技术操作规程（优选8篇）

张拉安全技术操作规程

适配人群	张拉作业人员，预应力班组长，锚具验收员	使用场景	桥梁施工，先张法梁，预应力张拉区
编制目的	防止张拉出错，保护工人不被油管喷伤，不让钢丝锈坏或混用，保证桥不会塌。
适用范围	预应力桥梁施工的张拉作业环节。
职责分工	张拉工自己动手，测量员盯伸长值，安全员守在旁边看，设备员管千斤顶和油泵。
操作流程	先验锚具，再切钢绞线，接着校油泵，然后张拉，最后放张填表。
执行标准	切钢绞线必须用砂轮锯，不准电弧切；伸长误差不能超±6%；内缩量按桥规来；油管接口全要拧紧包好；胶管只能人工抽。

为了确保预应力混凝土桥梁施工质量及安全生产，特制定如下措施:

1、预应力钢丝、钢绞线锚具，应有出厂证明书。锚具进厂时应按有关规定进行验收。

2、钢丝、钢绞线应采用砂轮锯切割，不准采用电弧切割。

3、预应力钢丝、钢绞线在储存、运输过程中，应采取防止锈蚀及损坏措施。不同厂家生产的钢绞线、高强钢丝不得混用。

4、张拉所用机具设备及仪表，应由专人保管和使用，并定期检查与校验。张拉设备出现反常现象或在千斤顶检修后，应重新校验。

5、多根钢丝同时张拉时，构件截面中断丝和滑脱钢丝的数量不得大于纲丝总数的1%。

6、锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，不应大于桥规规定。

7、先张梁张拉和放张时，均应填写好施工预应力记录表。

8、张拉预应力区域内应设有明显标志，非工作人员禁止进入张拉区范围内，构件两端不准站人，并设置防护措施。

9、操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作。实际伸长值与理论伸长值误差在±6%以内，若超过应立即停止张拉，并查明原因。

10、选择张拉油泵的位置的，应考虑张拉过程中构件突然破坏时，操作人员可立即避开。

11、油泵操作人员应戴护目镜，以防油管破裂及油表连接处喷油射伤眼睛。油泵在开动过程中，不得擅离岗位。如确需离开，必须将油阀门全部松开并切断电源。

12、油泵与千斤顶之间的所有连接点、高压油管的接口处要完整无损，连接喇叭的螺母要拧紧，油表接头处要用纱布包扎。

13、抽拔胶管时，严禁使用各种机动车辆进行抽拉胶管。

张拉安全技术操作规程：钢筋钢铰线冷拉和张拉安全

适配人群	卷扬机操作工，张拉作业员，预应力技工	使用场景	冷拉作业，张拉施工，电热张拉
编制目的	防止冷拉张拉时钢筋伤人，保护操作工安全，避免现场乱站人。
适用范围	钢筋冷拉和张拉作业现场，卷扬机、千斤顶、电热设备。
职责分工	操作工自己动手干，电工装电线，班组长在旁边看着，大家互相提醒。
操作流程	先挡板再开机，夹具上好才启动，拉和松都要慢，异常马上停，断电再锚固。
执行标准	挡板必须有或转90度，滑轮要封闭，应力伸长按标定值，电压不超限，脚要放平，站位只许两侧。

1、冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，卷扬机与冷拉方向应成90度，并且应用封闭式导向滑轮。操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行。

2、冷拉钢筋要先上好夹具，离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时，要先行停车，放松钢筋后，才能重新进人操作。

3、冷拉和张拉钢筋要严格按照规定的应力和伸长率进行，不得随便变更。不论拉伸或放松钢筋都应缓慢均匀，发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常，应立即停止张拉。

4、张拉钢筋，两端应设置防护挡板。钢筋张拉后要加以防护，禁止压重物或在上面行走。浇灌征时，耍防止震动器冲击预应力钢筋。

5、干斤顶支脚必须与构件对准，放置平正。测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，并站在两侧操作，防止钢筋断裂，回弹伤人。

