内燃空压机安全技术操作规程
| 适配人群 | 柴油机操作工，发电机组巡检员，动力设备值班员 | 使用场景 | 柴油发电机房，野外施工供电，应急电源启动 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止机器乱动出事，让开机、运行、关机都按规矩来，保护人不被伤到，也别把机器搞坏。 | ||
| 适用范围 | 开柴油发电机的人，管这台机器的班组长，还有维修工。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干，班长在旁边看着，维修工帮忙检查和修东西。 | ||
| 操作流程 | 先查螺丝、油水、皮带、盘车；再空转预热；最后带负荷跑，停机前要卸荷、降温、放水。 | ||
| 执行标准 | 螺丝得拧紧，油位到刻度线，皮带能压下10-15mm，盘车要顺滑无声，水温表超50℃才加负荷，停机后水要放干净。 | ||
一、 起动前的准备
1、检查机械应安装平稳;外部各联接螺栓应紧固;运动部位应灵活;各传动、防护装置应良好;各操作手柄应在正确位置。
2、 检查燃油、润滑油、发动机冷却水应按规定加足。
3、 检查风扇皮带松紧度应适宜，空气滤清器应无污物堵塞
4、 盘车检查，注意应无撞击、卡住或响声异常等现象。
二、 运转中注意事项
1、 起动前打开自动进风控制开关，让发动机处于无负荷状态。
2、 发动机起动后，应低速无负荷运转，并注意机油压力是否正常，待温升达到50℃以上(或说明书规定的负荷温度)，才能带上负荷投入正常运转。
3、 冬季预热发动机、发动机油底壳时不允许用明火。
4、 注意机油压力、高低压缩空气压力、水温指示是否正常。
5、 各管路系统有无漏油、漏水现象;负荷调节是否灵活准确。运行中出现异响、异味;润滑油中断;水温突然升高或下降;排气压力突然升高;安全阀失灵等情况均应立即停车。
三、 停机注意事项
1、 卸去负荷，让发动机中速运转，待油温、水温降低后，关闭油门，停止运转。
2、 冬季应将所有排水阀完全打开，放净未加防冻剂的冷却水。
3、 停机10 日以上时，应向各磨擦面注以充分的润滑油。
内燃空压机安全技术操作规程：内燃空压机安全环保
| 适配人群 | 空压机操作员，柴油机组司机，现场机械技师 | 使用场景 | 野外施工，矿山作业，应急抢修 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止操作出错伤人，保证机组安全运行，避免机器损坏，让大家干活心里有底。 | ||
| 适用范围 | 开柴油空压机组的人，新来的老来的都得照着做。 | ||
| 职责分工 | 主操作员动手干，班组长在旁边看着，老师傅偶尔来检查下。 | ||
| 操作流程 | 先检查再开机，空转够时间才加载，运行中不乱碰，停机前要空转几分钟。 | ||
| 执行标准 | 地面坡度不能超15°，机油水位看刻度线，起动失败等2分钟再试，空转必须满5分钟，停机前空转3～5分钟，软管得捆紧不晃。 | ||
1、 操作人员必须是具有一定的机械常识，懂得一般的机械原理、 构造、性能，经过专门培训，并且考核合格后方可进行机组的操作。
2、 操作前，必须对机组进行常规的检查工作，首先，机组必须放 在开阔且通风良好的区域，地面越平越好，不能摆放在坡度大于15°的地面上运转。当要放在有坡度的地面上工作时，必须确保发动机的曲轴箱油位保持在高油位标记附近(在机组水平位置时确定)同时确保空压机液位计显示油位不高于中间刻度(在机组全载运行时确定)。其次，检查机油油位、冷却水水位、空压机的冷却油液位。
3、 确保空气连接管路连接完好，启动发动机，如果发动机在30秒内不能点火起动，必须放开起动钥匙，在再次起动前，必须等2分钟，让起动马达充分冷却。发动机起动后，必须使之低速空转5~10分钟或压缩机油温度达到60℃为止。才能按加载阀进行加载使用。