6、同一构件有预应力和非预应力钢筋时，预应力钢筋应分二次张拉，第一次拉至控制应力的70-80%，待非预应力钢筋绑好后再张拉到规定应力值。

7、电热张拉的电气线路必须由电工安装，导线连接点应包扎，不得外露。张拉时，电压不得超过规定值。

8、电热张拉达到张拉应力值时，应先断电，然后锚固，如带电操作应穿绝缘鞋和戴绝缘手套。钢筋在冷却过程中，两端禁止站人。

张拉安全技术操作规程：预应力钢筋张拉安全

适配人群	张拉操作工，预应力技工，锚具安装员	使用场景	预应力施工，桥梁架设，隧道衬砌
编制目的	防止飞锚伤人和设备损坏，让张拉操作更安全点。
适用范围	m型预应力张拉作业的现场人员。
职责分工	持证上岗的操作员主干，安全员盯着，班组长配合检查。
操作流程	下料用砂轮锯或液压剪、除锈干净、校验设备、异常停机、锚具验收清洗、千斤顶安装对中、记录检查、后方清场。
执行标准	砂轮片要增强型，钢丝接触面不能有锈，油泵千斤顶得校验合格，油管自然下垂不扭曲，锚环必须对准孔道轴心，油路不能漏油。

*m型预应力张拉是一种新工艺，操作过程中带有一定的危险性。万一操作不当，锚具失灵等原因都可造成飞锚，打伤人员损坏设备。因此，操作人员必须经过专业技术培训，培训合格后方可进行操作，操作人员除了熟练操作外，还应严格遵守操作规程。

1、钢丝下料先用砂轮锯切割，砂轮锯片应为增强型的，以防锯片碎裂，飞出伤人，也要使用液压剪剪断。

2、钢丝两端，在与工作锚接触的部位，应除锈干净，防止钢丝在张拉时打滑，影响或降低钢丝延伸率，以防张拉时产生脆断飞出伤人。

3、张拉设备应检查校验油泵、千斤顶、油管、顶楔器和液控顶压阀，其技术性能是否与说明书一致。

4、在操作过程中，如出现异常现象，如油表震动剧烈，指针不回零，电机声音异响，应立即关机，进行检查。

5、锚具必需按规定程序进行试验验收，验收合格者方可使用。

6、锚具使用前应用柴油逐件清洗，任何仪表不得残留铁屑、泥沙、油垢。锚环定位应与孔道成同一轴心。

7、千斤顶安装时，注意不要推拉油管及接头;油管宜自然垂向地面，不宜朝天、扭曲，以延长使用寿命。

8、张拉前应准备张拉操作记录。检查张拉校验记录是否完整，正确，有无异常。理论油压是否正确，油路不得漏油，各阀门工作正常电机运转正常，千斤顶、锤具、夹具顶压器对中良好。

9、千斤顶后方是危险区，禁止人员停留或穿行。

张拉安全技术操作规程：预应力张拉安全

适配人群	张拉操作工，预应力技术员，千斤顶操作员	使用场景	桥梁施工，先张法作业，预应力张拉
编制目的	防止桥梁预应力施工出错，保护工人不被钢丝弹伤、油管喷油伤眼，让张拉过程不出事故。
适用范围	桥梁工地上的张拉作业环节，用到千斤顶、油泵、钢绞线这些的活儿。
职责分工	张拉工自己动手干，测量员盯伸长值，安全员在边上看着，老师傅负责检查设备。
操作流程	先验锚具和钢丝，再用砂轮锯切料，张拉时站侧面，填记录表，放张前设警戒区。
执行标准	钢丝断丝不能超总数1%，内缩量按桥规来，伸长误差±6%以内，油管接口全拧紧，胶管用手拔不用车拉。

为了确保预应力混凝土桥梁施工质量及安全生产，特制定如下措施:

1预应力钢丝、钢绞线锚具，应有出厂证明书。锚具进厂时应按有关规定进行验收。

2钢丝、钢绞线应采用砂轮锯切割，不准采用电弧切割。

3预应力钢丝、钢绞线在储存、运输过程中，应采取防止锈蚀及损坏措施。不同厂家生产的钢绞线、高强钢丝不得混用。

4张拉所用机具设备及仪表，应由专人保管和使用，并定期检查与校验。张拉设备出现反常现象或在千斤顶检修后，应重新校验。

5多根钢丝同时张拉时，构件截面中断丝和滑脱钢丝的数量不得大于纲丝总数的1%。

6锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，不应大于桥规规定。

7先张梁张拉和放张时，均应填写好施工预应力记录表。

8张拉预应力区域内应设有明显标志，非工作人员禁止进入张拉区范围内，构件两端不准站人，并设置防护措施。

9操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作。实际伸长值与理论伸长值误差在±6%以内，若超过应立即停止张拉，并查明原因。