4、 在机组运行时，不能卸下盖子，或松动，或拆掉任何管路附件、接头和器件，机组里充满带压力的热液体和气体，可能会引起严重的人身伤害事故。
5、 压缩机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则柴油机会过载，其结果将导致柴油机和压缩机过载损坏的严重后果。
6、 安全阀位于油水分离器上部，一旦系统中气体压力超过额定压力，将通过此阀得到释放，如果出现这种情况，必须报告相关的技术人员进行检修后，才能使用。
7、 如果机组排气口与其他供气并联，机组出口处必须安装一止回阀，否则可能会有回流发生而导致机组损坏或人身伤害。
8、 在供气过程中，供气的气路软管必须固定牢固，否则压缩空气的放空回引起供气软管甩尾，这可能造成严重的人身伤害。
9、 停机时，首先关闭供气阀，让机组空载运转几分钟以降低柴油机温度，在停机将前让柴油机空转3~5分钟十分重要，这样可以使润滑油和冷却空气把热量从燃烧室、轴承、轴等处带走，然后，再将起动开关置于停机位置。
内燃空压机安全技术操作规程：内燃空压机安全
| 适配人群 | 空压机操作工，动力站巡检员，供气系统运维工 | 使用场景 | 空压机启停，压缩空气供气，冬季设备运维 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止机器出问题，保护人不被伤到，让每次开机都顺顺利利。 | ||
| 适用范围 | 开空压机的师傅，还有这台机器本身和它周围那些零件。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干，班长在旁边看着，维修工偶尔搭把手。 | ||
| 操作流程 | 先检查再盘车，接着空载启动，等温度够了才加压，最后按顺序关机。 | ||
| 执行标准 | 螺栓要拧紧，油水要加满，皮带松紧用手按能下陷一指，压力表指针得在绿区，水温表别超红线，停机后水要放干净。 | ||
一、起动前的准备
1、检查机械应安装平稳；外部各联接螺栓应紧固；运动部位应灵活；各传动、防护装置应良好；各操作手柄应在正确位置。储气罐必须要有效的合格证。
2、检查燃油、润滑油、发动机冷却水应按规定加足。
3、检查风扇皮带松紧度应适宜，空气滤清器应无污物堵塞。
4、检查电瓶接线柱应紧固、电液应足够。
5、检查注油器内的油量不应低于刻度线值。
6、打开储气筒下部开关放水。
7、盘车检查，注意应无撞击、卡住或响声异常等现象。
二、运转中注意事项
1、起动前打开自动进风控制开关，让发动机处于无负荷状态。
2、发动机起动后，应低速无负荷运转，并注意机油压力是否正常，待温升达50℃以上（或说明书规定的负荷温度）才能带上负荷投入正常运转。
3、冬季预热发动机、压风机油底壳时不许用明火。
4、注意机油压力、高低压缩空气压力、水温指示是否正常。
5、各管路系统有无漏油、漏水现象；负荷调节是否灵活准确。
6、运行中出现异响、异味；润滑油中断；水温突然升高或下降；排气压力突然升高；安全阀失灵等情况均应立即停车。
三、停机注意事项
1、卸去负荷，让发动机中速运转，待油温、水温降低后，关闭油门停止运转。
2、冬季应将所有排水阀完全打开，放尽未加防冻剂的冷却水。
3、停机10日以上时，应向各摩擦面注以充分的润滑油。
4、作好机身及机房的环境卫生工作。机房内不得存放燃油、易燃物。
内燃空压机安全技术操作规程：移动式内燃空压机安全
| 适配人群 | 空压机司机，内燃机操作员，压缩空气作业岗 | 使用场景 | 设备启停，运行监控，故障处置 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 让开空压机的人不乱来，保护机器别坏掉，也防止自己出事。 | ||
| 适用范围 | 内燃空压机操作员，只管这台机器的日常启停和检查。 | ||
| 职责分工 | 持证司机自己干全部活，没人配合，班长偶尔看看有没有按步骤做。 | ||
| 操作流程 | 先检查油路电器冷却，再盘车试转，运行中盯声音仪表漏气，停车要排净油水，冬天还得放水。 | ||
| 执行标准 | 油量得刚好，油窗要看得清，油杯不能脏；仪表必须灵敏，安全阀动作要准；排油水每天3~4次；停车后手柄归零、开关关死。 | ||
1、经考试合格并持有设备操作证者，方能操作，设备操作者应熟知本机结构性能，严格遵守《内燃空压机操作(使用)和保养手册》中的安全规则和注意事项。
2、工作前应对内燃空压机进行全面检查，严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当，油路畅通，油窗醒目，油杯清洁。
3、查电器装置、安全装置、传动装置是否良好，冷却系统是否畅通。
4、关闭减荷阀，盘车试转，检查气缸、连杆及各部状态，确认正常后，方准运转。
5、在工作中要经常检查∶运转声响是否正常;各种仪表显示是否灵敏、正确，调压阀、安全阀动作是否准确，有无漏水、漏油、漏气现象。气缸、吸排气阀、油温、水温是否正常。电器、机械是否有异状。如有异状，应立即停机处理。
6、储风缸及油水分离器内的油水混合物，每班应排除 3~4次。
7、在运转时，司机不得离开。内燃机、空压机发生异响时，应立即停机，关闭减荷阀，开放排气阀，排除故障后，重新启动发动机。
8、停车时，应将调压器置于空转位置，开放所有排风阀，关闭减荷阀并将储风缸、油水分离器的排污阀打开，将油水排净。寒冷的冬季停机或长期停机，放净气缸内及发动机内的冷却水，以免损坏(或冻裂)机器。
9、安全阀、气压表、储气罐，应按规定定期送检、调校。
10、工作后必须全面检查、清扫设备，做好日常保养工作，并将各操作手柄(开关)置于空档(零位)，关闭油箱开关，填好运转记录;多班作业，必须做好交接班记录。达到整齐、清洁、润滑、安全。
____年7月3日
内燃空压机安全技术操作规程：内燃空气压缩机
| 适配人群 | 空压机操作工，内燃机驾驶员，设备点检员 | 使用场景 | 施工现场，并车运行，寒冷季节 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止空压机出事，保护人不被伤到，让机器别坏掉，保证干活时气压稳稳的。 | ||
| 适用范围 | 开空压机的人，特别是移动式和内燃式的，还有现场装机、管路、贮气罐这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 持证上岗的操作员自己动手干，班组长看看有没有漏项，安全员偶尔来转转提醒。 | ||
| 操作流程 | 先检查油水再启动，空转几分钟才加负荷，停机前先卸压，每天排水放水，管路要固定好。 | ||
| 执行标准 | 油量看刻度线，水温升到规定数才带负荷，压力表指针得在绿区，冷却水不能断流也不能冒泡，排气口没人站着，管子弯得缓一点。 | ||
操作规程
1.操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作，操作者应熟悉本机的性能、结构等，并要遵守安全和交接班制度。
2.移动式空压机多用于施工现场。安装使用时注意纵横水平度，并支势稳固。考虑防晒、防寒、通风、防火、防煤等事项，两机间距大于1.5m。机身与周围建筑应大于1m。
3.内燃空压机启动前应做如下工作:
(1)内燃机启动前应检查油料及冷却水的质量与数量。冬季作好防冻工作。
(2)内燃机启动时应托开空压机，不带负荷启动。根据不同的启动方式，采取不同措施，以防伤人或坏机。
(3)启动后低速运转3min～5min，待运转平稳后再逐渐提高转速。待水温上升到标准要求时方可加负荷。
(4)运转中注意有无漏水、漏油、漏气等现象，随时观察温度、油压、电流是否正常，如有异常应立即停车。
(5)停机前应先去掉负荷，降低转速，待机械各部温度降低后，再停机。冬季时未加防冻液的冷却水应放掉。
(6)运转时，遇到异常情况时应及时停车。
4.在检查内燃机运转正常的情况下，对空压部分进行试运转，检查离合器与皮带轮等传动装置。同时检查一下防护装置是否完整良好。