10选择张拉油泵的位置的，应考虑张拉过程中构件突然破坏时，操作人员可立即避开。

11油泵操作人员应戴护目镜，以防油管破裂及油表连接处喷油射伤眼睛。油泵在开动过程中，不得擅离岗位。如确需离开，必须将油阀门全部松开并切断电源。

12油泵与千斤顶之间的所有连接点、高压油管的接口处要完整无损，连接喇叭的螺母要拧紧，油表接头处要用纱布包扎。

13抽拔胶管时，严禁使用各种机动车辆进行抽拉胶管。

张拉安全技术操作规程：钢筋冷拉张拉安全

适配人群	钢筋工，张拉作业员，预应力技术员	使用场景	钢筋加工车间，预应力施工，桥梁墩柱施工
编制目的	防止钢筋冷拉张拉时出事故，保护工人不被钢筋打到、不被电伤，让操作别乱来。
适用范围	干钢筋冷拉和张拉的工人，还有卷扬机、千斤顶、油泵这些设备。
职责分工	一线工人自己动手干，班组长在旁边看着，安全员不定期来查，电工只管电热那块 wiring。
操作流程	先挡板后开机，夹具上好人才走开，拉和松都要慢，异常马上停，断电再锚固。
执行标准	挡板必须立好，卷扬机要转90度或配封闭滑轮；夹具咬紧才发信号；伸长率按纸写死；电压表盯着别超线；绝缘鞋手套不能少。

1 适用范围

本规程规定了钢筋冷拉、张拉安全操作的有关规定。

本规程适用于公司钢筋冷拉、张拉作业。

2 主要内容

2.1冷拉卷扬机前应设置防护档板，没有挡板时应将卷扬机与冷拉方向成90°，并且应用封闭式导向滑轮;操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行。

2.2冷拉钢筋要上好夹具，人离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时，要先行停车，才能重新进入操作。

2.3冷拉和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更;不论拉伸或放松钢筋都应缓慢均匀，发现油泵、干斤顶、锚卡具有异常，应即停止张拉。

2.4张拉钢筋，两端应设置防护挡板;钢筋张拉后要加以防护，禁止重物或在上面行走，浇灌混凝土时，要防止震动器冲击预应力钢筋。

2.5千斤顶支脚必须与构件对准，放置平正，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，并站在两侧操作，防止钢筋断裂，回弹伤人。

2.6同一构件有预应力和非预应力钢筋时，预应力钢筋应分二次张拉，第一次拉至控制应力的70~80%，待非预应力钢筋绑好后再张拉到规定应力值。

2.7电热张拉的电气线路必须由电工安装，导线连接点应包裹，不得外露;张拉时，电压不得超过规定值。

2.8电热张拉达到张拉应力值时，应先断电，然后锚固，如带电操作应穿绝缘鞋和戴绝缘手套;钢筋在冷却过程中，两端禁止站人。

张拉安全技术操作规程：钢筋冷拉、张拉安全

适配人群	冷拉操作工，张拉技术员，预应力班组长	使用场景	钢筋加工场，预应力施工，桥梁预制梁
编制目的	防止钢筋冷拉张拉时出事故，保护工人不被钢筋打到、不被电伤、不被机器夹住。
适用范围	干钢筋冷拉和张拉活的工人，还有卷扬机、千斤顶、油泵这些设备。
职责分工	一线工人自己动手干，班组长在旁边看着，安全员不定期来检查。
操作流程	先装好夹具再开机，拉和松都要慢，挡板必须设好，断电后再锚固，人不能站在危险位置。
执行标准	挡板要挡住正面方向，滑轮得封闭式，电压表要看着别超限，夹具拧紧不能晃，绝缘鞋手套必须穿好，拉伸长度得用尺子量准。