5.空压机开动前检查其润滑油的油量及油质，都应符合要求。
6.接通冷却水管路，通水后不得漏水。
7.长期停用和新机使用时应先进行盘车检查，有无异响。
8.使用离合器连接空压机进入空运转确认运转正常后，逐渐打开减荷阀，或者顺次关闭各级冷却器和液气分离器的油水排泄阀，使空压机进入负荷运转。
9.正常运转时，应经常注意压力、温度随时进行调整。检查供油或注油是否正常。冷却水流量均匀不得有间歇性流动或冒气池等现象。
10.空气压缩机每工作2h，需将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的抽水排放一次，每班将贮气罐内油水放1～2次。
11.空气压缩机在运转中，如发现油混、油压、水温突然上升或下降；排气压力突然升高节安全同失灵；空气压缩机、内燃机和电气设备等出现异常情况时，应立即停车，检查原因，并予排除。
12.空压机在打开送气同前，应通知送气管道附近的人员，任何人员不得在出气口处站立，更不得在史气华附近进行焊接或加热等作业。
13.正常停车后，应关闭冷却水进水阀门，放掉气缸套和各级冷却器，液气分离器和贮气罐中的存水。在寒冷季节，还应放尽冷却水，以防冻裂机器。并应放出本级排气管处的压缩空气。
14.空气压缩机的进、排气管较长时，应对进、排气管加以固定，以免引起振动。管路不应有急弯，弯曲半径也不应小于管径的8倍。管路应敷设得短而直。
15.空气压缩机的管路上应尽益减少附件，如管路过长时，须在使用端另设贮气罐和分离器，管径应选择适当。管径由大变小时，必须使用异径接头，逐渐变小。
16.空气压缩机的管路要架设牢固，联接可靠，严防漏气。要防止曝晒、冰冻而损坏管路。不允许管内有局部积水，送风管路应经过压力试验，试验压力比工作压力高0.3mpa-0.5mpa。送风管每工作一段时间，应清除管内油污和杂物。
17.空压机贮气罐必须保持清洁，除每班将贮气罐内油水放1～2次外，每月至少将推内油质等物清除一次。
18.空压机贮气罐不应在日光下曝晒。新装的贮气罐，在使用前应经过水压试验。试验压力为工作压力的1.5倍。贮气罐应按高压容器的使用规定，定期进行检查。对压力表、安全同也要定期检查。
19.几台空压机并车使用时，要选用具有同一压力参数的空气压缩机。两台以上的空压机并用时，必须安设共用的贮气罐。在场地许可时，贮气罐最好安设在离机房远一点的地方，最少不得小于1.5米。为了防止空气倒流，每台空压机与批气罐之间应装止回阀。
20.移动式空压机每次移动前，应清除转向机构、弹簧弓子板上的脏物，仔细检查其紧固和完好情况。推行速度一般不超过5.6m/s。对移动空压机应设临时机房进行防护。
21.每次工作完毕，应认真检查设备，做好日常保养工作，并将各操作手柄置于空档。每次工作完毕，都应认真填写有关记录。
22.空压机较长时间停机不用，应向各摩擦面往以充分的润滑油。长期封存的空压机，除放出各处油水、拆除所有进排气阀并吹洗干净外，还应捺净压缩机气缸里、活塞端面等，并进行油封，油封后用盖盖好，以防潮气、灰尘侵入，长期封存的空压机，应将整个机器用苫布盖严。
以上各项要求适用于各型号空压机。对螺杆式和滑片式空压机，除以上要求外，还应注意以下各条要求。
23.螺杆式空压机在启动前，应仔细检查压缩机油分离器内的润滑油量；开动约1min～2min后停车，观察有无不正常音响，待储气罐内压缩空气完全放光后，复查一次抽分离器内润滑油面，如油量不足，应予补充。润滑油量应适当，过多或不足均会引起机器过热。
内燃空压机安全技术操作规程：露天矿内燃空气压缩机
| 适配人群 | 空压机操作工，内燃设备司机，矿山机械巡检员 | 使用场景 | 露天采矿，移动施工作业，多机并车供气 |
|---|---|---|---|
| 编制目的 | 防止空压机出事故，保护人和机器安全，让每次开机都顺顺利利。 | ||
| 适用范围 | 露天矿里开内燃空压机的师傅，还有移动式、螺杆式、滑片式这些机型。 | ||