1 适用范围

本规程规定了钢筋冷拉、张拉安全操作的有关规定。

本规程适用于公司钢筋冷拉、张拉作业。

2 主要内容

2.1冷拉卷扬机前应设置防护档板，没有挡板时应将卷扬机与冷拉方向成90°，并且应用封闭式导向滑轮；操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行。

2.2冷拉钢筋要上好夹具，人离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时，要先行停车，才能重新进入操作。

2.3冷拉和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更；不论拉伸或放松钢筋都应缓慢均匀，发现油泵、干斤顶、锚卡具有异常，应即停止张拉。

2.4张拉钢筋，两端应设置防护挡板；钢筋张拉后要加以防护，禁止重物或在上面行走，浇灌混凝土时，要防止震动器冲击预应力钢筋。

2.5千斤顶支脚必须与构件对准，放置平正，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，并站在两侧操作，防止钢筋断裂，回弹伤人。

2.6同一构件有预应力和非预应力钢筋时，预应力钢筋应分二次张拉，第一次拉至控制应力的70～80%，待非预应力钢筋绑好后再张拉到规定应力值。

2.7电热张拉的电气线路必须由电工安装，导线连接点应包裹，不得外露；张拉时，电压不得超过规定值。

2.8电热张拉达到张拉应力值时，应先断电，然后锚固，如带电操作应穿绝缘鞋和戴绝缘手套；钢筋在冷却过程中，两端禁止站人。

张拉安全技术操作规程：工贸企业钢筋冷拉、张拉安全

适配人群	卷扬机操作工，张拉作业员，预应力技工	使用场景	冷拉作业，张拉施工，电热张拉
编制目的	防止冷拉张拉时钢筋伤人，保护操作工安全，避免现场乱站人。
适用范围	钢筋冷拉张拉作业，卷扬机、千斤顶、电热设备这些工具。
职责分工	钢筋工自己动手干，电工装电线，班组长在旁边看着，安全员不定期查。
操作流程	先挡板后开机，夹具上好人才发信号，应力伸长按表来，慢拉慢松不猛拽。
执行标准	挡板要结实能挡飞筋，夹具必须咬死不滑，油泵千斤顶异响马上停，电压表盯紧别超线，断电再锚固。

1.冷拉卷扬机前应设置防护档板，没有挡板时应将卷扬机与冷拉方向成90°，并且应用封闭式导向滑轮；操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行。

2.冷拉钢筋要上好夹具，人离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时，要先行停车，才能重新进入操作。

3.冷拉和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更；不论拉伸或放松钢筋都应缓慢均匀，发现油泵、干斤顶、锚卡具有异常，应即停止张拉。

4.张拉钢筋，两端应设置防护挡板；钢筋张拉后要加以防护，禁止重物或在上面行走，浇灌混凝土时，要防止震动器冲击预应力钢筋。

5.千斤顶支脚必须与构件对准，放置平正，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，并站在两侧操作，防止钢筋断裂，回弹伤人。

6.同一构件有预应力和非预应力钢筋时，预应力钢筋应分二次张拉，第一次拉至控制应力的70〜80%，待非预应力钢筋绑好后再张拉到规定应力值。

7.电热张拉的电气线路必须由电工安装，导线连接点应包裹，不得外露; 张拉时，电压不得超过规定值。

8.电热张拉达到张拉应力值时，应先断电，然后锚固，如带电操作应穿绝缘鞋和戴绝缘手套；钢筋在冷却过程中，两端禁止站人。

张拉安全技术操作规程：张拉安全

适配人群	张拉操作工，油泵司泵员，预应力技术员	使用场景	预应力张拉，油压系统检漏，千斤顶同步作业
编制目的	防止高压油管漏油出事，保证张拉时候不伤人不坏设备。
适用范围	张拉作业现场的油泵、千斤顶、高压油管和锚具。
职责分工	操作员来开油泵和千斤顶，指挥员统一喊口令，安全员盯着现场。
操作流程	先试油管，再装表接管，调好安全阀，两端同步加压，发现异常马上停。
执行标准	油管要试压合格，油表拧紧不漏，接头全满扣，5分钟不渗油，安全阀按标定值调，人站侧面不站正前方。