| 职责分工 | 持证上岗的操作员自己动手干，班组长盯着看，老师傅偶尔帮着查漏补缺。 | ||
| 操作流程 | 先检查油水再启动，空转几分钟才加负荷，停机前先卸压，每两小时排一次水，班后放干净存水。 | ||
| 执行标准 | 油面得在刻度线中间，水温升到规定值才能带载，冷却水流得匀不能断，压力表指针得稳，排气口没人站着，管子弯度不能太急。 | ||
露天矿内燃空气压缩机操作规程及保养
操作规程
1.操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作，操作者应熟悉本机的性能、结构等，并要遵守安全和交接班制度。
2.移动式空压机多用于施工现场。安装使用时注意纵横水平度，并支势稳固。考虑防晒、防寒、通风、防火、防煤等事项，两机间距大于1.5m。机身与周围建筑应大于1m。
3.内燃空压机启动前应做如下工作:
(1)内燃机启动前应检查油料及冷却水的质量与数量。冬季作好防冻工作。
(2)内燃机启动时应托开空压机，不带负荷启动。根据不同的启动方式，采取不同措施，以防伤人或坏机。
(3)启动后低速运转3min~5min，待运转平稳后再逐渐提高转速。待水温上升到标准要求时方可加负荷。
(4)运转中注意有无漏水、漏油、漏气等现象，随时观察温度、油压、电流是否正常，如有异常应立即停车。
(5)停机前应先去掉负荷，降低转速，待机械各部温度降低后，再停机。冬季时未加防冻液的冷却水应放掉。
(6)运转时，遇到异常情况时应及时停车。
4.在检查内燃机运转正常的情况下，对空压部分进行试运转，检查离合器与皮带轮等传动装置。同时检查一下防护装置是否完整良好。
5.空压机开动前检查其润滑油的油量及油质，都应符合要求。
6.接通冷却水管路，通水后不得漏水。
7.长期停用和新机使用时应先进行盘车检查，有无异响。
8.使用离合器连接空压机进入空运转确认运转正常后，逐渐打开减荷阀，或者顺次关闭各级冷却器和液气分离器的油水排泄阀，使空压机进入负荷运转。
9.正常运转时，应经常注意压力、温度随时进行调整。检查供油或注油是否正常。冷却水流量均匀不得有间歇性流动或冒气池等现象。
10.空气压缩机每工作2h，需将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的抽水排放一次，每班将贮气罐内油水放1~2次。
11.空气压缩机在运转中，如发现油混、油压、水温突然上升或下降;排气压力突然升高节安全同失灵;空气压缩机、内燃机和电气设备等出现异常情况时，应立即停车，检查原因，并予排除。
12.空压机在打开送气同前，应通知送气管道附近的人员，任何人员不得在出气口处站立，更不得在史气华附近进行焊接或加热等作业。
13.正常停车后，应关闭冷却水进水阀门，放掉气缸套和各级冷却器，液气分离器和贮气罐中的存水。在寒冷季节，还应放尽冷却水，以防冻裂机器。并应放出本级排气管处的压缩空气。
14.空气压缩机的进、排气管较长时，应对进、排气管加以固定，以免引起振动。管路不应有急弯，弯曲半径也不应小于管径的8倍。管路应敷设得短而直。
15.空气压缩机的管路上应尽益减少附件，如管路过长时，须在使用端另设贮气罐和分离器，管径应选择适当。管径由大变小时，必须使用异径接头，逐渐变小。
16.空气压缩机的管路要架设牢固，联接可靠，严防漏气。要防止曝晒、冰冻而损坏管路。不允许管内有局部积水，送风管路应经过压力试验，试验压力比工作压力高0.3mpa-0.5mpa。送风管每工作一段时间，应清除管内油污和杂物。
17.空压机贮气罐必须保持清洁，除每班将贮气罐内油水放1~2次外，每月至少将推内油质等物清除一次。
18.空压机贮气罐不应在日光下曝晒。新装的贮气罐，在使用前应经过水压试验。试验压力为工作压力的1.5倍。贮气罐应按高压容器的使用规定，定期进行检查。对压力表、安全同也要定期检查。
19.几台空压机并车使用时，要选用具有同一压力参数的空气压缩机。两台以上的空压机并用时，必须安设共用的贮气罐。在场地许可时，贮气罐最好安设在离机房远一点的地方，最少不得小于1.5米。为了防止空气倒流，每台空压机与批气罐之间应装止回阀。
20.移动式空压机每次移动前，应清除转向机构、弹簧弓子板上的脏物，仔细检查其紧固和完好情况。推行速度一般不超过5.6m/s。对移动空压机应设临时机房进行防护。
21.每次工作完毕，应认真检查设备，做好日常保养工作，并将各操作手柄置于空档。每次工作完毕，都应认真填写有关记录。
22.空压机较长时间停机不用，应向各摩擦面往以充分的润滑油。长期封存的空压机，除放出各处油水、拆除所有进排气阀并吹洗干净外，还应捺净压缩机气缸里、活塞端面等，并进行油封，油封后用盖盖好，以防潮气、灰尘侵入，长期封存的空压机，应将整个机器用苫布盖严。
以上各项要求适用于各型号空压机。对螺杆式和滑片式空压机，除以上要求外，还应注意以下各条要求。
23.螺杆式空压机在启动前，应仔细检查压缩机油分离器内的润滑油量;开动约1min~2min后停车，观察有无不正常音响，待储气罐内压缩空气完全放光后，复查一次抽分离器内润滑油面，如油量不足，应予补充。润滑油量应适当，过多或不足均会引起机器过热。
24.螺杆式空压机，在无负荷状态下，空运转5min~10min，然后才可拉开启待塞。当气压升到0.5mpa后，半负荷运转5min~10min，持油温达50℃后，确认各处温度、响声正常后，方可升压到规定的工作压力下工作。机油压力在启动后，空负荷运转时，不应低于0.05mpa;在正常运转时，应不低于0.35mpa，也不应超过0.75mpa。
25.螺杆式空压机停机时，应将机组排气阀门打开(关闭通向总空气管道阀门)，等贮气推内的气压降到0.4mpa以下时才能停车。
26.滑片式空压机排出油的温度，应保持在75~95℃(通过手动旁通同，控制旁通路油冷却系统来达到)。如温度过低，会使吸入空气中的水蒸气凝结成水，留在润滑油内。滑片吸收水分膨胀后，将增加阻力，加速磨损，甚至使沿片折断，造成严重事故。因此，在运行中，不但要密切注意排出油的温度，同时还要在每天启动以前，打开贮气罐底部的两个放水阀放水，直到放出油液为止。
27.对滑片式空压机，如发现空压机气缸有集油现象时，不允许启动。若因油止回阀失灵，应检修。并应拆开两级气缸底部一级压力表连接螺母，把压进气缸的润滑油放掉，然后再按空压机操作程序启动。
28.滑片式空压机停机后为了不使气缸内形成真空，应将减荷阀打开。
29.螺杆式空压机需长期封存停车时，应将润滑系统中用过的润滑油放出，换以新的不含水分的油封润滑油，并运转5~10min，以免使用过的润滑油中的水分和杂质使零件表面锈蚀。油封润滑油，建议采用原使用牌号的润滑油加入5%环烷酸锌。
日常保养
1.班前
(1)清洁机体。清除空压机上的所有灰尘油污。
(2)检查发动机燃油箱内燃油量、不足时添加。
(3)检查发动机油底壳内机油量，不足时添加。机油面过高，应查明原因，及时修复。
(4)检查柴油机燃油泵机油量，不足时添加。如机油面增高时，应查明原因，排除故障，更换变质机油。
(5)检查散热器水量，不足时添加。检查水泵，水管路各接头有无漏水。
(6)检查风扇皮带的松紧度。要求用39.2n左右的力，能按下10mm~15mm为宜。
(7)检查蓄电池。要求蓄电池表面清洁，导线与电池极性联接牢固;要求电解波高出极板10mm~15mm，加液口螺塞气孔畅通。
(8)带启动机的内燃机，还应检查启动机接线往与导线的联接情况;启动机开关的接触情况是否完好。要求导线联接可靠，导线无破损，开关接触良好。
(9)检查发动机与空压机联接的联轴节或皮带，弹性柱销联轴节如有松旷，应拧紧松动的柱销螺母，橡胶圈损坏失效的应更换，皮带传动的，要求皮带完好，松紧适宜。
(10)检查空压机部分的润滑油。对活塞式空压机，应检查曲轴箱内的油面，要求油面在量油是上的刻度范围内，不足时添加。对螺杆式空压机，应检查压缩机油分离器内的润滑
油量，不足时添加但油量应适当，过多或不足均会引起机器发热。
(11)转动机油滤清器手柄一周。
(12)检查各部紧固件的联接情况要求各部紧固件完好，联接可靠。安全防护设备可靠。
(13)用水冷却的空压机，应检查冷却水，打开冷却水管路的阀门通水。要求冷却水流量均匀，不得有间歇性流动。
(14)检查安全阀、气压表，各个空气管路阀门是否完好;检查仪表盘上各个仪表是否完好。
(15)对停车时间较长的空压机，还应盘车检查。将压缩机盘动数转，其转动应灵活，无阻滞现象，以准备启动。
(16)空压机在无负荷的情况下启动后，检查空气管路各个阀阀门的关闭是否可靠，各个仪表工作是否正常;整个机器有无异响。各种管路联接处有无漏油、漏气、漏水等现象，对所有不正常情况，均应在正常运转前排除。
(17)每工作50h左右，应清洗空气池清器一次。要求清洗滤网，更换机油。安装时，要求各连接处应密封良好。对工作场地风沙大、空气中灰尘多的情况，应缩短清洗及换油周期。
(18)对活塞式空压机每工作50h左右、应检查空压机进排气阀，必要时更换阀片和弹簧。
2.班中
(1)空压机投入正常运转后，应随时注意油压力、空气压力、水温度、油温度等，检查各个仪表工作是否正常。对油压、油温，水温突然上升或下降，排气压力突然升高，安全阀失灵;或发动机、空压机有异常情况时，应立即停车，检查原因，并予以排除。
(2)对螺杆式、滑片式空压机，在正常运转中，还应检查油位指示标志，油位是否在中间位置，低于中间位置，应停车添加机油，加到标准油面高度。
(3)空压机每工作2h左右，需将液气分离器、中间冷却器，后冷却器内的油水排放一次，每班将贮气罐内油水放2~3次。
(4)检查各部联接有无松动。对松动的部位及时紧固。
(5)检查气压自动调节器管路，如有堵塞，应用压缩空气吹通。要求气压自动调节器灵敏可靠。
3.班后
(1)关闭空压机冷却水阀门、放掉各级冷却水，液气分离器和贮气罐中的存水。
(2)放尽压缩空气。对本级排气管处的压缩空气也应放尽。
(3)对内然机还应检查油底完的机油量，如有异常，应查明原因，予以排除。
定期保养(每工作250h进行)
1.进行日常保养标准的全过程。
2.清洗内燃机和空压机的空气池清器。要求用煤油清洗油盘、滤网，清洗后用压缩空气吹干，再加入新机油至规定高度。
3.检查燃油滤清器(清洗汽油启动机沉淀杯，放出沉淀物和水)，清洗或更换滤芯 。
4.检查内燃机机油粗滤器，放出沉淀物，清洗滤芯。
5.检查燃油箱，打开燃油箱放油塞，放出沉淀物和水，同时清洗加油口滤网。
6.检查内燃机润滑系统，对燃油泵底完机油也进行检查。如需更换机油，应在停机后发动机尚热时进行，清洗后放出清洗油，加入新机油。同时，清洗机油滤清器，更换细滤芯。
7.检查空压机润滑系统。用少量清洁机油清洗活塞式空压机油底壳及油盒，根据油质情况，更换全部机油。需更换机油时，也应在空压机尚热时进行。清洗检查空压机机油滤清器。滤清器芯子清洗后用压缩空气吹净。滤清器密封垫如有变质，应更换。
其他型式空压机的机油更换周期应根据其说明书进行。
8.检查传动皮带的磨损情况或离合器、联轴器的接触情况要求皮带无破裂离合器无抖动打滑现象，否则应调整;联轴器无松旷，否则应更换弹性件或紧固柱销。
9.检查气压表、安全阀。气压表应校准，如有失灵，应修理或更换。安全阀如有胶住失灵，应拆洗，并试验其开放、闭合时的气压，必要时修理或更换。
10.清洗空压机中间冷却器片间和管间的灰尘与油污，用压缩空气吹洗。清洗注油器，用压缩空气吹净油道。
11.调整内燃机气门间隙(调整时，减压杆应在工作位置，其间隙应为0.6mm~0.75mm)。
12.对带有汽油启动机的柴油内燃机还应检查接合机构拉杆的自由行程。自由行程为7mm~15mm，调整后用螺母锁紧(292型汽油启动机)。
13.对带有蓄电池的空压机，还应检查蓄电池的电解液比重是否合乎要求，缺少的应添加。
14.内燃空压机的内燃机部分，其保养周期应根据说明书执行。
内燃空压机安全技术操作规程（优选6篇）
